[發明專利]一種多功能升降式車位鎖

在審

• 申請號: 202310691409.1
• 申請日: 2023-06-12
• 公開（公告）號: CN116607448A
• 公開（公告）日: 2023-08-18
• 發明（設計）人: 黃毅
• 申請（專利權）人: 深圳市創通智能設備有限公司
• 主分類號: E01F13/04
• 分類號: E01F13/04;E04H6/42;G07C9/00;G06Q20/32;G06V10/764;G06V20/62;G07B15/02
• 代理公司: 佛山高業知識產權代理事務所(普通合伙) 44562
• 代理人: 陳安平

本發明公開了一種多功能升降式車位鎖，涉及車輛管理收費裝置領域，該車位鎖包括安裝座，安裝座的底部設有縱向移動機構，縱向移動機構的底端設有第一電機，第一電機的驅動端連接有擺動臂，擺動臂內設有電動伸縮桿，電動伸縮桿的底端設有碰撞感應機構，碰撞感應機構的底端設有旋轉接頭，旋轉接頭的活動端連接有控制箱，第二電機的驅動端貫穿到控制箱的前端并連接有升降固定架，升降固定架的前端固定連接電子顯示屏，控制箱的底端設有防撞底座，防撞底座內設有若干個感應裝置，該車位鎖設置在車庫里的車位上方，避免車位鎖地面布線不便、地面防潮困難等問題，碰撞感應機構在停泊在車位的車輛出現逃費時可以通知相關人員，安全性強。

技術領域

本發明涉及涉及車輛管理收費裝置領域，具體為一種多功能升降式車位鎖。

背景技術

隨著汽車數量的不斷增加，車位短缺的問題也隨之出現，甚至在某些時候會因為車位不足而占用他人車位，最終導致爭吵的情況發生；對此，人們設計出車位鎖這一種防止他人占用自己車位的裝置。

車位鎖結構的不斷變化，一些帶有收費功能的車位鎖出現了，該類車位鎖不僅可以解決車位短缺的問題，還可以為車位主人增加收益，可謂是一舉兩得；但這些車位鎖一般會存在布線復雜、人機互動缺陷、影響車輛或行人通行、不易清潔、防潮和維護成本高的問題。

為此，人們設計出一些設置在高處、具有升降功能的車位鎖，如公開號為CN110952823A的現有技術文獻所公開的吊式車位鎖，該類型的車位鎖雖然解決了上述問題，但在停泊車輛出現逃費時，該車位鎖并沒有設置有關能夠避免車位鎖遭受人為破壞或車輛撞擊損壞的結構，車位鎖會存在損壞的可能性，容易造成車位主人的財產損失。

因此，有必要設計一種多功能升降式車位鎖。

發明內容

本發明針對上述技術不足設置在車庫里的車位上方，避免車位鎖地面布線、地面防潮等問題，碰撞感應機構在停泊在車位的車輛出現逃費時可以通知相關人員，安全性強的車位鎖。

為達到上述目的，本發明通過以下技術方案實現：

一種多功能升降式車位鎖，該車位鎖包括安裝座，所述安裝座的底部設有縱向移動機構，所述縱向移動機構的底端設有第一電機，所述第一電機的驅動端連接有擺動臂，所述擺動臂以第一電機的驅動端為中心進行旋轉并在截面呈扇形的橫向方向空間內進行運動，所述擺動臂內設有電動伸縮桿，所述電動伸縮桿的底端設有碰撞感應機構，所述碰撞感應機構的底端設有旋轉接頭，所述旋轉接頭的活動端連接有控制箱，所述控制箱內設有第二電機、儲電裝置和控制模塊，所述控制箱的側壁設有功放器和警示燈，所述第二電機的驅動端貫穿到控制箱的前端并連接有升降固定架，所述升降固定架的前端固定連接電子顯示屏，所述控制箱的底端設有防撞底座，所述防撞底座內設有若干個感應裝置。

進一步，所述碰撞感應機構包括壓力傳感器、U形擺動架、U形支架和頂針，所述壓力傳感器設置在電動伸縮桿底端的空腔內，所述U形擺動架的頂端通過轉軸固定在電動伸縮桿的底端，所述U形支架的底端通過連接件連接在U形擺動架的底端，所述連接件的底端固定連接在旋轉接頭的固定端，所述U形支架的底端與U形擺動架的底端在水平面上的投影呈十字狀，所述轉軸與U形擺動架的連接處均設有扭力彈簧，所述頂針固定連接在U形支架的頂端，所述空腔外側的電動伸縮桿壁面至少設有兩個在縱向方向對稱分布的第一通孔，所述頂針從外向內延伸至第一通孔內，所述頂針延伸至第一通孔內的端部位于壓力傳感器的感應端的前后兩側，所述壓力傳感器與控制模塊電性連接。

進一步，所述連接件的頂端固定連接在U形支架的底端表面，所述連接件的底端貫穿U形擺動架的底端，所述連接件貫穿到U形擺動架下方并形成行程段，所述頂針位于感應端下方且兩者之間形成間隙，所述間隙的長度為行程段的二分之一，所述連接件的頂端設有配合槽，所述配合槽內固定連接有彈簧，所述彈簧的頂端與電動伸縮桿的底端相抵。