[發明專利]插秧機車輪交替式自動焊接平臺在審
| 申請號: | 202310267786.2 | 申請日: | 2023-03-20 |
| 公開(公告)號: | CN116175067A | 公開(公告)日: | 2023-05-30 |
| 發明(設計)人: | 章一星 | 申請(專利權)人: | 無錫市恒欣金屬制品有限公司 |
| 主分類號: | B23K37/047 | 分類號: | B23K37/047;B23K37/00;B08B5/04 |
| 代理公司: | 昆明合眾智信知識產權事務所 53113 | 代理人: | 史凱 |
| 地址: | 214000 江蘇省無*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 插秧機 車輪 交替 自動 焊接 平臺 | ||
本發明提供一種插秧機車輪交替式自動焊接平臺,包括工作臺,所述工作臺上對稱設置有兩個底座,所述底座上均設置有多個第一定位塊和第二定位塊;所述工作臺上設置有旋轉升降雙調節裝置,所述旋轉升降雙調節裝置的頂部設置有吸附裝置,用于對車輪進行吸附定位,所述旋轉升降雙調節在旋轉時能夠同時帶動第一凸輪和第二凸輪旋轉;所述儲氣槽連通于泵氣裝置,所述第一出氣通道上連通設置有多個第一出氣口,所述吸塵通道上連通設置有多個吸塵口,所述第一定位塊和第二定位塊的外側均設置有滾動定位裝置。本發明提供了插秧機車輪交替式自動焊接平臺,可以減少焊接機器的停工時間,并能夠對車輪進行同時處理,使得效率更高,焊接效果更好。
技術領域
本發明涉及焊接設備技術領域,具體為一種插秧機車輪交替式自動焊接平臺。
背景技術
焊接技術已由手工焊接、機械化焊接的階段進入智能自動化焊接階段,自動化焊接設備因節省勞力和具有較高的焊接質量以及較高的焊接效率而被廣泛應用于實際生產中。但是,現有自動化焊接設備大多數是一個焊接機器配備一個焊接工作臺,繼而在拆卸和裝夾工件時,焊接機器都是處于歇停狀態,無法持續不間斷工作,從而大大降低了自動化焊接設備的稼動率,進而降低了工件的生產效率。
現有技術中,公開號為“CN215999211U”的一種新型車輪生產用焊接設備,涉及到焊接設備技術領域,包括支撐板和臺板,該新型車輪生產用焊接設備通過支撐板和臺板的設置,支撐板和臺板轉動連接,因此臺板能夠在使用時轉動,從而帶動固定在臺板頂部的輪轂轉動角度,方便工作人員去焊接,并且在需要轉動臺板時,手持把手,然后按壓按壓塊,推動活動桿向延伸槽內部滑動,活動桿帶動卡板向遠離環形板的方向移動,直至多個第二鋸齒與多個第一鋸齒不再卡住,從而能夠讓臺板轉動,轉動完成后,松開按壓塊,復位彈簧恢復形變,帶動限位環和活動桿向原來位置移動,活動桿帶動卡板向靠近環形槽的方向移動,通過多個第二鋸齒與部分第一鋸齒卡住,固定住臺板,方便工作人員操作。
但是,其在使用過程中,仍然存在較為明顯的缺陷:上述裝置只能逐一對車輪工件進行固定、焊接,在焊接結束后,還需要通過手動操作將車輪取下,而此時的焊接機器處于歇停狀態,無法進行連續工作,使得焊接加工的效率較低。
發明內容
本發明的目的在于提供一種插秧機車輪交替式自動焊接平臺,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現上述目的,本發明提供如下技術方案:
一種插秧機車輪交替式自動焊接平臺,包括工作臺,所述工作臺的中間位置處貫穿設置有中心軸,所述中心軸的底部固定設置在第一旋轉電機的輸出端,所述工作臺上對稱設置有兩個底座,所述底座上均設置有多個第一定位塊和第二定位塊;
所述工作臺上設置有旋轉升降雙調節裝置,所述旋轉升降雙調節裝置的頂部設置有吸附裝置,用于對車輪進行吸附定位,所述旋轉升降雙調節在旋轉時能夠同時帶動第一凸輪和第二凸輪旋轉;
所述第一定位塊和第二定位塊中均開設有儲氣槽,所述儲氣槽連通于泵氣裝置,位于第一定位塊的儲氣槽上連通設置有第一進氣通道和第一出氣通道,所述第一進氣通道中設置有第一單向閥,所述第一出氣通道上連通設置有多個第一出氣口,且所述第一出氣通道中設置有第二單向閥,位于第二定位塊的儲氣槽上連通設置有第二出氣通道和第二進氣通道,所述第二出氣通道中設置有第三單向閥,所述第二進氣通道中設置有第四單向閥,所述第二進氣通道連通于容納槽,所述容納槽的內部傾斜設置有隔塵網,所述容納槽上連通設置有吸塵通道,所述吸塵通道上連通設置有多個吸塵口,所述第一定位塊和第二定位塊的外側均設置有滾動定位裝置。
優選的,所述第一定位塊和第二定位塊呈圓環形狀排列布局,且所述第一定位塊和第二定位塊的外側均設置有限位工裝,用于將車輪抵住限位在第一定位塊和第二定位塊上。
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