[實用新型]車輛前蓋內板、車輛前蓋和車輛

有效

• 申請號: 202320308115.1
• 申請日: 2023-02-23
• 公開（公告）號: CN219277630U
• 公開（公告）日: 2023-06-30
• 發明（設計）人: 柳東坡
• 申請（專利權）人: 小米汽車科技有限公司
• 主分類號: B62D25/12
• 分類號: B62D25/12
• 代理公司: 北京英創嘉友知識產權代理事務所(普通合伙) 11447
• 代理人: 張浪

1.一種車輛前蓋內板，其特征在于，包括內板本體和設置在所述內板本體上的環形筋和支撐筋，所述環形筋與所述支撐筋連接，所述支撐筋在車輛前蓋內板的縱向上位于所述環形筋與所述內板本體的后邊緣之間。

2.根據權利要求1所述的車輛前蓋內板，其特征在于，所述支撐筋包括第一支撐筋，所述第一支撐筋的前端與所述環形筋連接，所述第一支撐筋的后端與位于所述內板本體后端的鉸鏈部連接。

3.根據權利要求2所述的車輛前蓋內板，其特征在于，所述第一支撐筋包括第一筋段和兩個第二筋段，所述第一筋段沿所述車輛前蓋內板的橫向延伸，所述第一筋段的前端與所述環形筋連接；

所述兩個第二筋段傾斜布置，且所述兩個第二筋段的前端分別連接于所述第一筋段位于所述車輛前蓋內板的橫向上的兩端，所述兩個第二筋段的后端分別連接于對應的所述鉸鏈部。

4.根據權利要求2所述的車輛前蓋內板，其特征在于，所述支撐筋還包括第二支撐筋，所述第二支撐筋的前端與所述第一支撐筋連接，所述第二支撐筋的后端與所述后邊緣連接。

5.根據權利要求4所述的車輛前蓋內板，其特征在于，所述第二支撐筋的數量為多個；

多個所述第二支撐筋中包括第二支撐筋第一子筋和兩個第二支撐筋第二子筋；

所述第二支撐筋第一子筋沿所述車輛前蓋內板的縱向延伸，所述第二支撐筋第一子筋的前端與所述第一支撐筋連接，所述第二支撐筋第一子筋的后端與所述后邊緣連接；

所述兩個第二支撐筋第二子筋沿所述車輛前蓋內板的橫向分別間隔布置在所述第二支撐筋第一子筋的兩側，且所述兩個第二支撐筋第二子筋傾斜布置，所述兩個第二支撐筋第二子筋的前端分別連接于所述第一支撐筋，所述兩個第二支撐筋第二子筋的后端分別與所述后邊緣連接。

6.根據權利要求4所述的車輛前蓋內板，其特征在于，所述第二支撐筋為多個，所述內板本體在每兩個相鄰的所述第二支撐筋之間形成有減重孔。

7.根據權利要求6所述的車輛前蓋內板，其特征在于，所述減重孔沿所述車輛前蓋內板的縱向中心軸線對稱。

8.根據權利要求1-7中任一項所述的車輛前蓋內板，其特征在于，所述內板本體上設置有緩沖部和鎖扣部，所述緩沖部和所述鎖扣部均位于所述環形筋的內部，所述環形筋上設置有密封條。

9.根據權利要求1-7中任一項所述的車輛前蓋內板，其特征在于，所述車輛前蓋內板還包括設置在所述內板本體上的加強筋，所述加強筋位于所述環形筋的內部，所述加強筋沿所述車輛前蓋內板的縱向中心軸線和所述環形筋的橫向中心軸線對稱。

10.根據權利要求9所述的車輛前蓋內板，其特征在于，所述加強筋在所述內板本體的內表面上的投影構造為多邊形矩陣結構。

11.一種車輛前蓋，其特征在于，包括車輛前蓋外板和根據權利要求1-10中任一項所述的車輛前蓋內板，所述車輛前蓋外板與所述車輛前蓋內板連接。

12.一種車輛，其特征在于，包括根據權利要求11所述的車輛前蓋。