[實(shí)用新型]一種門式起重機(jī)的防風(fēng)裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202320214601.7
• 申請日: 2023-02-09
• 公開（公告）號: CN219546541U
• 公開（公告）日: 2023-08-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李有忠
• 申請（專利權(quán)）人: 湖北圣河金起重設(shè)備有限公司
• 主分類號: B66C19/00
• 分類號: B66C19/00;B66C15/00
• 代理公司: 武漢河山金堂專利事務(wù)所(普通合伙) 42212
• 代理人: 丁齊旭

本實(shí)用新型公開了一種門式起重機(jī)的防風(fēng)裝置，包括龍門架和轉(zhuǎn)接座，所述龍門架的底端對稱安裝有兩組轉(zhuǎn)接座，所述轉(zhuǎn)接座下方的龍門架外部對稱設(shè)有支撐梁，所述轉(zhuǎn)接座的底端皆安裝有支撐腿，且支撐腿皆與支撐梁相連接，所述支撐梁的底端對稱安裝有行走架，所述行走架的底端皆設(shè)有行走輪，所述行走輪下方的支撐梁外部皆設(shè)有軌道。本實(shí)用新型不僅實(shí)現(xiàn)了防風(fēng)裝置對門式起重機(jī)自動的夾持支撐制動，提高了門式起重機(jī)制動時的牢固性，而且防止了門式起重機(jī)遇到大風(fēng)時發(fā)生滑動移動，提高了門式起重機(jī)遇到大風(fēng)時的穩(wěn)定性。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及防風(fēng)裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種門式起重機(jī)的防風(fēng)裝置。

背景技術(shù)

門式起重機(jī)大多安裝在室外空曠場地，近幾年頻頻出現(xiàn)門式起重機(jī)突遇大風(fēng)脫軌及倒塌事件，造成了巨大的經(jīng)濟(jì)損失以及人員傷亡，因此，起重機(jī)的防風(fēng)裝置顯得更為重要，緊急防風(fēng)制動裝置，要求達(dá)到的終效果是能將車輪抱死，以實(shí)現(xiàn)車輪在鋼軌上停止滑行，在起重機(jī)設(shè)計(jì)時，能做花架式的應(yīng)選擇花架門式起重機(jī)，這樣可以有效的減小風(fēng)力對起重機(jī)沖擊。

門式起重機(jī)的防風(fēng)裝置通過具有對車輪制動的功能，或者對軌道制動的功能，當(dāng)車輪制動時由驅(qū)動輪上的剎車裝置進(jìn)行驅(qū)動，當(dāng)對軌道制動時由夾軌器對其制動，當(dāng)遇到強(qiáng)風(fēng)或者陣風(fēng)時，極易造成移動倒塌事故，在使用時不利于對門式起重機(jī)自動的夾持支撐制動，來增加門式起重機(jī)與軌道的摩擦力，長時間使用時極易發(fā)生制動不穩(wěn)定滑動的現(xiàn)象；在使用時其門式起重機(jī)的結(jié)構(gòu)大多采用豎向結(jié)構(gòu)支撐，缺少側(cè)向多連桿結(jié)構(gòu)支撐，當(dāng)遇到橫風(fēng)時極易發(fā)生不穩(wěn)定倒塌事故。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種門式起重機(jī)的防風(fēng)裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出防風(fēng)裝置不便于對門式起重機(jī)自動的夾持支撐制動，提高門式起重機(jī)制動時的牢固性的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種門式起重機(jī)的防風(fēng)裝置，包括龍門架和轉(zhuǎn)接座，所述龍門架的底端對稱安裝有兩組轉(zhuǎn)接座，所述轉(zhuǎn)接座下方的龍門架外部對稱設(shè)有支撐梁，所述轉(zhuǎn)接座的底端皆安裝有支撐腿，且支撐腿皆與支撐梁相連接，所述支撐梁的底端對稱安裝有行走架，所述行走架的底端皆設(shè)有行走輪，所述行走輪下方的支撐梁外部皆設(shè)有軌道，所述軌道上方的支撐梁外壁上安裝有支撐架，所述支撐架的一端安裝有左夾臂，所述支撐架的另一端安裝有右夾臂；所述左夾臂的底端設(shè)有左夾塊，所述右夾臂的底端設(shè)有右夾塊；所述支撐架的外部對稱安裝有伸縮驅(qū)動件，所述伸縮驅(qū)動件靠近右夾臂的一端安裝有第二卡軸，所述伸縮驅(qū)動件靠近左夾臂的一端安裝有第一卡軸。

優(yōu)選的，所述支撐架靠近左夾臂的一端安裝有左連軸，所述支撐架靠近右夾臂的一端安裝有右連軸。

優(yōu)選的，所述轉(zhuǎn)接座一側(cè)的龍門架底端皆安裝有連接座，所述連接座的底端皆安裝有加強(qiáng)臂。

優(yōu)選的，所述加強(qiáng)臂的底端皆安裝有轉(zhuǎn)接扣，且加強(qiáng)臂經(jīng)過轉(zhuǎn)接扣與支撐腿相連接。

優(yōu)選的，所述加強(qiáng)臂靠近支撐腿的一側(cè)安裝有第二支桿，所述第二支桿下方的加強(qiáng)臂外壁上安裝有第一支桿。

優(yōu)選的，所述支撐腿的外壁上安裝有控制面板，所述控制面板的輸出端與伸縮驅(qū)動件的輸入端電性連接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：該防風(fēng)裝置不僅實(shí)現(xiàn)了防風(fēng)裝置對門式起重機(jī)自動的夾持支撐制動，提高了門式起重機(jī)制動時的牢固性，而且防止了門式起重機(jī)遇到大風(fēng)時發(fā)生滑動移動，提高了門式起重機(jī)遇到大風(fēng)時的穩(wěn)定性。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：該防風(fēng)裝置不僅實(shí)現(xiàn)了防風(fēng)裝置對門式起重機(jī)自動的夾持支撐制動，提高了門式起重機(jī)制動時的牢固性，而且防止了門式起重機(jī)遇到大風(fēng)時發(fā)生滑動移動，提高了門式起重機(jī)遇到大風(fēng)時的穩(wěn)定性；