[發明專利]一種分享車輛藍牙數字鑰匙實現控車的方法和系統

在審

• 申請號: 202310613244.6
• 申請日: 2023-05-29
• 公開（公告）號: CN116614729A
• 公開（公告）日: 2023-08-18
• 發明（設計）人: 王翊;葉松林
• 申請（專利權）人: 成都賽力斯科技有限公司
• 主分類號: H04Q9/00
• 分類號: H04Q9/00;H04W4/80;G07C9/00;H04L9/40;H04L9/32
• 代理公司: 成都中亞專利代理有限公司 51126
• 代理人: 王崗

本發明公開了一種分享車輛藍牙數字鑰匙實現控車的方法和系統，包括：提出向被分享人操作端分享藍牙數字鑰匙的請求，向被分享人操作端發出通知；被分享人操作端申請藍牙數字鑰匙，云端將藍牙數字鑰匙數據經數字簽名后發送至被分享人操作端；向云端發出生成臨時密碼請求；被分享人操作端從分享人處獲取臨時密碼；當被分享人操作端與無網狀態的車端建立藍牙連接實現控車時，由被分享人操作端向車端發送驗簽請求，由車端進行藍牙數字鑰匙驗簽和臨時密碼比對，實現車端在無網狀態下，通過對被分享人鑰匙驗簽和驗證臨時密碼來確定被分享人身份，達到安全控車的目的，同時還基于鑰匙對賬方式，使其車端在無網絡情況下還能收回鑰匙，給車主帶來安全。

技術領域

本發明涉及車輛技術領域，具體來講是一種分享車輛藍牙數字鑰匙實現控車的方法和系統。

背景技術

隨著汽車工業的發展，車載藍牙數字鑰匙也越來越普遍，車主通過手機藍牙即可實現對車的控制，包括開關門、開關窗等操作，為車主帶來了方便。通常來講，車主可以分享自己實體鑰匙方式實現借車給家人和朋友，對于藍牙數字鑰匙也是一樣的，車主可以通過分享自己的藍牙數字鑰匙給家人和朋友，達到和實體鑰匙一樣的控車效果，并且車主可以設置使用有效期幾個小時或者幾天。

但是藍牙數字鑰匙和藍牙數字鑰匙的區別在于，藍牙數字鑰匙需要通過云端生成，并且下發到車端鑰匙白名單，才能實現完整的鑰匙分享流程。實際生活中，車輛經常停在地下車庫等網絡不好的地方，而藍牙數字鑰匙由云端生成無法正常下發到車端，從而導致分享流程無法完成，那么被分享人就無法和車端建立可信的連接。另外，對于借出去的車藍牙數字鑰匙有效期過長（比如一個月），而中途想要收回藍牙數字鑰匙權限，當車停在網絡差的地下車庫也無法完成。

發明內容

因此，為了解決上述不足，本發明在此提供一種分享車輛藍牙數字鑰匙實現控車的方法和系統，分享藍牙數字鑰匙后，實現車端在無網狀態下，通過對被分享人鑰匙驗簽和驗證臨時密碼來確定被分享人身份，達到安全控車的目的。

本發明是這樣實現的，構造一種分享車輛藍牙數字鑰匙實現控車的方法，其特征在于，包括：

分享人操作端向云端發送向被分享人操作端分享藍牙數字鑰匙的請求，云端收到該請求后向被分享人操作端發出通知；

被分享人操作端向云端申請藍牙數字鑰匙，云端將藍牙數字鑰匙數據經數字簽名后發送至被分享人操作端；

分享人操作端向云端發出請求，該請求用于云端根據預置算法生成臨時密碼，云端收到請求后作出響應并生成臨時密碼發送至分享人操作端；

被分享人操作端從分享人處獲取臨時密碼；

當被分享人操作端與無網狀態的車端建立藍牙連接實現控車時，由車端進行藍牙數字鑰匙驗簽和臨時密碼比對，該操作如下：先由被分享人操作端通過獲取的藍牙數字鑰匙和臨時密碼向車端發送驗簽請求，驗簽時所述車端持有云端公鑰，通過車端持有的云端公鑰來實現藍牙數字鑰匙驗簽；同時，車端使用自身的預置算法生成臨時密碼，用于和被分享人操作端的臨時密碼進行比對；如果藍牙數字鑰匙的驗簽和臨時密碼的比對都通過，則車端與被分享人操作端建立連接，允許被分享人控車。

優選的；在分享藍牙數字鑰匙之前還包括：在云端中預置存有臨時密碼生成的算法，分享人操作端向云端發起請求并設置臨時密碼生成方式；云端作出響應并與有網狀態的車端通信，用于將臨時密碼生成方式對應的算法同步到車端。

優選的；對于車端在無網狀態下與被分享人操作端初步建立連接時，分享人提供臨時密碼給被分享人，分享人操作端會設定所述臨時密碼的有效期，臨時密碼只能在有效期內使用，如果被分享人超出有效期后再連接控車，需要再次向分享人操作端獲取新的臨時密碼。

優選的；還包括如下藍牙數字鑰匙回收操作：由分享人操作端向云端發送回收分享給被分享人操作端藍牙數字鑰匙的請求；云端收到請求后注銷被分享人操作端的藍牙數字鑰匙，并通知被分享人操作端；

當車端處于有網狀態時，云端與車端通信，由云端將被注銷的藍牙數字鑰匙下發至車端鑰匙黑名單。