[發明專利]一種VOCs廢氣管道沉積物清除設備及其清除方法在審
| 申請號: | 202310046456.0 | 申請日: | 2023-01-31 |
| 公開(公告)號: | CN116197191A | 公開(公告)日: | 2023-06-02 |
| 發明(設計)人: | 張俊生;周婧潔;侯文高;姜杰 | 申請(專利權)人: | 派爾實驗裝備有限公司 |
| 主分類號: | B08B9/043 | 分類號: | B08B9/043;B08B9/047;B08B13/00 |
| 代理公司: | 無錫市天宇知識產權代理事務所(普通合伙) 32208 | 代理人: | 丁雪強 |
| 地址: | 214200 江蘇省無*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 vocs 廢氣 管道 沉積物 清除 設備 及其 方法 | ||
本發明公開了一種VOCs廢氣管道沉積物清除設備及其清除方法,包括安裝于排氣管表面的吊運機構,所述吊運機構的底部連接有與排氣管相配合使用的傳動機構,本發明涉及VOCs廢氣清除技術領域。該VOCs廢氣管道沉積物清除設備及其清除方法,通過將傳動機構和清理機構與電動伸縮桿進行連接,并通過吊運機構懸于排氣管的頂部,這些機構的作用能夠在排氣管內部具有污漬時,通過電動伸縮桿以及拉索將傳動機構和清理機構推入排氣管的內側進行較長距離的清理,通過傳動機構和清理機構表面的結構能夠通過第一彈簧和第二彈簧進行推張與收縮,在這個過程使刮刀展開與排氣管貼合達到刮除污漬的效果。
技術領域
本發明涉及VOCs廢氣清除技術領域,具體為一種VOCs廢氣管道沉積物清除設備及其清除方法。
背景技術
VOCs的成分非常復雜,包括烴類、酯類、醛類等,烴類又包括烷烴、烯烴、芳香烴等,而VOCs來源眾多,分為自然源和人為源,其中,自然源包括植物、濕地、草場及動物糞便等;人為源包括農業源、生活源、工業源及移動源,而工業源是VOCs產生的主要原因,主要來源于煤化工、石油化工、燃料涂料制造、溶劑制造與使用等過程,最為重要的是這一類污漬混合在廢氣內對人體會產生較大的毒性。
工業生產中含有VOCs的廢氣會通過管道進行流通處理以及排放,但是管道在長期使用后內部會附著有大量的沉積物,這些附著物會對管道造成堵塞導致排煙不通暢降低排放效率,最為重要的是管道的內壁會被快速腐蝕,從而使內壁變薄甚至破裂,以至于導致廢氣逸散造成污染,而廠家一般對于此類情況的處理都是將該管道直接進行更換,這種解決方式會極大的增加維護成本,并且由于腐蝕的原因管道壽命短,直接更換也增加了生產成本,現在設計一種能夠對管道內污漬進行清理的設備清除污漬延長管道使用壽命。
發明內容
針對現有技術的不足,本發明提供了一種VOCs廢氣管道沉積物清除設備及其清除方法,解決了當前管道煙氣流動積攢污漬對管道進行腐蝕縮減管道使用壽命,增加生產以及維護成本的問題。
為實現以上目的,本發明通過以下技術方案予以實現:一種VOCs廢氣管道沉積物清除設備,包括安裝于排氣管表面的吊運機構,所述吊運機構的底部連接有與排氣管相配合使用的傳動機構,所述傳動機構的底部連接有與傳動機構和排氣管相配合使用的清理機構。
優選的,所述吊運機構包括連接座,且連接座安裝于排氣管的表面,所述連接座的右側通過轉動件轉動連接有支撐架,所述連接座底部的右側固定連接有底板,所述底板的頂部通過開設開口固定連接有汽缸,所述支撐架的一側開設有貫穿至另一側的滑動槽,所述滑動槽的內側滑動安裝有滑座,且滑座的底部通過轉動件與汽缸的頂端轉動連接;
所述支撐架的頂端固定連接有U型框,所述U型框的表面固定連接有驅動箱,所述驅動箱內腔的前部固定連接有電機,所述電機的輸出軸承通過聯軸器固定連接有第一轉動桿,且第一轉動桿的后端依次貫穿驅動箱和U型框并通過軸承件與U型框的內壁轉動連接,所述第一轉動桿的表面且位于U型框的內側固定連接有收卷筒,所述U型框內腔的底部開設有通線口,所述U型框內腔前部與后部之間的上部與下部均通過軸承件轉動連接有壓力輥,所述第一轉動桿和壓力輥表面的后部分別固定連接有相互嚙合的第一齒輪和第二齒輪,所述收卷筒的表面收卷有拉索,兩個所述壓力輥之間設置有軟水管,且拉索和軟水管的一端均通過通線口延伸至軟水管的下方,所述U型框的底部固定連接有電動伸縮桿。
優選的,所述傳動機構包括壓力柱,且壓力柱位于U型框的下部,所述壓力柱的頂部固定連接有第一對接環,所述第一對接環的內側放置有第二對接環,且第二對接環的一側通過固定塊與電動伸縮桿的底端固定連接,所述壓力柱頂部兩側的前部與后部均開設有延伸至第一對接環內側的導向槽,所述壓力柱的頂部且位于第一對接環的內側開設有延伸至壓力柱內腔的連接孔,所述壓力柱的兩側以及前部與后部均通過轉動件轉動連接有導向桿,所述導向桿的頂部轉動連接有定位滑輪,所述導向桿頂部的兩側分別開設有第一聯動槽和第二聯動槽,且第一聯動槽和第二聯動槽的內側分別滑動安裝有第一滑塊和第二滑塊,所述壓力柱兩側以及前部和后部的上側均開設有收縮槽。
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