[發(fā)明專利]一種自然循環(huán)燃煤機(jī)組實(shí)現(xiàn)全負(fù)荷脫硝運(yùn)行控制方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202310046793.X | 申請日: | 2023-01-31 |
| 公開(公告)號: | CN116146966A | 公開(公告)日: | 2023-05-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 欒長偉;汪小峰;黃長春;吳偉;熊晨陽;李勇;郭慧;范文江;陳鵬;張澍;高志華;陳映潔 | 申請(專利權(quán))人: | 江蘇華電揚(yáng)州發(fā)電有限公司 |
| 主分類號: | F22B35/00 | 分類號: | F22B35/00;F22B31/00;F22D1/50;F22D1/02;F23J15/08 |
| 代理公司: | 南京蘇科專利代理有限責(zé)任公司 32102 | 代理人: | 韓素娟 |
| 地址: | 225000 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 自然 循環(huán) 燃煤 機(jī)組 實(shí)現(xiàn) 負(fù)荷 運(yùn)行 控制 方法 | ||
本發(fā)明公開了一種自然循環(huán)燃煤機(jī)組實(shí)現(xiàn)全負(fù)荷脫硝運(yùn)行控制方法,包括以下步驟:(1)鍋爐點(diǎn)火后,利用省煤器再循環(huán)管及省煤器再循環(huán)門,通過增加煤量,強(qiáng)化燃燒,提高汽包內(nèi)爐水溫度,提高省煤器內(nèi)水溫;(2)當(dāng)機(jī)組啟動至汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)時,通過提高除氧器水溫和對汽輪機(jī)進(jìn)行雙段式暖機(jī),提高省煤器進(jìn)水溫度,減少省煤器吸收煙氣熱量;(3)機(jī)組準(zhǔn)備并網(wǎng)前,進(jìn)行鍋爐燃燒調(diào)整優(yōu)化:增開一臺上層磨煤機(jī),增開的上層磨煤機(jī)磨制的煤粉向火焰中心提供,在啟動上層磨煤機(jī)后,通過增加送風(fēng)機(jī)風(fēng)量的方式,增加鍋爐煙氣量。本發(fā)明的控制方法,無硬件投入,節(jié)約成本,且不存在降低爐效的問題,符合目前節(jié)能、減排、降碳的國家政策。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及燃煤發(fā)電技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種自然循環(huán)燃煤機(jī)組實(shí)現(xiàn)全負(fù)荷脫硝運(yùn)行控制方法。
背景技術(shù)
隨著大氣環(huán)境污染問題日漸突出,國內(nèi)有若干規(guī)定都要求了機(jī)組需要滿足全負(fù)荷脫硝運(yùn)行。在《火電廠大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB13223-2011)實(shí)施后,鍋爐NOx排放濃度必須嚴(yán)格低于100mg/?m3。對于江蘇沿江重點(diǎn)區(qū)域,鍋爐NOx排放濃度要滿足超低排放要求,即低于50mg/m3。這樣,在機(jī)組所有正常運(yùn)行工況下,都必須保持脫硝裝置運(yùn)行,否則將作為環(huán)境違法案件處理,對企業(yè)社會,經(jīng)濟(jì)都會造成巨大影響。
然而,現(xiàn)有技術(shù)的燃煤機(jī)組,只有機(jī)組并網(wǎng)后,加至50%負(fù)荷后,脫硝裝置入口煙氣溫度才能達(dá)到催化劑的正常使用溫度,即機(jī)組并網(wǎng)后至50%負(fù)荷時間段,脫硝裝置無法正常投運(yùn)。
針對這一環(huán)保標(biāo)準(zhǔn),全國機(jī)組先后進(jìn)行改造,主要采用了以下技術(shù)方案:
(1)復(fù)合給水再循環(huán)技術(shù)。其技術(shù)特點(diǎn)是增加省煤器旁路、爐水泵,抽取汽包內(nèi)高溫爐水進(jìn)行省煤器加熱,減少省煤器吸熱,提高煙溫,其投資較高,需2000萬。
(2)給水加熱技術(shù)。其技術(shù)特點(diǎn)是增加一臺#0高壓加熱器,在機(jī)組并網(wǎng)前,加熱給水,減少省煤器吸熱,提高煙溫,其投資需約1000萬。
(3)鍋爐后豎井低溫過熱器和省煤器的煙氣量分配調(diào)節(jié)技術(shù)。目前有2種方案,第一種是增加煙氣旁路,其技術(shù)特點(diǎn)是利用低過進(jìn)口的高溫?zé)煔猓苯拥矫撓踹M(jìn)口,提高脫硝進(jìn)口煙溫,但現(xiàn)場管道布置困難,后期如果擋板內(nèi)漏,會使鍋爐效率降低,其投資約900萬。第二種方案是省煤器分割擋板技術(shù),其技術(shù)特點(diǎn)是直接拆除部分省煤器管,在省煤器內(nèi)部形成旁路煙道,提高提高脫硝煙溫,其技術(shù)特點(diǎn)是現(xiàn)場布置方便,但鍋爐效率降低是必然的,其投資約800萬。
(4)旁路煙道補(bǔ)燃技術(shù),目前應(yīng)用較少。
然后,現(xiàn)有技術(shù)的這些改造方案,普遍存在以下問題:
(1)改造費(fèi)用較高,改造需投入資金少則近千萬,多著數(shù)千萬,增加企業(yè)負(fù)擔(dān)。
(2)改造后造成爐效降低。經(jīng)測算,改造后,爐效降低0.3%,以一臺300MW發(fā)電機(jī)組為例,將增加成本近50萬元,與現(xiàn)在的節(jié)能、減排、降碳的國家目標(biāo)不符合。
(3)存在安全隱患,設(shè)備都處于煙氣高溫區(qū),容易發(fā)生泄漏、卡澀的故障,嚴(yán)重時需停爐處理。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種自然循環(huán)燃煤機(jī)組實(shí)現(xiàn)全負(fù)荷脫硝運(yùn)行控制方法,主要應(yīng)用于燃煤鍋爐的SCR脫硝裝置,完全利用原有設(shè)備,不需通過改造,就可實(shí)現(xiàn)燃煤發(fā)電機(jī)組從并網(wǎng)運(yùn)行至解列前,煙氣排放均符合國家環(huán)保要求,即機(jī)組并網(wǎng)后SCR?脫硝裝置可以立即達(dá)到投運(yùn)條件。
本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:?一種自然循環(huán)燃煤機(jī)組實(shí)現(xiàn)全負(fù)荷脫硝運(yùn)行控制方法,包括以下步驟:
(1)鍋爐點(diǎn)火后,利用省煤器再循環(huán)管及省煤器再循環(huán)門,通過增加煤量,強(qiáng)化燃燒,提高汽包內(nèi)爐水溫度,提高省煤器內(nèi)水溫,減少省煤器吸收煙氣熱量,進(jìn)而提高脫硝裝置進(jìn)口煙溫;
(2)當(dāng)機(jī)組啟動至汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)時,通過提高除氧器水溫和對汽輪機(jī)進(jìn)行雙段式暖機(jī),提高省煤器進(jìn)水溫度,減少省煤器吸收煙氣熱量,提高省煤器出口煙溫,從而提高SCR脫硝裝置進(jìn)口煙溫;
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