[實用新型]一種具備切換供電線路功能的配電箱及其配電系統

有效

• 申請號: 202320162044.9
• 申請日: 2023-01-18
• 公開（公告）號: CN219329618U
• 公開（公告）日: 2023-07-11
• 發明（設計）人: 莫甘泉;吳健林;侯寶玲;梁達仔
• 申請（專利權）人: 廣東集雅電器有限公司
• 主分類號: H02J3/00
• 分類號: H02J3/00;H02J9/00;H02J9/04
• 代理公司: 廣州嘉權專利商標事務所有限公司 44205
• 代理人: 麥銘鋒

本實用新型實施例提供了一種具備切換供電線路功能的配電箱及其配電系統，具備切換供電線路功能的配電箱包括：第一供電線，用于連接市電；第二供電線，用于連接新能源汽車；雙擲開關，第一供電線與第二供電線均與雙擲開關連接；故障電弧探測器，故障電弧探測器連接于第二供電線與雙擲開關之間；其中，雙擲開關用于將供電線路切換到第一供電線或者第二供電線。通過上述技術方案，能夠靈活方便地實現供電線路的切換，給人們的日常生活帶來了很大的便利性。

技術領域

本實用新型涉及用電設備領域，特別涉及一種具備切換供電線路功能的配電箱及其配電系統。

背景技術

隨著社會經濟的不斷發展，科技的不斷進步，新能源汽車由于其具有環保以及節能的特點，因此已經得到了越來越多的推廣與應用；隨著工業生產用電以及家庭用電的不斷攀升，家庭用電有時候因為錯峰用電的要求而需要進行停電處理，這樣就會給家庭日常生活帶來不便，進而影響人們的生活質量。

實用新型內容

本實用新型旨在至少解決現有技術中存在的技術問題之一。為此，本實用新型實施例提出了一種具備切換供電線路功能的配電箱，能夠靈活方便地實現供電線路的切換，給人們的日常生活帶來了很大的便利性。

本實用新型實施例還提出了一種配電系統，包括具備切換供電線路功能的配電箱。

本實用新型實施例提出了一種具備切換供電線路功能的配電箱，包括：

第一供電線，用于連接市電；

第二供電線，用于連接新能源汽車；

雙擲開關，所述第一供電線與所述第二供電線均與所述雙擲開關連接；

故障電弧探測器，所述故障電弧探測器連接于所述第二供電線與所述雙擲開關之間；

其中，所述雙擲開關用于將供電線路切換到所述第一供電線或者所述第二供電線。

根據本實用新型的一些實施例，所述雙擲開關包括第一連接端口、第二連接端口、第一閘刀開關、第二閘刀開關和接線端子，所述第一連接端口與所述第一供電線連接，所述第二連接端口與所述故障電弧探測器連接，所述第一閘刀開關和所述第二閘刀開關均與所述接線端子連接，所述第一閘刀開關用于連通所述第一連接端口和所述接線端子，所述第二閘刀開關用于連通所述故障電弧探測器和所述接線端子。

根據本實用新型的一些實施例，還包括市電側電源指示燈，所述市電側電源指示燈與所述第一供電線連接。

根據本實用新型的一些實施例，還包括發電側電源指示燈，所述發電側電源指示燈與所述第二供電線連接。

根據本實用新型的一些實施例，還包括市電側電源合閘指示燈，所述市電側電源合閘指示燈與所述第一閘刀開關連接。

根據本實用新型的一些實施例，還包括發電側電源合閘指示燈，所述發電側電源合閘指示燈與所述第二閘刀開關連接。

根據本實用新型的一些實施例，還包括第一熔斷器端子，所述第一熔斷器端子與所述市電側電源指示燈連接。

根據本實用新型的一些實施例，還包括第二熔斷器端子，所述第二熔斷器端子與所述發電側電源指示燈連接。

根據本實用新型的一些實施例，所述接線端子的型號為TC-604。

本實用新型實施例還提出了一種配電系統，包括上述實施例的具備切換供電線路功能的配電箱。