[實用新型]一種臂架工件焊接裝置

有效

• 申請號: 202320292592.3
• 申請日: 2023-02-23
• 公開（公告）號: CN219358458U
• 公開（公告）日: 2023-07-18
• 發明（設計）人: 諶建軍;關行濤
• 申請（專利權）人: 宇森智能裝備（天津）有限公司
• 主分類號: B23K37/04
• 分類號: B23K37/04
• 代理公司: 天津展譽專利代理有限公司 12221
• 代理人: 許皓妍

本實用新型涉及臂架工件焊接技術領域，尤其是一種臂架工件焊接裝置，包括焊接底座，焊接龍門以及工作臺，工作臺包括第一工作臺以及第二工作臺，第一工作臺與第二工作臺的相接處設有端部定位機構，第一工作臺上設有驅動機構，第二工作臺的兩側均設有側壓緊機構以及底板對中定位機構，側壓緊機構與底板對中定位機構交錯設置在第二工作臺的側表面。本實用新型通過設置焊接龍門、芯軸、側壓緊機構以及底板對中定位機構，提高了對臂架工件的定位精度，降低人為差錯幾率，從而保證了后續焊接龍門對臂架工件的自動化焊接，在減少了人力資源的同時，也減少了人為因素導致的焊接事故的同時，提高了焊接的精度，提高了工作效率。

技術領域

本實用新型涉及臂架工件焊接技術領域，尤其涉及一種臂架工件焊接裝置。

背景技術

臂架工件作為高空作業車重要部件對整車的質量與性能有非常重要的影響，臂架工件各零部件主要依靠焊接的方式進行連接，在臂架工件焊接的過程中，目前主要是人工組對焊接，而人工焊接主要存在以下問題：人為的差錯機率較大；此外，焊接過程中伴隨著敲打筋板有一定的危險性，易造成工傷等問題。

因此，設計一種臂架工件焊接裝置成為了本領域技術人員亟待解決的技術問題。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是克服現有技術中存在的不足，提供一種臂架工件焊接裝置。

本實用新型是通過以下技術方案予以實現：一種臂架工件焊接裝置,包括焊接底座，與焊接底座滑動連接的焊接龍門以及固設在焊接底座上表面的工作臺，工作臺包括用于放置芯軸的第一工作臺以及用于放置工件的第二工作臺，第一工作臺與第二工作臺的相接處設有用于定位臂架工件端部的端部定位機構，第一工作臺上設有用于驅動芯軸移動的驅動機構，第二工作臺的兩側均設有側壓緊機構以及底板對中定位機構，側壓緊機構用于夾緊臂架工件兩側的側板，底板對中定位機構用于將臂架工件的下蓋板定位至第二工作臺的加工位置，側壓緊機構與底板對中定位機構交錯設置在第二工作臺的側表面。

根據上述技術方案，優選地，焊接底座的兩側均設有第一移動導軌以及第一齒條，第一齒條位于第一移動導軌的上方，焊接龍門通過第一滑塊與第一移動導軌滑動連接且焊接龍門上設有與第一齒條相嚙合的第一齒輪。

根據上述技術方案，優選地，焊接龍門包括兩個與焊接底座相垂直的豎臂以及一個與豎臂相垂直的橫臂，豎臂與橫臂一體成型，豎臂、橫臂以及焊接底座合圍成龍門結構，橫臂以及豎臂均包括靠近工作臺的第一安裝面以及遠離工作臺一側的第二安裝面，橫臂的第一安裝面上設有頂加熱滑臺，橫臂的第二安裝面上設有焊接上跟蹤滑臺，豎臂的第一安裝面上設有側加熱滑臺，豎臂的第二安裝面上設有焊接側跟蹤滑臺。

根據上述技術方案，優選地，端部定位機構為底部開口的矩形框架結構，包括用于與第一工作臺連接的固定部以及用于定位工件的定位塊。

根據上述技術方案，優選地，芯軸整體為矩形框架結構，芯軸的上表面設有上定位輪組，下表面設有第二齒條，兩個側邊均設有第二移動導軌，第二齒條的兩側設有下定位輪組。

根據上述技術方案，優選地，驅動機構包括設置在第一工作臺上的驅動槽，驅動槽內固設有驅動電機，驅動槽的上方設有穩固架，穩固架的上表面設有L型板，L型板的表面設有與第二移動導軌滑動連接的第二滑塊，驅動電機的輸出端設有與第二齒條相嚙合的齒輪組。

根據上述技術方案，優選地，上定位輪組設有多個，均勻分布在芯軸的上表面，下定位輪組的設置位置與上定位輪組相對應，上定位輪組以及下定位輪組均包括定位板以及定位輪，定位板的外邊緣設有多個定位槽，定位輪設置在定位槽內。

根據上述技術方案，優選地，底板對中定位機構包括橫貫第二工作臺側邊的安裝板，位于安裝板一側設置的定位氣缸以及對稱設置的定位板，安裝板的表面設有第三移動導軌，定位氣缸的輸出端與定位板連接，定位板通過第三移動導軌與安裝板滑動連接。