[發明專利]一種地坑式升降橫移停車設備

在審

• 申請號: 202310409944.3
• 申請日: 2023-04-17
• 公開（公告）號: CN116397947A
• 公開（公告）日: 2023-07-07
• 發明（設計）人: 曹輝松;陳漢華
• 申請（專利權）人: 廣東明和智能設備有限公司
• 主分類號: E04H6/22
• 分類號: E04H6/22;E04H6/42
• 代理公司: 廣東捷成專利商標代理事務所(普通合伙) 44770
• 代理人: 宋安東

本發明公開了一種地坑式升降橫移停車設備，包括：框架總成，上部位于地面上，下部位于地坑內，上部至少設有第一停車層，第一停車層上設有橫移車板；第一橫移裝置，固定于橫移車板上，第一橫移裝置帶動橫移車板在橫向方向左右移動；載車架，活動設置于框架總成上且置于地坑內，載車架上固定有臺板；傳動裝置，包括傳動驅動電機組件、傳動鏈輪及傳動鏈，傳動鏈輪置于載車架兩端的兩側，位于上方的傳動鏈輪通過傳動軸相連，位于同一側的傳動鏈輪之間通過傳動鏈相連，傳動驅動電機組件與傳動軸相連，載車架與傳動鏈相連，傳動裝置通過傳動鏈帶動載車架在框架總成上上下移動。本發明降低了對空間的要求，降低了成本及故障率，利于控制。

技術領域

本發明涉及立體停車設備技術領域，特別是涉及一種地坑式升降橫移停車設備。

背景技術

隨著汽車工業的發展和人民生活水平的提高，城市人均汽車占有量不斷增加，但是隨著城市人口的增加，人們的居住空間越來越小，幾乎沒有多少可供停車的位置。為了增加停車位置，開始大量使用立體車庫，以解決車位不足的問題。目前市場上使用的立體停車設備主要有升降橫移式、平面移動式、巷道堆垛式、垂直升降式等。

升降橫移式立體停車設備因空間利用率高、存取車快捷便利、車輛出入無障礙、采用PLC控制系統、自動化程度高等優點，是目前市面上使用最多的立體停車設備。但是升降橫移式立體停車設備每一個載車板必須配備一個或兩個電機帶動，電控裝置、橫移傳動軸以及其它相應部件也需要按比例相應增加，從而導致該立體停車設備的成本增加，不便于控制，增加了故障率，空間要求較高。

發明內容

基于此，本發明的目的在于，提供一種具有地坑式升降橫移停車設備，該停車設備降低了對空間的要求，降低了成本及故障率，利于控制。

一種地坑式升降橫移停車設備，包括：

框架總成，所述框架總成的上部位于地面上，框架總成的下部位于地坑內，所述框架總成的上部至少設有第一停車層，所述第一停車層上設有橫移車板；

第一橫移裝置，固定于橫移車板上，第一橫移裝置帶動橫移車板在橫向方向左右移動；

載車架，所述載車架活動設置于框架總成上且置于地坑內，所述載車架上固定有臺板；

傳動裝置，設置于框架總成的下部，傳動裝置包括傳動驅動電機組件、傳動鏈輪及傳動鏈，傳動鏈輪置于載車架兩端的兩側，位于上方的傳動鏈輪通過傳動軸相連，位于同一側的傳動鏈輪之間通過傳動鏈相連，傳動驅動電機組件與傳動軸相連，載車架與傳動鏈相連，傳動裝置通過傳動鏈帶動載車架在框架總成上上下移動。

本發明的地坑式升降橫移停車設備的框架總成的底部置于地坑內，并在地坑內設有載車架用于停車，極大的利用了地坑內的空間資源，降低了對地面以上空間的要求。傳動裝置通過一個傳動驅動電機組件即可帶動載車架向上或向下移動，車輛可直接停放于載車架上的多個臺板上，當地坑內的車輛需要取車時，通過傳動驅動電機組件將車輛升至第一停車層后即可開出。載車架上的多個臺板的升降通過一個傳動驅動電機組件即可實現，減少了電機等部件的使用，降低了成本及故障率，便于控制。

進一步優選地，所述第一橫移裝置包括橫移電機驅動組件、兩個橫移主動輪及兩個橫移從動輪，沿著橫移車板的橫移方向，兩個橫移主動輪、兩個橫移從動輪分別置于橫移車板的兩端，兩個橫移主動輪之間通過橫移傳動軸相連，橫移電機驅動組件與橫移傳動軸相連，橫移電機驅動組件通過橫移傳動軸驅動橫移主動輪及橫移從動輪在橫移導軌上移動。

進一步優選地，所述框架總成的上部還設置有升降框架，升降框架上設置有升降車板及第二橫移裝置，所述升降車板置于橫移車板的上方且與橫移車板呈縱列排列，第二橫移裝置帶動升降車板在橫向方向左右移動。

進一步優選地，所述升降框架上還設有升降裝置，升降裝置與升降車板相連，升降裝置帶動升降車板在框架總成的上部上下移動，第二橫移裝置通過升降框架帶動升降裝置在橫向方向上移動。