[實(shí)用新型]一種海上風(fēng)電葉輪用便捷式盤車梁吊具有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202320193089.2 | 申請(qǐng)日: | 2023-02-13 |
| 公開(公告)號(hào): | CN219469415U | 公開(公告)日: | 2023-08-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 楊超;趙春江;劉賽;劉海龍;李萌;石浩然;薛捷文;王子樂(lè);陳晨;顏凱慶;郄旭升;朱思遠(yuǎn) | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 巨力索具股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | B66C1/10 | 分類號(hào): | B66C1/10;B66C13/08 |
| 代理公司: | 北京盛詢知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11901 | 代理人: | 陳巍 |
| 地址: | 072550*** | 國(guó)省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 海上 葉輪 便捷 式盤車梁吊具 | ||
1.一種海上風(fēng)電葉輪用便捷式盤車梁吊具,其特征在于,包括盤車梁本體(9),所述盤車梁本體(9)兩端均安裝有吊裝軸(11),所述盤車梁本體(9)通過(guò)所述吊裝軸(11)鉸接有自動(dòng)脫掛鉤裝置(8);所述盤車梁本體(9)的一端安裝有配重件,所述盤車梁本體(9)的另一端鉸接有轉(zhuǎn)接法蘭(1),所述轉(zhuǎn)接法蘭(1)與所述盤車梁本體(9)組裝成L型結(jié)構(gòu);所述轉(zhuǎn)接法蘭(1)與所述盤車梁本體(9)之間設(shè)置有調(diào)節(jié)件,所述調(diào)節(jié)件用于調(diào)節(jié)所述轉(zhuǎn)接法蘭(1)與所述盤車梁本體(9)之間的傾斜角度;所述轉(zhuǎn)接法蘭(1)遠(yuǎn)離所述盤車梁本體(9)的一端可拆卸安裝有連接件,所述連接件用于將風(fēng)機(jī)輪轂安裝到所述轉(zhuǎn)接法蘭(1)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的海上風(fēng)電葉輪用便捷式盤車梁吊具,其特征在于,所述連接件包括雙頭螺柱(2),所述雙頭螺柱(2)螺紋安裝在所述轉(zhuǎn)接法蘭(1)的法蘭板上,所述雙頭螺柱(2)的兩端均螺紋連接有鎖緊螺母(3),兩所述鎖緊螺母(3)分別設(shè)置于所述轉(zhuǎn)接法蘭(1)的法蘭板兩側(cè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的海上風(fēng)電葉輪用便捷式盤車梁吊具,其特征在于,所述轉(zhuǎn)接法蘭(1)遠(yuǎn)離所述法蘭板的一側(cè)兩端、所述盤車梁本體(9)靠近所述轉(zhuǎn)接法蘭(1)一側(cè)的上下兩端均固定連接有吊耳;所述轉(zhuǎn)接法蘭(1)上靠近所述盤車梁本體(9)的所述吊耳內(nèi)穿設(shè)有轉(zhuǎn)接軸(7),所述轉(zhuǎn)接法蘭(1)通過(guò)所述轉(zhuǎn)接軸(7)與所述盤車梁本體(9)上位于下方的所述吊耳鉸接;所述轉(zhuǎn)接法蘭(1)上遠(yuǎn)離所述盤車梁本體(9)的所述吊耳內(nèi)穿設(shè)有拉桿銷軸(4),所述調(diào)節(jié)件通過(guò)所述拉桿銷軸(4)與所述轉(zhuǎn)接法蘭(1)鉸接,所述調(diào)節(jié)件遠(yuǎn)離所述拉桿銷軸(4)的一端與所述盤車梁本體(9)上位于上方的所述吊耳鉸接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的海上風(fēng)電葉輪用便捷式盤車梁吊具,其特征在于,所述調(diào)節(jié)件包括拉桿(5),所述拉桿(5)一端通過(guò)所述拉桿銷軸(4)與所述轉(zhuǎn)接法蘭(1)鉸接,所述盤車梁本體(9)上固定安裝有兩組伸縮桿,所述拉桿(5)另一端通過(guò)所述伸縮桿與所述盤車梁本體(9)鉸接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的海上風(fēng)電葉輪用便捷式盤車梁吊具,其特征在于,所述伸縮桿為電動(dòng)伸縮桿(6)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的海上風(fēng)電葉輪用便捷式盤車梁吊具,其特征在于,所述配重件為蓄電池組(10),所述蓄電池組(10)用于為所述電動(dòng)伸縮桿(6)供電。
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