[發明專利]用于鏈式固化爐的載具增速裝置在審
| 申請號: | 202310701863.0 | 申請日: | 2023-06-13 |
| 公開(公告)號: | CN116654536A | 公開(公告)日: | 2023-08-29 |
| 發明(設計)人: | 何威;吳偉;桂勇鋒;張加波;黃凌瑞;李強;黃子健 | 申請(專利權)人: | 中國電子科技集團公司第三十八研究所 |
| 主分類號: | B65G17/46 | 分類號: | B65G17/46;B65G17/42;B65G23/06;B05D3/02 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 鏈式 固化 增速 裝置 | ||
本發明提供一種用于鏈式固化爐的載具增速裝置,涉及電子制造技術領域。本發明中,載具增速裝置通過支架整體傾斜安裝在固化爐線體的前端和/或后端的下方,包括驅動組件、從動組件、鏈條、鏈條導槽、撥叉、第一光電傳感器和第二光電傳感器。在載具觸發第一光電傳感器后,驅動電機通過鏈條帶動撥叉啟程,推動載具在固化爐線體上滑行,從而快速通過空運行段的目的;在載具觸發第二光電傳感器后,驅動電機通過鏈條帶動撥叉回程復位,為推動下一載具做準備。在不提高固化爐鏈速的情況下,大大減少產品在固化爐中的輸送時間,尤其適合多品種變批量產品的自動化生產,降低了換型生產時間,提高了生產效率,具備安裝簡單,成本較低等優點。
技術領域
本發明涉及電子制造技術領域,具體涉及一種用于鏈式固化爐的載具增速裝置。
背景技術
固化是指在電子制造行業中,為了增強材料結合的應力而采用的零部件加熱、樹脂固化和烘干的生產工藝。其中,實施固化的容器即為固化爐。
生產中,通常是將產品載具放在線體鏈條上,由線體帶動載具穿過固化爐而實現這一工藝過程。然而,大部分固化爐只有中間一段線體是工作區間,兩端線體則是空運行工作段(如圖1所示)。雖然在單品種大批量生產時,其對生產影響較小,但是在多品種變批量生產模式下,對于經常換型生產的產線,產品進出固化爐時間被大大增加,進而整條產線的換產時間被大大延長,最終降低整條產線的生產效率。
此外,部分產品由于材料特性的要求,固化工藝時間不可縮短,從而導致難以通過提高鏈速的方式加以解決。同時,通過為固化爐改造安裝差速鏈條方法雖然也可以解決上述問題,但成本較大,且所需時間較長,難以滿足現實需求。
發明內容
(一)解決的技術問題
針對現有技術的不足,本發明提供了一種用于鏈式固化爐的載具增速裝置,解決了載具在空運行工作段輸送時間久的技術問題。
(二)技術方案
為實現以上目的,本發明通過以下技術方案予以實現:
一種用于鏈式固化爐的載具增速裝置,通過支架整體傾斜安裝在固化爐線體的前端和/或后端的下方;所述載具增速裝置包括驅動組件、從動組件、鏈條、鏈條導槽、撥叉、第一光電傳感器和第二光電傳感器;
所述驅動組件通過鏈條與從動組件相連接,所述鏈條設置在鏈條導槽內;
所述第一光電傳感器安裝在靠近驅動組件的一側,用于監測載具進入前端或后端;所述第二傳感器安裝在靠近從動組件的一側,用于監測載具離開前端或后端;
所述撥叉安裝在鏈條上;所述撥叉用于在跟隨所述鏈條的抬高一側啟程時,保持其頂部不低于載具;以及在跟隨所述鏈條的壓低一側回程時,保持其頂部低于載具。
優選的,還包括扶強材;所述扶強材安裝在鏈條導槽的兩側。
優選的,所述驅動組件包括伺服電機、減速機、驅動鏈輪和電機安裝座板;
所述伺服電機的輸出端與減速機相連接,所述減速機與驅動鏈輪相連接,所述驅動鏈輪穿過電機安裝座板與鏈條嚙合。
優選的,所述從動組件包括從動鏈輪、從動輪座板;所述從動鏈輪安裝在從動輪座板上,并與所述鏈條嚙合。
優選的,所述從動組件還包括導向塊、調節塊和固定塊;
所述導向塊與從動鏈輪之間留有鏈條的傳動路徑;所述導向塊與從動鏈輪之間留有鏈條的傳動路徑;所述調節塊用于增加從動組件一端的重量以使載具增速裝置的兩端平衡;所述固定塊用于連接固定從動輪座板與導向塊。
優選的,所述載具增速裝置還包括PLC;
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B65G 運輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機;車間輸送機系統;氣動管道輸送機
B65G17-00 具有環形牽引元件,如鏈條的輸送機,牽引元件將運動傳遞給連續的或基本上連續的載荷運載表面或傳遞給一系列單個載荷運載體;由鏈條構成載荷運載表面的環形鏈輸送機
B65G17-02 . 包含固定到或安置在牽引元件上的載荷運載帶
B65G17-06 . 具有由一系列相互連接的,如縱向連桿、板或平臺組成的載荷運載表面
B65G17-12 . 包含一系列相對于牽引元件固定的,或通常固定的單獨載荷運載體
B65G17-16 . 包含樞軸式安裝的單獨載荷運載體,如用于搖擺運動
B65G17-20 . 包含有從高架牽引鏈上懸掛下來的載荷運載體





