[發明專利]一種針對電廠風煙系統連接方式及空間布置的優化方法在審
| 申請號: | 202310448153.1 | 申請日: | 2023-04-24 |
| 公開(公告)號: | CN116401891A | 公開(公告)日: | 2023-07-07 |
| 發明(設計)人: | 趙朝成;吳磊;王昶;楊亮;鄧高俊;劉明 | 申請(專利權)人: | 西安交通大學;長安益陽發電有限公司 |
| 主分類號: | G06F30/20 | 分類號: | G06F30/20;G06F30/18;G06F111/04;G06F119/14 |
| 代理公司: | 西安智大知識產權代理事務所 61215 | 代理人: | 何會俠 |
| 地址: | 710049 陜*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 針對 電廠 風煙 系統 連接 方式 空間 布置 優化 方法 | ||
1.一種針對電廠風煙系統連接方式及空間布置的優化方法,其特征在于:針對電廠風煙系統冷一次風系統煙道的優化包括四種方式,方案A是通過將方管改造成圓管,同時進行空間優化,以兩個彎管以及一段空間斜管取代原方案中布置的三個連續彎頭;方案B為在空間允許的條件下,通過重新布置風機的位置使得減少兩個彎頭,同時使空預器入口前的彎頭的轉彎角度減小,從而減小阻力;方案C為在方案B的基礎上將錐形擴散管改為塔形擴散管,從而使得空預器入口的彎頭由擴散彎頭改為普通彎頭;方案D是將方案B在面積不變的條件下由矩形管改為圓管;
針對電廠風煙系統熱一次風系統煙道的優化包括:方案A為減少使用一個彎頭,改用一個45°的彎頭替代原來的“Z”形彎頭,方案B是在方案A的基礎上將該段的矩形管全部改為圓管;
針對電廠風煙系統空預器出口至爐前熱一次風母管入口的優化包括:首先減小第二個彎頭與收縮管的間距,同時減小其轉彎半徑;其次減小空間彎頭之間的距離,使得L/b=2~4之間,其中,L為兩彎頭連接的過渡段長度,b為管道截面直徑;最后利用優化獲得的空間將直角彎頭與急轉彎頭均改造為緩轉彎頭并調整他們之間的距離;
針對電廠風煙系統熱二次風系統煙道的優化包括:通過改造使得收縮形直角彎頭變為收縮形切角彎頭或者緩轉彎頭,并且優化布置與下一彎頭的間距,使L/b=3.5,從而減小該段阻力;對于凹槽處阻力相當于截面突縮與突擴變徑管,因而在突擴口或者突縮口處加一個倒角或者圓角,使得流線能夠緩慢過渡;
針對電廠煙道空預器出口至除塵器入口的優化包括以下幾個方面:煙道每個通道只有兩個彎頭,且每個彎頭的轉彎角度相同,均為30°,同時減短煙道長度,總長度變為原來總長度的2/3;
針對電廠風煙系統除塵器出口至引風機入口的改造優化包括以下幾個方面:
首先將原管道的合并之后再將豎直轉彎改為先轉彎后合并,這樣避免了流體的沖撞;其次將原管道中的矩形管改為圓管;最后對連續轉彎形成的空間彎頭進行空間優化改造,兩煙道匯合段夾角由原來的相對布置改為60°,煙道入口段與匯合段角度由原來的90°改為135°。
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