[實用新型]一種用于汽車發動機冷卻系統的管接頭組件有效
| 申請號: | 202320362969.8 | 申請日: | 2023-03-02 |
| 公開(公告)號: | CN219509713U | 公開(公告)日: | 2023-08-11 |
| 發明(設計)人: | 苗寅寅;續宸源 | 申請(專利權)人: | 無錫永億精工科技有限公司 |
| 主分類號: | F01P11/04 | 分類號: | F01P11/04;F01P11/16 |
| 代理公司: | 常州格策知識產權代理事務所(普通合伙) 32481 | 代理人: | 陳磊 |
| 地址: | 214000 江蘇省無*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 汽車發動機 冷卻系統 管接頭 組件 | ||
1.一種用于汽車發動機冷卻系統的管接頭組件,包括連接管件(1),其特征在于:所述連接管件(1)的兩端內壁均開設有環型階梯式螺紋槽,且形成有環型階梯式凸起體(111),所述連接管件(1)的兩端均設置有結構組件(2),所述結構組件(2)包括有階梯式管體一(211)、階梯式管體二(216)、溫度傳感器(218),所述連接管件(1)兩端上的環型階梯式螺紋槽均與階梯式管體一(211)螺紋連接,所述階梯式管體一(211)上一體成型連接有法蘭體一(212),所述階梯式管體二(216)上一體成型連接有法蘭體二(217)。
2.根據權利要求1所述的一種用于汽車發動機冷卻系統的管接頭組件,其特征在于:所述階梯式管體一(211)、法蘭體一(212)所組成的連接件一與連接管件(1)之間通過密封圈(112)密封設置。
3.根據權利要求1所述的一種用于汽車發動機冷卻系統的管接頭組件,其特征在于:所述階梯式管體二(216)、法蘭體二(217)所組成的連接件二與連接件一之間通過螺栓連接有中間連接環(213)。
4.根據權利要求3所述的一種用于汽車發動機冷卻系統的管接頭組件,其特征在于:所述中間連接環(213)的頂部開設有倒凹字型槽,且形成有方形凸起體(214)。
5.根據權利要求4所述的一種用于汽車發動機冷卻系統的管接頭組件,其特征在于:所述方形凸起體(214)的頂部相適配有內嵌體(215)。
6.根據權利要求4所述的一種用于汽車發動機冷卻系統的管接頭組件,其特征在于:所述方形凸起體(214)、內嵌體(215)的頂部均開設有安裝孔。
7.根據權利要求1所述的一種用于汽車發動機冷卻系統的管接頭組件,其特征在于:所述溫度傳感器(218)密封設置在安裝孔內,且溫度傳感器(218)的底部設置有探溫頭(2181)。
8.根據權利要求7所述的一種用于汽車發動機冷卻系統的管接頭組件,其特征在于:所述探溫頭(2181)延伸至中間連接環(213)的內腔中。
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