[發明專利]一種隔離開關多重順序導通的戶外智能開關

有效

• 申請號: 202310754706.6
• 申請日: 2023-06-26
• 公開（公告）號: CN116504575B
• 公開（公告）日: 2023-09-15
• 發明（設計）人: 趙順相
• 申請（專利權）人: 福建美科信新材料科技有限公司
• 主分類號: H01H31/02
• 分類號: H01H31/02;H01H3/32;H01H9/02;H01H31/04;H01H89/00
• 代理公司: 泉州智尚果知識產權代理事務所(普通合伙) 35274
• 代理人: 郭河志

1.一種隔離開關多重順序導通的戶外智能開關，其特征在于：包括開關殼體、固封極柱（1）以及驅動設備導電回路合閘導通的隔離開關操作機構（2）和彈簧操作機構（3），所述隔離開關操作機構（2）與彈簧操作機構（3）安裝于開關殼體內；

所述固封極柱（1）包括極柱殼體（11），而極柱殼體（11）內分別設有三個腔體以及連接母排（15），三個腔體內分別設有隔離開關單元（12）、取電傳感器單元（17）及斷路器單元（13），所述隔離開關單元（12）通過隔離開關操作機構（2）驅動上下運動實施合閘、分閘動作；所述斷路器單元（13）通過一斷路器絕緣拉桿（131）與彈簧操作機構（3）相連實施合閘、分閘動作；所述連接母排（15）分別與隔離開關單元（12）以及斷路器單元（13）相連；

所述極柱殼體（11）靠近隔離開關單元（12）上部處設有個一體成型的絕緣透明觀察窗（111）；

所述隔離開關單元（12）包括隔離觸臂組件、上隔離套管（14）以及下隔離觸頭套管（16），上隔離套管（14）設于極柱殼體（11）上部，下隔離觸頭套管（16）設于極柱殼體（11）的中部，并且上隔離套管（14）與連接母排（15）相導通；

所述上隔離套管（14）內側中部具有一凸起連接件，并且隔離觸臂組件包括隔離觸臂本體（121）以及隔離開關絕緣拉桿（122），所述隔離觸臂本體（121）通過隔離開關絕緣拉桿（122）與隔離開關操作機構（2）相連，并且隔離觸臂本體（121）與隔離開關絕緣拉桿（122）通過一轉銷鉸鏈相連接，隔離觸臂本體（121）的外側上下部分別設有一第二彈簧觸指（124）與第一彈簧觸指（123），并且隔離觸臂本體（121）的內側上部與第二彈簧觸指（124）的對應處還設有一第三彈簧觸指（125）。

2.根據權利要求1所述的一種隔離開關多重順序導通的戶外智能開關，其特征在于：所述彈簧操作機構（3）包括架體、驅動機構（31）、驅動齒輪（32）、聯動拐臂（33）、驅動桿（36），所述驅動齒輪（32）通過一電機（321）驅動轉動并且驅動齒輪（32）與驅動機構（31）嚙合驅動，驅動桿（36）通過驅動機構（31）驅動前后移動；

所述聯動拐臂（33）包括連板（331）以及第一活動升降板（332），連板（331）的中部通過一轉銷鉸鏈進行固定，而連板（331）的兩端分別轉動連接著驅動桿（36）以及第一活動升降板（332）的一端，架體靠近第一活動升降板（332）另一端處設有一第一滑槽，第一活動升降板（332）的另一端通過一個連接桿貫穿過第一滑槽內，所述斷路器絕緣拉桿（131）通過一轉桿轉動連接于第一活動升降板（332）的連接桿上，以在驅動桿（36）前后擺動桿帶動連板（331）轉動時，帶動第一活動升降板（332）在第一滑槽內上下升降，并讓斷路器絕緣拉桿（131）聯動，控制其斷路器單元（13）分閘或合閘導通。

3.根據權利要求2所述的一種隔離開關多重順序導通的戶外智能開關，其特征在于：所述彈簧操作機構（3）上還設有合閘彈簧（38），并且所述驅動機構（31）轉動安裝有撞擊齒輪（311）、驅動拐臂（312）、止鎖件（313），所述合閘彈簧（38）的一端與架體相固定，而另一端通過一儲能拐臂（381）與撞擊齒輪（311）的軸心相連，撞擊齒輪（311）與驅動齒輪（32）相嚙合，所述驅動拐臂（312）設于撞擊齒輪（311）與止鎖件（313）之間，所述止鎖件（313）上轉動連接有一擺動止鎖塊（3131），所述撞擊齒輪（311）同軸上固設有一撞擊凸輪，所述驅動拐臂（312）具有三個連接端，其中一個連接端與驅動桿（36）轉動相連；

所述止鎖件（313）以及擺動止鎖塊（3131）的轉動端處均設有一扭軸。

4.根據權利要求3所述的一種隔離開關多重順序導通的戶外智能開關，其特征在于：所述彈簧操作機構（3）上還設有油緩沖器（34）、C相拐臂（35）以及第二活動升降板（37），所述C相拐臂（35）通過一轉銷鉸鏈安裝在架體上，并且C相拐臂（35）的一端轉動連接于驅動桿（36）上，并且另一端設有一撞擊輪（351），所述油緩沖器（34）設于C相拐臂（35）的側面，并且油緩沖器（34）的緩沖軸朝向撞擊輪（351）設置，當斷路器單元（13）分閘時，驅動桿（36）會向左移動并帶動C相拐臂（35）朝油緩沖器（34）擺動，讓撞擊輪（351）撞擊油緩沖器（34）的緩沖軸。