[實用新型]一種具有緩沖功能的送料橫梁有效
| 申請號: | 202320323219.X | 申請日: | 2023-02-27 |
| 公開(公告)號: | CN219403437U | 公開(公告)日: | 2023-07-25 |
| 發明(設計)人: | 柳敘杰;吳元 | 申請(專利權)人: | 青島昊川自動化設備有限公司 |
| 主分類號: | B23Q7/00 | 分類號: | B23Q7/00;B23Q11/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 266000 山東省青島*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 具有 緩沖 功能 橫梁 | ||
本實用新型公開了一種具有緩沖功能的送料橫梁,包括橫梁梁體、絲桿和連接塊,所述橫梁梁體一側與絲桿旋轉連接,所述絲桿通過連接塊連接有滑軌,所述滑軌靠近絲桿的一側焊接有連接桿,所述連接桿與安裝塊相連接,所述安裝塊內側設置有第一橡膠層和第一減震層,所述安裝塊的一側與阻尼器的頂部相連接,所述阻尼器頂部安裝有第二減震層,所述第二減震層上側連接有第二橡膠層。該具有緩沖功能的送料橫梁,采用阻尼器、第二減震層和第二橡膠層進行緩沖、減震和保護,加強對橫梁梁體和滑軌的保護,使得該具有緩沖功能的送料橫梁解決了送料至指定地點后,滑軌還具有一定的速度,會與兩側的橫梁梁體相撞擊,從而導致滑軌和橫梁梁體受損的問題。
技術領域
本實用新型涉及送料橫梁技術領域,具體為一種具有緩沖功能的送料橫梁。
背景技術
送料橫梁是技術人員根據市場需求,自主創新、研發的一種新型產品,能夠適應于中小企業使用的數控產品,機床采用燕尾槽連接的氣動夾鉗夾緊鋼板,夾鉗移動方便,減輕了材料的彎曲變形,減少加工死區,選用大力矩高精度的伺服電機、壽命長精度高的驅動器、精密滾珠絲杠、高性能直線滾動導軌,能夠滿足沖壓工藝的各種要求,機床特別適合加工精度要求比較高的產品件,克服了沖床震動大,精度不穩定、模具壽命短等使用缺陷。
現有的送料橫梁由橫梁梁體、絲桿、連接塊、滑軌、皮帶和伺服電機組成,絲桿的兩端與橫梁梁體開設的槽道旋轉連接,絲桿的一端通過皮帶與伺服電機的一端相連接,伺服電機啟動后,通過皮帶帶動絲桿旋轉從而帶動通過連接塊與絲桿連接的滑軌運動,但送料至指定地點后,滑軌由于還具有一定的速度,會與兩側的橫梁梁體相撞擊,從而導致滑軌和橫梁梁體受損。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種具有緩沖功能的送料橫梁,以解決上述背景技術提出的送料至指定地點后,滑軌還具有一定的速度,會與兩側的橫梁梁體相撞擊,從而導致滑軌和橫梁梁體受損的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種具有緩沖功能的送料橫梁,包括橫梁梁體、絲桿和連接塊,
所述橫梁梁體一側與絲桿旋轉連接,所述絲桿通過連接塊連接有滑軌,所述滑軌靠近絲桿的一側焊接有連接桿,所述連接桿與安裝塊相連接,所述安裝塊內側設置有第一橡膠層和第一減震層,所述安裝塊的一側與阻尼器的頂部相連接,所述阻尼器頂部安裝有第二減震層,所述第二減震層上側連接有第二橡膠層。
優選的,所述連接桿、安裝塊、第一橡膠層、第一減震層、阻尼器、第二減震層和第二橡膠層在滑軌兩端對稱分布,所述第一橡膠層位于第一減震層的內側。
優選的,所述絲桿的一端連接有皮帶的一側,所述皮帶的另一側與伺服電機的頂部相連接。
優選的,所述橫梁梁體的兩側焊接有限位柱,兩個所述限位柱分別與對接柱和插接柱相插接。
優選的,所述插接柱后側連接有限位彈簧的一端,所述限位彈簧的另一端與支撐柱的內壁相連接。
優選的,所述支撐柱與插接柱通過限位螺桿相連接,所述限位柱與對接柱和插接柱內部開設的槽口尺寸相匹配。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:該具有緩沖功能的送料橫梁,采用阻尼器、第二減震層和第二橡膠層進行緩沖、減震和保護,加強對橫梁梁體和滑軌的保護,解決了送料至指定地點后,滑軌還具有一定的速度,會與兩側的橫梁梁體相撞擊,從而導致滑軌和橫梁梁體受損的問題。
1.該具有緩沖功能的送料橫梁,是技術人員根據市場需求,自主創新、研發的一種新型產品,當板體被送至指定區域后,伺服電機會停止轉動,皮帶與絲桿會逐漸停止轉動,滑軌會繼續向前移動一端距離,此時第二橡膠層會與橫梁梁體一端撞擊接觸,第二減震層進行減震后,阻尼器回縮進行緩沖,為減少連接桿遭受到的撞擊,安裝塊的內側設置有第一橡膠層和第一減震層,該具有緩沖功能的送料橫梁,采用阻尼器、第二減震層和第二橡膠層進行緩沖、減震和保護,加強對橫梁梁體和滑軌的保護;
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