[發明專利]剎車控制電路及應用該剎車控制電路的用電器

在審

• 申請號: 202310009259.1
• 申請日: 2023-01-04
• 公開（公告）號: CN115940696A
• 公開（公告）日: 2023-04-07
• 發明（設計）人: 楊昌良;盧淑
• 申請（專利權）人: 深圳博英特科技有限公司
• 主分類號: H02P3/12
• 分類號: H02P3/12
• 代理公司: 深圳市精英專利事務所 44242
• 代理人: 楊濟彰

本申請公開了剎車控制電路及應用該剎車控制電路的用電器，電路包括第一MOS管、第二MOS管、三極管、第二電阻、第四電阻及剎車電阻。本申請中所公開的技術方法中，斷電后第一MOS管及三極管截止，第二MOS管導通，剎車電阻兩端與電機并聯并釋放電機因慣性旋轉產生的能量，從而使電機急停；僅通過增加一個MOS管即可實現電機急停控制，簡化了電路結構并提高了實際使用過程中的穩定性。

技術領域

本申請涉及電路技術領域，尤其涉及一種剎車控制電路及應用該剎車控制電路的用電器。

背景技術

現有技術方法中，各種廚房電器等電器產品不斷涌現，極大方便了人們的日常生活；然而電器中的電機前端通常裝配有刀片、攪拌桿等旋轉件，電器在斷電后若電機不能急停，旋轉件很容易造成操作人員受傷。為使電機在斷電后能夠急停，現有用電器中通常會設置由多個MOS管組成的剎車控制電路，電路結構十分復雜，導致生產成本較高且故障率也較高。因此，現有技術方法中用于用電器的剎車控制電路存在使用穩定性較差的問題。

發明內容

本申請實施例提供了一種剎車控制電路及應用該剎車控制電路的用電器，旨在解決現有技術方法中的剎車控制電路所存在的使用穩定性較差的問題。

第一方面，本申請實施例提供了一種剎車控制電路，其中，所述電路包括第一MOS管、第二MOS管、三極管、第一電阻、第二電阻、第四電阻及剎車電阻；所述第一MOS管的源極連接電源正極、其漏極連接電機的第一連接端及所述剎車電阻的一端、其柵極連接所述三極管的集電極；所述電機的第二連接端同時連接所述第二MOS管的源極、所述第四電阻的一端、所述三極管的發射極、所述第二電阻的一端及電源負極；所述第二MOS管的漏極連接所述剎車電阻的另一端、其柵極連接第二控制輸入端及所述第四電阻的另一端；所述三極管的基極連接第一控制輸入端及所述第二電阻的另一端。所述第一電阻的一端連接所述電源正極與所述第一MOS管的源極之間的連接點，另一端連接所述第一MOS管的柵極與所述三極管的集電極之間的連接點。

所述的剎車控制電路，其中，所述電路還包括第三電阻；所述第三電阻的一端連接所述第一控制輸入端、另一端連接所述第二電阻與所述三極管的基極之間的連接點。

所述的剎車控制電路，其中，所述電路還包括第五電阻；所述第五電阻的一端連接所述第二控制輸入端、另一端連接所述第四電阻與所述第二MOS管的柵極之間的連接點。

所述的剎車控制電路，其中，所述第一MOS管的漏極與源極之間并聯設置第一二極管，所述第一二極管的正極連接所述第一MOS管的漏極。

所述的剎車控制電路，其中，所述第一MOS管為增強型MOS管。

所述的剎車控制電路，其中，所述第二MOS管的漏極與源極之間并聯設置第二二極管，所述第二二極管的正極連接所述第二MOS管的源極。

所述的剎車控制電路，其中，所述第二MOS管為增強型MOS管。

所述的剎車控制電路，其中，所述剎車電阻的阻值為2～5000歐姆。

第二方面，本申請實施例提供了一種用電器，其中，所述用電器包括旋轉件以及如上述第一方面所述的剎車控制電路，所述旋轉件裝配于所述電機上并通過所述電機的驅動進行旋轉。

通過以上方案可知，本申請提供的一種剎車控制電路及應用該剎車控制電路的用電器，電路包括第一MOS管、第二MOS管、三極管、第二電阻、第四電阻及剎車電阻；第一MOS管的源極連接電源正極、其漏極連接電機的第一連接端及剎車電阻的一端、其柵極連接三極管的集電極；電機的第二連接端同時連接第二MOS管的源極、第四電阻的一端、三極管的發射極、第二電阻的一端及電源負極；第二MOS管的漏極連接剎車電阻的另一端、其柵極連接第二控制輸入端及第四電阻的另一端；三極管的基極連接第一控制輸入端及第二電阻的另一端。