[發明專利]一種用于淺圓倉滑模施工的門洞處支承體系及施工方法

在審

• 申請號: 202310160139.1
• 申請日: 2023-02-24
• 公開（公告）號: CN116357077A
• 公開（公告）日: 2023-06-30
• 發明（設計）人: 施家暉;楊磊;桂運全;周佑祥;陳欣;王歡;張主廷;林濤
• 申請（專利權）人: 中建三局第三建設工程有限責任公司
• 主分類號: E04G15/06
• 分類號: E04G15/06;E04G17/00;E04G11/22;E04G11/24;E04C5/06;E04C5/16;E04H7/26
• 代理公司: 湖北武漢永嘉專利代理有限公司 42102
• 代理人: 汪瑋華

本發明提出一種用于淺圓倉滑模施工的門洞處支承體系及施工方法，包括滑模提升加固體系和混凝土攔截體系，滑模提升加固體系包括滑模提升架機構和支承加固機構，滑模提升架機構包括千斤頂和支承桿，支承加固機構對應支承桿設置，與支承桿相連接加固；混凝土攔截體系包括對稱設于門洞兩側的鋼筋桁架結構，本發明在不影響滑模正常施工同時降低成本，提高結構穩定性，確保結構安全。

技術領域

本申請涉及淺圓倉滑模施工的技術領域，具體而言，涉及一種用于淺圓倉滑模施工的門洞處支承體系及施工方法。

背景技術

淺圓倉施工所用的滑模裝置包括模板系統、液壓提升系統、操作平臺系統等系統。其中，淺圓倉滑模提升系統由若干個提升架組成，每個提升架設置一臺GYD-60滾珠式千斤頂，支承桿為φ48*3.0直縫焊接鋼管。滑模施工中用液壓提升系統滑升模板系統以澆筑豎向混凝土結構。按照建筑物的平面形狀，在地面(或一定的標高)將一整套液壓滑模裝置組裝好，利用液壓千斤頂在支承桿上爬升，帶動提升架、模板、操作平臺一起上升。每澆筑一層混凝土后就進行模板滑升，直至結構澆筑結束。

由于淺圓倉倉壁設計一般留有許多大小不同的門洞，其中擋糧門洞尺寸最大，傳統施工過程中該處的支承桿在較大高度內脫空易造成支承稈失穩，導致提升架損壞或工作異常，進一步影響滑模提升，在重新安裝、拆卸和調試中，占用了工期，費時費力，提高了人力成本。同時，擋糧門結構為二次施工，在滑模施工中存在門洞處混凝土泄露等弊端。。

發明內容

本發明所要解決的技術問題在于針對上述存在的問題，提供一種用于淺圓倉滑模施工的門洞處支承體系及施工方法，采用現有材料，以鋼管、鋼筋為主要材質，通過焊接、預埋組裝成平面桁架結構對原滑模施工薄弱部位進行加強。

本申請的實施例是這樣實現的：

本申請實施例提供一種用于淺圓倉滑模施工的門洞處支承體系，其特征在于，包括滑模提升加固體系和混凝土攔截體系，所述滑模提升加固體系包括滑模提升架機構和支承加固機構，所述滑模提升架機構包括千斤頂和支承桿，所述支承加固機構對應所述支承桿設置，與支承桿相連接加固；所述混凝土攔截體系包括對稱設于門洞兩側的鋼筋桁架結構。

在一些可選的實施方案中，所述支承加固機構包括加固支承桿和加固連接桿，所述加固支承桿靠近所述支承桿豎直設置，加固支承桿和支承桿通過多根所述加固連接桿沿軸向連接。

在一些可選的實施方案中，所述鋼筋桁架結構包括門洞倉壁豎向鋼筋、鋼筋網片和攔截連接鋼筋，所述門洞倉壁豎向鋼筋設于門洞兩側，同一側的門洞倉壁豎向鋼筋為四根分兩組，沿門洞倉壁縱向寬度方向對稱設置，同一組兩根門洞倉壁豎向鋼筋沿門洞倉壁橫向寬度方向對稱設置，所述鋼筋網片兩側與兩組門洞倉壁豎向鋼筋相連接，所述攔截連接鋼筋兩端連接同一組的兩根門洞倉壁豎向鋼筋。

在一些可選的實施方案中，相鄰的兩根所述加固連接桿成夾角設置。

在一些可選的實施方案中，所述加固支承桿底部與門洞門檻梁內的鋼筋相連接，頂部埋入待澆筑混凝土。

在一些可選的實施方案中，所述加固支承桿與所述支承桿的間距為12mm～18mm。

在一些可選的實施方案中，兩根所述加固連接桿的夾角為55°～65°。

在一些可選的實施方案中，所述加固支承桿為直縫焊接鋼管，所述加固連接桿為鋼筋。

一種用于淺圓倉滑模施工的門洞處支承體系的施工方法，其特征在于，包括如下步驟：

S1)在提升架橫梁上安裝固定千斤頂，并安裝千斤頂爬升的支承桿，加固支承桿靠近支承桿設置，底部與門洞門檻梁內的鋼筋相連接，加固支承桿與支承桿通過加固連接桿焊接相連；

S2)鋼筋網片兩側與兩組門洞倉壁豎向鋼筋焊接相連，攔截連接鋼筋兩端分別與同一組的兩根門洞倉壁豎向鋼筋焊接相連；