[實(shí)用新型]一種輪胎用雙面膠式吸音綿有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202320149956.2 | 申請日: | 2023-01-17 |
| 公開(公告)號(hào): | CN218929103U | 公開(公告)日: | 2023-04-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 趙帥;王君;徐偉;盧艷偉;劉俊杰;張軍華;蘇明;張琳;趙笑燕;許冰 | 申請(專利權(quán))人: | 青島雙星輪胎工業(yè)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60C19/00 | 分類號(hào): | B60C19/00 |
| 代理公司: | 青島清泰聯(lián)信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 37256 | 代理人: | 孫凱驊 |
| 地址: | 266400 山東省*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 輪胎 雙面 吸音 | ||
本實(shí)用新型公開了一種輪胎用雙面膠式吸音綿,具體包括主體綿;邊部綿,通過粘合膠黏合于所述主體綿的一側(cè);膠體,設(shè)于所述主體綿和所述邊部綿的下方;隔離紙,覆蓋于所述膠體的下方,且隔離紙的上設(shè)有一延伸至所述邊部綿處膠體外的凸出部;所述主體綿和所述邊部綿的顏色不一致,且所述主體綿的壓陷硬度小于所述邊部綿壓陷硬度。與現(xiàn)有技術(shù)相比本實(shí)用新型的有益效果是:既能保證雙面膠與輪胎的貼合性能,又能保證貼合過程的生產(chǎn)效率。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于吸音綿領(lǐng)域,具體涉及一種輪胎用雙面膠式吸音綿。
背景技術(shù)
與傳統(tǒng)燃油車相比,電動(dòng)汽車行駛時(shí)產(chǎn)生的噪音較低,特別是隨著電動(dòng)汽車市場占有率的提升,各大輪胎廠商都推出了吸音綿輪胎產(chǎn)品。
目前采用雙面膠式吸音綿敷貼的輪胎,其特點(diǎn)在于吸音綿由綿、雙面膠和隔離紙貼合在一起而組成一種綿復(fù)合體,見圖1。在手動(dòng)貼綿過程中,首先要把隔離紙與雙面膠進(jìn)行分離,分離后再進(jìn)行敷貼。在分離過程中,由于隔離紙和雙面膠貼合緊實(shí)且裁切整齊,因此不易分離。通常采用緊捏綿復(fù)合體的邊角,使邊角產(chǎn)生大的形變,并對此邊角進(jìn)行多次緊捏,然后用手指甲對此區(qū)域的的雙面膠和隔離紙進(jìn)行分離。此方法的缺點(diǎn)在于邊角處的雙面膠經(jīng)多次緊捏后,不僅會(huì)發(fā)生部分雙面膠粘合在一起的現(xiàn)象,而且還會(huì)發(fā)生手指/指甲接觸雙面膠的現(xiàn)象,降低后續(xù)敷貼時(shí)雙面膠與輪胎的貼合性能;同時(shí)此方法還存在分離效率低的問題。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的一個(gè)或多個(gè)實(shí)施例的細(xì)節(jié)在以下附圖和描述中提出,以使本申請的其他特征、目的和優(yōu)點(diǎn)更加簡明易懂。
本實(shí)用新型提供了一種輪胎用雙面膠式吸音綿,既能保證雙面膠與輪胎的貼合性能,又能保證貼合過程的生產(chǎn)效率。
本實(shí)用新型公開了一種輪胎用雙面膠式吸音綿,包括:
主體綿;
邊部綿,通過粘合膠黏合于所述主體綿的一側(cè);
膠體,設(shè)于所述主體綿和所述邊部綿的下方;
隔離紙,覆蓋于所述膠體的下方,且隔離紙的上設(shè)有一延伸至所述邊部綿處膠體外的凸出部;
所述主體綿和所述邊部綿的顏色不一致,且所述主體綿的壓陷硬度小于所述邊部綿壓陷硬度。
在一些實(shí)施方式中,所述主體綿和所述邊部綿的顏色色差不小于2△E。
在一些實(shí)施方式中,所述膠體包括第一膠體和第二膠體;
所述第一膠體或所述第二膠體設(shè)于所述主體綿和所述邊部綿的下方之間。
在一些實(shí)施方式中,所述第二膠體設(shè)于所述主體綿和所述邊部綿的下方之間;所述第一膠體和所述第二膠體的厚度相一致,且所述第二膠體的撕裂強(qiáng)度大于所述第一膠體的撕裂強(qiáng)度。
在一些實(shí)施方式中,所述第二膠體設(shè)于所述主體綿和所述邊部綿的下方之間;所述第一膠體和所述第二膠體的材質(zhì)相一致,且所述第二膠體的厚度大于所述第一膠體的厚度。
在一些實(shí)施方式中,所述主體綿和所述邊部綿之間嚙合卡嵌相接。
在一些實(shí)施方式中,所述主體綿上設(shè)有第一凹槽;所述邊部綿上設(shè)有第一凸塊;所述第一凹槽和所述第一凸塊二者卡嵌連接。
在一些實(shí)施方式中,所述第一凸塊的兩側(cè)設(shè)有第二凸塊;所述第一凹槽的兩側(cè)設(shè)有第二凹槽;所述第二凸塊和所述第二凹槽相適配。
在一些實(shí)施方式中,所述第一凸塊和所述第二凸塊形成的橫截面呈十字形結(jié)構(gòu)狀。
在一些實(shí)施方式中,所述主體綿、所述邊部綿、所述膠體和所述隔離紙的寬度相一致,并為輪胎名義斷面寬度的60%-80%。
在一些實(shí)施方式中,所述凸出部呈矩形或三角形或圓弧形。
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