[發明專利]一種自動折疊汽車座椅

在審

• 申請號: 202310076926.8
• 申請日: 2023-01-16
• 公開（公告）號: CN115946587A
• 公開（公告）日: 2023-04-11
• 發明（設計）人: 楊浩;郭復甲;齊雅楠
• 申請（專利權）人: 北方工業大學
• 主分類號: B60N2/30
• 分類號: B60N2/30;B60N2/90;B60N3/00
• 代理公司: 北京華清迪源知識產權代理有限公司 11577
• 代理人: 李楠楠

本發明公開了一種自動折疊汽車座椅，可以用較為簡便、直觀的方式實現折疊，易于維護和修理，低成本、低能耗，且節約空間。當折疊結構出現故障時，乘員可以快速定位和排查問題。即便用戶對車輛并不十分熟悉，也能快速定位和排查問題，適用于共享汽車平臺采用。同時，折疊后所形成的桌子可以滿足短暫休息、放置隨身物品、臨時辦公/就餐等需求。也能拓展車內空間，促進前后座乘員的互動。通過手勢識別啟動，是提升汽車座艙智能化水平的重要組成部分。

技術領域

本發明涉及汽車配件技術領域，具體涉及一種自動折疊汽車座椅，具體應用于汽車座椅或智能座艙。

背景技術

現有的折疊座椅，折疊靈活性不高，僅僅能夠用于調整坐姿。在無人乘坐時，座椅所占空間處于浪費狀態，無法靈活利用，不利于車內成員的自由互動。少數能夠充分折疊的座椅，結構復雜、零件繁多，因此成本昂貴，安裝、維護都比較困難。也沒有考慮到乘員的臨時辦公、就餐等需求。

發明內容

為此，本發明提供一種自動折疊汽車座椅，以解決現有技術中的上述問題。

為了實現上述目的，本發明提供如下技術方案：

根據本發明的第一方面，一種自動折疊汽車座椅，包括背板本體、靠背骨架、旋轉支撐桿、軸承、彈簧桿、傳動錐齒輪、滑道、氣彈簧支撐結構、上級傳動鏈、第一旋轉臂、第一旋轉臂內傳動鏈、第一旋轉臂內齒輪、左電機傳動桿、坐墊骨架、第二旋轉臂、傳動直齒輪、桌板、右電機傳動桿、第一臂傳動齒輪、第二臂傳動齒輪、電機齒輪、驅動電機、彈簧傳動桿、靠背卡榫組件、橫向傳動桿、縱向傳動桿以及坐墊卡榫組件；

所述坐墊骨架的后邊緣兩端分別通過所述氣彈簧支撐結構與所述靠背骨架連接，所述靠背骨架的后側固定有所述背板本體；

所述驅動電機的輸出軸安裝有所述電機齒輪，所述電機齒輪的右側嚙合傳動有所述第一臂傳動齒輪，所述電機齒輪的左側嚙合傳動有所述第二臂傳動齒輪；

所述第一臂傳動齒輪安裝在所述右電機傳動桿的一端，所述右電機傳動桿的另一端安裝有所述第一旋轉臂內齒輪，所述右電機傳動桿的右端還與所述第一旋轉臂的下端連接，所述第一旋轉臂的上端與所述靠背卡榫組件的右端部連接，所述靠背卡榫組件的端部還安裝有所述第一旋轉臂內齒輪，兩個所述第一旋轉臂內齒輪通過所述第一旋轉臂內傳動鏈傳動連接；

所述第二臂傳動齒輪安裝在所述左電機傳動桿的一端，所述左電機傳動桿另一端通過所述坐墊卡榫組件與所述第二旋轉臂的下端連接，所述第二旋轉臂的上端安裝在所述靠背卡榫組件的左端部連接；

所述靠背卡榫組件的中部安裝有所述傳動直齒輪，所述靠背骨架的下端安裝有所述橫向傳動桿，所述橫向傳動桿的中部安裝有所述傳動直齒輪，兩個所述傳動直齒輪通過所述上級傳動鏈傳動連接；

所述橫向傳動桿的端部通過所述傳動錐齒輪與所述縱向傳動桿的下端的所述傳動錐齒輪嚙合傳動，所述橫向傳動桿和所述縱向傳動桿均通過所述軸承設置在所述背板本體的表面上，所述縱向傳動桿頂端設置的所述傳動錐齒輪與所述彈簧傳動桿中部設置的所述傳動錐齒輪嚙合傳動；

所述彈簧傳動桿的端部與所述彈簧桿的下端鉸接，所述彈簧桿的上端鉸接在所述桌板的前側邊緣，所述旋轉支撐桿的上端鉸接在所述桌板的后側邊緣，所述背板本體的內側下端設置有所述滑道，所述旋轉支撐桿的下端滑動連接在所述滑道內。

進一步地，還包括頭枕，所述靠背骨架的頂端可拆卸設置有所述頭枕。

進一步地，還包括攝像頭和控制器，所述頭枕的兩側設置有所述攝像頭，所述控制器控制所述攝像頭識別啟動手勢，通過手勢識別方式啟動自動折疊汽車座椅的折疊功能。

進一步地，還包括電控開關，所述坐墊骨架的外側面設置有所述電控開關，所述電控開關與所述控制器電連接。