[發明專利]一種巖土工程勘測用的高精度鉆探防跑偏裝置

在審

• 申請號: 202310438551.5
• 申請日: 2023-04-23
• 公開（公告）號: CN116357229A
• 公開（公告）日: 2023-06-30
• 發明（設計）人: 字勇;崔家瑞;黎偉;康向陽;方婧;李彥漫;常成
• 申請（專利權）人: 中核大地勘察設計有限公司
• 主分類號: E21B7/10
• 分類號: E21B7/10;E21B15/00
• 代理公司: 北京和聯順知識產權代理有限公司 11621
• 代理人: 陳菊

本發明提供一種巖土工程勘測用的高精度鉆探防跑偏裝置，屬于巖土勘測裝置技術領域。包括基架構件、主防跑偏組件、聯動輔助防跑偏組件和頂固組件，通過主固板安裝在內框上，數組主滑塊以內穿孔為中心環繞式的滑插在對應的內滑槽中，每組主滑塊的內端都旋設有主輪，通過錐齒環的旋轉與數組同步錐齒輪形成的配合，可同步的帶動數組主輪的內外移動；同時，同步錐齒輪的旋轉可帶動對應的連接錐齒輪旋轉，從而可帶動兩組對稱分布的旋桿以下外旋軸為中心旋轉，帶動兩組上旋座同步的內外移動，通過數組主輪與小輔輪同步的內外移動，可實現對鉆桿多點位的防跑偏作用，同時通過可上下移動的頂固架帶動頂固齒與頂聯移齒的鎖固，可提高防跑偏調節的穩定性。

技術領域

本發明涉及巖土勘測裝置技術領域，特別涉及一種巖土工程勘測用的高精度鉆探防跑偏裝置。

背景技術

隨著我國經濟的發展，現代化工程如雨后春筍般在全國各地涌現出來。鐵路、公路、地下隧道的修建，對我國巖土工程勘測技術提出了更高的要求。運用科學的巖土工程勘測技術對地形地質進行勘察是工程施工建設的前提條件。

現有技術(CN?216894303?U)公開的一種巖土工程勘測用的高精度鉆探防跑偏裝置，包括箱體，箱體內設置有功能倉和工作倉，工作倉內設置有限位機構，限位機構由液壓桿、弧形限位板和導向輥組成，箱體頂部表面和箱體底部表面均開設有限位孔，工作倉內安裝有液壓桿，且液壓桿有多組，液壓桿動力輸出端安裝有弧形限位板，弧形限位板遠離液壓桿的一面設置有導向輥，且導向輥有多組，通過限位機構來對鉆桿進行限位，該裝置可在一定程度上降低鉆桿在對巖土進行鉆探時，發生跑偏的可能性。

但是在實際的鉆探操作過程中，由于鉆桿的長度一般都較長，而上述這類裝置僅能在單一固定位置對鉆桿進行防跑偏限位，單一的固定位置的防跑偏裝置相對于長度較長的鉆桿而言，并不能起到很好的防跑偏效果。

發明內容

針對上述技術問題，本發明提供一種巖土工程勘測用的高精度鉆探防跑偏裝置，包括基架構件、主防跑偏組件、聯動輔助防跑偏組件和頂固組件，所述主防跑偏組件包括主固板、調節螺桿、同步錐齒輪，所述聯動輔助防跑偏組件包括上旋座，所述頂固組件包括頂固齒；

所述主固板固定連接在基架構件的基體頂端，所述主固板的頂端均勻環繞式的開設有數組內滑槽，且所述內滑槽數量為偶數，每組所述內滑槽中都滑插有主滑塊，所述主固板的頂端設有可旋轉的錐齒環，且所述錐齒環的軸心與數組內滑槽的環繞中心同心，數組所述調節螺桿分別旋接在主固板的頂端與每組主滑塊對應的位置上，且每組所述調節螺桿的內端分別旋轉連接在對應的主滑塊的外端，數組所述同步錐齒輪分別嚙合在錐齒環的上端與每組調節螺桿對應的位置上，且每組所述同步錐齒輪都與對應的調節螺桿傳動連接，所述主固板的頂端與其中兩組對稱分布的內滑槽對應的位置上都連固有下旋座，每組所述下旋座的內外兩端都旋設有旋桿，位于同側的兩組所述旋桿的上端分別旋設在上旋座的內外兩端，且外側對稱分布的兩組旋桿的底端都與對應的同步錐齒輪傳動連接，每組所述上旋座的頂面都固定有頂聯移齒，兩組所述上旋座的上方還設有可上下調節鎖定的頂固架，兩組所述頂固齒固定在頂固架的底面與頂聯移齒相對的位置，且頂聯移齒與頂固齒齒形一致。

所述基架構件中的基框外框的前后兩端對應的連固有支柱，所述基框的內端橫向的連接有兩組內框。

所述主防跑偏組件中的主固板固定連接在兩組內框的頂端，所述主固板頂面的前端固定安裝有主控制器；

所述主固板主體的中心位置開設有內穿孔，為通過鉆桿用；

所述主固板的頂面與內穿孔同心的固定連接有內環柱，數組所述內滑槽均勻的開設在內環柱的側壁，所述主固板的頂面以內穿孔為中心還固定連接有外旋柱和齒環座，且所述外旋柱位于內環柱的外側，所述齒環座位于外旋柱的外側，所述外旋柱的主體與每組內滑槽正對的位置上都貫通的開設有螺紋孔，所述主固板的頂面與每組螺紋孔正對的位置上還連接固定有調節旋座，且所述調節旋座位于外旋柱與齒環座之間的空擋；