[實用新型]一種無物理按鈕的自動感應啟動系統及載具

有效

• 申請號: 202320178247.7
• 申請日: 2023-02-10
• 公開（公告）號: CN219590940U
• 公開（公告）日: 2023-08-25
• 發明（設計）人: 黃大浮;於偉勇;滕強華
• 申請（專利權）人: 杭州正芯微電子有限公司
• 主分類號: G08C17/02
• 分類號: G08C17/02;B62H5/00
• 代理公司: 杭州裕陽聯合專利代理有限公司 33289
• 代理人: 吳文杰

本實用新型公開了無物理按鈕的自動感應啟動系統及載具，涉及無物理按鈕的自動感應啟動裝置領域，無物理按鈕的自動感應啟動系統包括：PKE遙控器與PKE主機；PKE遙控器包括PKE低頻信號喚醒控制芯片、PKE信號接收電路、信號發射控制通道、載波產生與發射電路；PKE主機包括：單片機、無線信號輸入電路、無線信號解調電路、監測電路、輸出驅動電路、PKE信號發射電路；PKE信號發射電路與PKE信號接收電路通信連接；載波產生與發射電路與無線信號輸入電路通信連接。本實用新型使用原有報警傳感器實現自動感應功能，降低成本，避免安裝物理按鈕；自動解除和設防，減少手動操作；遙控器發送的高頻信號為低功率或/和常規功率信號，降低被復制的可能性，增強防盜性能。

技術領域

本發明涉及自動感應啟動裝置，尤其涉及無物理按鈕的自動感應啟動裝置。

背景技術

隨著人類生活水平的不斷提高，人們對代步工具的體驗感要求也越來越高，尤其是使用方面的便捷性。市場上，帶有自動感應一鍵啟動功能(Passive?Keyless?Entry，簡稱PKE)的汽車越來越多，也就是車主靠近自己的車子時，無須掏出身上的遙控器就可以打開車門，然后按下一鍵啟動開關裝置即可啟動車子，這個功能解決了大部分車主到處翻找遙控鑰匙的煩惱，在使用上帶來了很大的便捷。

摩托車和電動自行車作為短途通行的交通工具，不僅節能減排，而且方便快捷，停放容易。尤其是電動自行車(下稱電瓶車)，是多數人日常短距離出行的首選，使用頻率高，若這些電瓶車都帶有自動感應一鍵啟動的功能，即做到人騎上車子后按一下車子上的一鍵啟動開關就能騎行，到達目的地后再按一下一鍵啟動開關即可熄火，那么不僅省去掏遙控器、插拔車鑰匙的麻煩，而且解放了雙手，特別對外賣騎手更為重要。但在摩托車和電動車行業，除了少數高端車型有PKE功能外，占絕大多數的中低端車型基本上沒有，究其原因主要有兩點，一是現有技術中帶有物理按鈕的一鍵啟動裝置成本高，二是安裝物理按鈕需要改造車型，非常麻煩。

實用新型內容

為克服上述摩托車和電動車需要掏遙控器、插拔鑰匙、帶有物理按鈕的一鍵啟動裝置成本高、安裝物理按鈕需要改造車型的缺陷，本實用新型目的提供一種直接在原有報警裝置上升級而成、不需要額外增加線路、自動熄火、增強防盜性能的系統；為實現上述目的，本實用新型的無物理按鈕的自動感應啟動系統及載具的技術方案如下：

一種無物理按鈕的自動感應啟動系統，包括：PKE遙控器、PKE主機，所述PKE遙控器包括：

PKE低頻信號喚醒控制芯片、PKE信號接收電路、信號發射控制通道、載波產生與發射電路；所述PKE信號接收電路的輸出端與所述PKE低頻信號喚醒控制芯片的輸入端相連；所述信號發射控制通道的輸入端與PKE低頻信號喚醒控制芯片的輸出端相連；所述信號發射控制通道的輸出端與所述載波產生與發射電路的輸入端相連；

所述PKE主機包括：單片機電路、無線信號輸入電路、無線信號解調電路、監測電路、輸出驅動電路、PKE信號發射電路、啟動電路；所述無線信號輸入電路的輸出端與所述無線信號解調電路的輸入端相連；所述無線信號解調電路的輸出端與所述單片機電路的輸入端相連；所述監測電路的輸出端與所述單片機電路的輸入端相連；所述輸出驅動電路的輸出端與所述PKE信號發射電路的輸入端相連；所述輸出驅動電路的輸出端與所述啟動電路的輸入端相連；

所述PKE信號發射電路與所述PKE信號接收電路通信連接；所述載波產生與發射電路與所述無線信號輸入電路通信連接。

優選的，所述信號發射控制通道包括低功率發射控制通道和/或常規功率發射控制通道；所述PKE低頻信號喚醒控制芯片的輸出端分別與所述低功率發射控制通道、所述常規功率發射控制通道的輸入端相連；所述載波產生與發射電路分別與所述低功率發射控制通道、所述常規功率發射控制通道的輸出端相連。

優選的，所述監測電路為震動信號監測電路或輪動信號監測電路中的至少一種，所述震動信號監測電路或/和所述輪動信號監測電路的輸出端與所述單片機電路的輸入端相連。