[發明專利]一種車架組件和空中軌道車

在審

• 申請號: 202310608705.0
• 申請日: 2023-05-28
• 公開（公告）號: CN116620342A
• 公開（公告）日: 2023-08-22
• 發明（設計）人: 王全虎;劉志強;姚凌云;梅琨;崔燦;柏元強;姚雄;向正新;孫博;柯曉樂;夏宇
• 申請（專利權）人: 武漢中車智能運輸系統有限公司
• 主分類號: B61D45/00
• 分類號: B61D45/00;B61D3/20;B61B3/00
• 代理公司: 北京眾達德權知識產權代理有限公司 11570
• 代理人: 詹守琴

1.一種車架組件，其特征在于，所述車架組件用于空中軌道車，所述車架組件包括：

頂架；和，

承托組成，與所述頂架連接，承托在運載單元的底部。

2.如權利要求1所述的車架組件，其特征在于，所述承托組成包括：

第一承托臂架，設置在所述頂架上，所述第一承托臂架包括第一立臂和與所述第一立臂連接的第一托臂，所述第一立臂與所述頂架連接，所述第一托臂用于承托在所述運載單元的底部；

第二承托臂架，與所述第一承托臂架相對地設在所述頂架上，所述第二承托臂架包括第二立臂和與所述第二立臂連接的第二托臂，所述第一立臂與所述頂架連接，所述第二托臂用于承托在所述運載單元的底部。

3.如權利要求2所述的車架組件，其特征在于，所述頂架包括相對設置的兩個側梁和連接在兩個所述側梁之間的至少兩個橫梁；

所述第一承托臂架包括兩個所述第一立臂，所述第一立臂相對地設置在所述兩個側梁上；所述第二承托臂架包括兩個所述第二立臂，所述第二立臂相對地設置在所述兩個側梁上。

4.如權利要求3所述的車架組件，其特征在于，所述第一承托臂架還包括第一斜撐臂，所述第一斜撐臂的一端與所述第一立臂連接，所述第一斜撐臂的另一端設置在所述側梁上；所述第二承托臂架還包括第二斜撐臂，所述第二斜撐臂的一端與所述第二立臂連接，所述第二斜撐臂的另一端設置在所述側梁上。

5.如權利要求4所述的車架組件，其特征在于，所述第一承托臂架還包括第一加強柱，所述第一加強柱的兩端分別連接在所述第一立臂和所述第一斜撐臂上；所述第二承托臂架還包括第二加強柱，所述第二加強柱的兩端分別連接在所述第二立臂和所述第二斜撐臂上。

6.如權利要求2所述的車架組件，其特征在于，所述第一托臂和/或所述第二托臂上設有底門開閉觸碰裝置。

7.如權利要求1至6任意一項所述的車架組件，其特征在于，所述頂架上設有對位傳感裝置，所述對位傳感裝置與轉接裝置信號連接。

8.如權利要求7所述的車架組件，其特征在于，所述對位傳感裝置包括第一對位傳感件和第二對位傳感件，所述第一對位傳感件和所述第二對位傳感件交錯地設置在所述頂架上。

9.如權利要求2至6任意一項所述的車架組件，其特征在于，所述車架組件還包括轉鎖裝置，所述轉鎖裝置分別設置在所述第一托臂和所述第二托臂上。

10.如權利要求1至6任意一項所述的車架組件，其特征在于，所述車架組件還包括：活動頂蓋，所述活動頂蓋可升降地設置在所述頂架上。

11.一種空中軌道車，其特征在于，所述空中軌道車包括如權利要求1至10任意一項所述的車架組件。