[實(shí)用新型]一種多層線路板磨邊設(shè)備有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202320147469.2 | 申請(qǐng)日: | 2023-01-13 |
| 公開(公告)號(hào): | CN218984189U | 公開(公告)日: | 2023-05-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳金盛;胡永強(qiáng) | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 惠州美銳電子科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | B24B9/00 | 分類號(hào): | B24B9/00;B24B41/00;B24B41/02;B24B41/06 |
| 代理公司: | 廣州粵高專利商標(biāo)代理有限公司 44102 | 代理人: | 胡昌志 |
| 地址: | 516006 廣東省惠*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 多層 線路板 磨邊 設(shè)備 | ||
本實(shí)用新型公開了一種多層線路板磨邊設(shè)備,包括上料裝置、輸送裝置和磨邊裝置,所述輸送裝置設(shè)置在上料裝置與磨邊裝置之間;所述磨邊裝置包括第一安裝板、第二安裝板、固定機(jī)構(gòu)和磨邊機(jī)構(gòu),所述第一安裝板和第二安裝板相對(duì)設(shè)置,所述第一安裝板和第二安裝板內(nèi)側(cè)均設(shè)置有固定機(jī)構(gòu)和磨邊機(jī)構(gòu);所述固定機(jī)構(gòu)包括支撐組件和壓固組件,所述支撐組件設(shè)置在第一安裝板和第二安裝板內(nèi)側(cè)下部,所述壓固組件彈性設(shè)置在第一安裝板和第二安裝板內(nèi)側(cè)上部,所述磨邊機(jī)構(gòu)設(shè)置在第一安裝板和第二安裝板內(nèi)側(cè)支撐組件與壓固組件之間的位置。本實(shí)用新型用于多層線路板裁切后去除板邊毛刺,避免毛刺造成多層線路板相互間刮傷及對(duì)后制程的品質(zhì)影響。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及線路板生產(chǎn)加工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種多層線路板磨邊設(shè)備。
背景技術(shù)
線路板是英文(Printed?Circuie?Board)印制PCB線路板的簡(jiǎn)稱,通常把印制電路或印制線路的成品板稱為印制線路板,亦稱為印制板或印制電路板。線路板可以分為單面線路板、雙面線路板、多層線路板、鋁基電路板和FPC柔性電路板等等。線路板是各種電子元器件的支撐體,并且各種電子元器件通過線路板的電路電性連接在一起,從而實(shí)現(xiàn)所需要的電氣功能。隨著電氣設(shè)備功能越來越復(fù)雜多樣,采用的電子元器件越來越多,也需要線路結(jié)構(gòu)更復(fù)雜線路板來支撐安裝各個(gè)的電子元器件,多層線路板具有多層線路,可以實(shí)現(xiàn)更復(fù)雜的線路結(jié)構(gòu),因而多層線路板應(yīng)用越來越多。
多層線路板采用多層銅箔和膠片壓合而成,完成壓合后的多層線路板邊緣有流膠和多余的銅箔,必須裁切去掉多層線路板邊緣形成所需要的規(guī)格。但裁切后的多層線路板板邊普遍存在毛刺,為了減少毛刺造成多層線路板相互間的刮傷及對(duì)后制程的品質(zhì)影響,必須對(duì)多層線路板板邊毛刺進(jìn)行磨邊處理。傳統(tǒng)的多層線路板板邊毛刺磨邊處理多采用人工手動(dòng)磨邊處理,但是這種磨邊方式生產(chǎn)效率低,不能滿足大規(guī)模工業(yè)化生產(chǎn)的需求。因而出現(xiàn)了磨邊機(jī),但是現(xiàn)在的磨邊機(jī)沒有設(shè)置固定機(jī)構(gòu),在對(duì)多層線路板磨邊時(shí)無法對(duì)多層線路板穩(wěn)定的固定,影響多層線路板磨邊的精度,從而影響多層線路板的外形尺寸精度。例如專利文件“CN202110971068.4一種具有自翻轉(zhuǎn)功能的電路板磨邊裝置及其使用方法”中的電路板磨邊裝置便沒有設(shè)置固定機(jī)構(gòu),在對(duì)多層線路板磨邊時(shí)無法對(duì)多層線路板穩(wěn)定的固定,影響多層線路板磨邊的精度,從而影響多層線路板的外形尺寸精度。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型解決的技術(shù)問題是針對(duì)現(xiàn)在的磨邊機(jī)沒有設(shè)置固定機(jī)構(gòu),在對(duì)多層線路板磨邊時(shí)無法對(duì)多層線路板穩(wěn)定的固定,影響多層線路板磨邊的精度,從而影響多層線路板的外形尺寸精度的技術(shù)問題,提供一種可以解決的多層線路板磨邊設(shè)備。
為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種多層線路板磨邊設(shè)備,包括上料裝置、輸送裝置和磨邊裝置,所述輸送裝置設(shè)置在上料裝置與磨邊裝置之間;所述磨邊裝置包括第一安裝板、第二安裝板、固定機(jī)構(gòu)和磨邊機(jī)構(gòu),所述第一安裝板和第二安裝板相對(duì)設(shè)置,所述第一安裝板和第二安裝板內(nèi)側(cè)均設(shè)置有固定機(jī)構(gòu)和磨邊機(jī)構(gòu);所述固定機(jī)構(gòu)包括支撐組件和壓固組件,所述支撐組件設(shè)置在第一安裝板和第二安裝板內(nèi)側(cè)下部,所述壓固組件彈性設(shè)置在第一安裝板和第二安裝板內(nèi)側(cè)上部,所述磨邊機(jī)構(gòu)設(shè)置在第一安裝板和第二安裝板內(nèi)側(cè)支撐組件與壓固組件之間的位置。
進(jìn)一步的,所述壓固組件包括安裝桿、多個(gè)壓桿和多個(gè)彈簧,所述安裝桿固定設(shè)置在第一安裝板和第二安裝板內(nèi)側(cè)上部,各所述壓桿分別通過一個(gè)彈簧彈性設(shè)置在安裝桿上。
進(jìn)一步的,所述壓固組件還包括多個(gè)壓固滾輪,各所述壓桿遠(yuǎn)離安裝桿的一端均設(shè)置一個(gè)壓固滾輪,各所述壓固滾輪將待磨邊的多層線路板壓固在支撐組件上。
進(jìn)一步的,所述支撐組件包括輸送帶和輸送帶驅(qū)動(dòng)輥輪,所述輸送帶驅(qū)動(dòng)輥輪設(shè)置在第一安裝板和第二安裝板內(nèi)側(cè),所述輸送帶繞設(shè)在輸送帶驅(qū)動(dòng)輥輪上,所述輸送帶與安裝桿相平行設(shè)置。
進(jìn)一步的,所述磨邊裝置還包括安裝座,所述第一安裝板固定在安裝座上,所述第二安裝板滑動(dòng)設(shè)置在安裝座上,所述第二安裝板在安裝座上滑動(dòng)調(diào)節(jié)與第一安裝板的間距。
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