[實用新型]一種機動車碟剎系統

有效

• 申請號: 202320185240.8
• 申請日: 2023-01-30
• 公開（公告）號: CN218817757U
• 公開（公告）日: 2023-04-07
• 發明（設計）人: 張強弼
• 申請（專利權）人: 瑞安市東方齒輪有限公司
• 主分類號: F16D65/092
• 分類號: F16D65/092;F16D65/095;F16D65/18;F16D121/04
• 代理公司: 杭州博創立新知識產權代理事務所(普通合伙) 33418
• 代理人: 裴紅美

本申請公開了一種機動車碟剎系統，包括制動鉗支架、注油流道、活塞腔、活塞和剎車片，還包括卡合單元，其包括相互配合的卡槽和滑槽；快拆裝置，其安裝在活塞上，包括插槽、浮動插接件和解鎖單元，卡槽設有一對，滑槽設置在剎車片側壁上，插槽設置在滑槽底面，在日常使用中，通過采用上述技術方案，更換剎車片時，通過解鎖單元使浮動插接件退出插槽，使剎車片可沿滑槽的延伸方向滑動，使剎車片脫離活塞，安裝新的剎車片時，使其背面的滑槽對準活塞外端兩側的卡槽，將剎車片向活塞推動，直至浮動插接件對準插槽，解鎖單元與浮動插接件配合，使其插入相應插槽，實現剎車片的快速拆裝。

技術領域

本實用新型涉及一種機動車碟剎系統。

背景技術

碟式剎車是由一個與車輪相連的剎車圓盤和圓盤邊緣的剎車鉗組成。剎車時，以油液為介質，壓力從油管直通卡鉗，高壓剎車油推動卡鉗內的活塞，帶動剎車片夾持碟盤，制動塊使之夾緊剎車盤從而產生制動效果。

例如公開號CN208417329U的中國實用新型專利一種強力雙碟剎系統，其包括后橋、兩個制動盤、兩個制動鉗支架、制動鉗總成，兩個制動盤的一部分分別置于兩個制動鉗總成內，制動鉗總成可對制動盤制動；制動鉗總成包括制動鉗、兩個磨砂片、進油口以及兩個活塞，制動鉗的兩端分別與兩個磨砂片固定連接，兩個活塞的一端分別與進油口連通，兩個活塞的另一端分別與兩個磨砂片相接觸，兩個磨砂片分別位于制動盤的兩側，其存在的缺陷為：

磨砂片與活塞固定連接，在維護更換時不便拆卸。

發明內容

本實用新型旨在解決現有技術中存在的技術問題之一。

本申請提供了一種機動車碟剎系統，包括制動鉗支架、注油流道、活塞腔、活塞和剎車片，還包括：

卡合單元，其包括相互配合的卡槽和滑槽，分別設置在活塞外端和剎車片表面；

快拆裝置，其安裝在活塞上，包括插槽、浮動插接件和解鎖單元。

卡槽設有一對，分別位于活塞外端的周壁對側，滑槽設置在剎車片側壁上，頂端貫穿，左右側壁的外端間距小于內端間距，插槽設置在滑槽底面。

快拆裝置還包括：

滑動槽，其設置在活塞中，下端貫通；

浮動槽，其設置在滑動槽遠離活塞腔側內壁上；

其中，浮動插接件浮動安裝在浮動槽中，外端穿出浮動槽可與插槽配合，解鎖單元可活動插設在滑動槽中。

浮動插接件包括：

浮動板，其可活動安裝在浮動槽中；

插塊，其一體成型設置在浮動板側壁上，一端穿出浮動槽可與插槽配合；

彈簧一，其套設在插塊外側，兩端分別與浮動板內側和浮動槽內端壁抵接。

浮動插接件還包括：

引導環面，其設置在插塊外端面上。

解鎖單元包括：

螺紋槽，其設置在滑動槽底端周壁上；

外螺紋防脫環，通過螺紋安裝在螺紋槽中；

解鎖桿，其可滑動安裝在滑動槽與外螺紋防脫環之間；

支柱，其一端一體成型安裝在解鎖桿下端，另一端穿出外螺紋防脫環；

環槽，其設置在解鎖桿外壁上且上下端面傾斜。

解鎖單元還包括：

彈簧二，其設置在滑動槽底端和解鎖桿內端之間。

解鎖單元還包括：