[實用新型]回收載具的導向機構(gòu)及載具回收機構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202223610676.1
• 申請日: 2022-12-31
• 公開（公告）號: CN219097936U
• 公開（公告）日: 2023-05-30
• 發(fā)明（設計）人: 劉坤;王逸賢;鄭曉林
• 申請（專利權(quán)）人: 深圳市新產(chǎn)業(yè)生物醫(yī)學工程股份有限公司
• 主分類號: B65G47/24
• 分類號: B65G47/24;B65G39/18;B65G35/00
• 代理公司: 北京康信知識產(chǎn)權(quán)代理有限責任公司 11240
• 代理人: 張凌峰

本實用新型提供了一種回收載具的導向機構(gòu)及載具回收機構(gòu)，其中，回收載具的導向機構(gòu)包括：立架；托架，包括可升降設置在立架上的支撐座及設置在支撐座上并相對設置的第一托部和第二托部，第一托部和/或第二托部可移動地設置在支撐座上，第一托部相對于第二托部具有相互靠近的支撐狀態(tài)及相互遠離的分離狀態(tài)；分離結(jié)構(gòu)，設置在立架上并位于支撐座的升降方向上，支撐座帶動第一托部和第二托部下降至分離結(jié)構(gòu)處，第一托部和/或第二托部與分離結(jié)構(gòu)抵接配合，以使第一托部由支撐狀態(tài)移動至分離狀態(tài)。本申請的技術(shù)方案有效地解決了相關(guān)技術(shù)中的將載具從高空拋落至回收容器，發(fā)生載具彈出回收容器、液體飛濺，產(chǎn)生污染的問題。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及生物、醫(yī)學檢測領(lǐng)域，具體而言，涉及一種回收載具的導向機構(gòu)及載具回收機構(gòu)。

背景技術(shù)

相關(guān)技術(shù)中使用載具盛放試劑，以便于對試劑進行運輸和相關(guān)檢測。試劑檢測完成后，需要對使用后的載具進行回收，以避免使用后的載具造成環(huán)境污染。

但在相關(guān)技術(shù)中，直接在儀器內(nèi)將載具從高空拋落至回收容器，導致發(fā)生載具彈出回收容器、液體飛濺等情況，有較大的污染隱患。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的主要目的在于提供一種回收載具的導向機構(gòu)及載具回收機構(gòu)，以解決相關(guān)技術(shù)中將載具從高空拋落至回收容器，發(fā)生載具彈出回收容器、液體飛濺，產(chǎn)生污染的問題。

為了實現(xiàn)上述目的，根據(jù)本實用新型的一個方面，提供了一種回收載具的導向機構(gòu)，包括：立架；托架，包括可升降設置在立架上的支撐座及設置在支撐座上并相對設置的第一托部和第二托部，第一托部和/或第二托部可移動地設置在支撐座上，第一托部相對于第二托部具有相互靠近的支撐狀態(tài)及相互遠離的分離狀態(tài)；分離結(jié)構(gòu)，設置在立架上并位于支撐座的升降方向上，支撐座帶動第一托部和第二托部下降至分離結(jié)構(gòu)處，第一托部和/或第二托部與分離結(jié)構(gòu)抵接配合，以使第一托部由支撐狀態(tài)移動至分離狀態(tài)。

進一步地，回收載具的導向機構(gòu)還包括彈性件，彈性件的第一端連接于第一托部，彈性件的第二端連接于第二托部。

進一步地，彈性件為多個，多個彈性件分別位于第一托部的上側(cè)和下側(cè)。

進一步地，分離結(jié)構(gòu)包括第一斜面，第一托部能夠與第一斜面抵接配合。

進一步地，分離結(jié)構(gòu)還包括與第一斜面相對設置的第二斜面，第一斜面和第二斜面之間的距離由上至下逐漸變大，第二托部能夠與第二斜面抵接配合。

進一步地，支撐座上設置有第一導向部，第一托部和第二托部上均設置有與第一導向部導向配合的第二導向部。

進一步地，第一導向部包括導軌，第二導向部包括導槽。

進一步地，立架上設置有第三導向部，支撐座上設置有與第三導向部導向配合的第四導向部。

進一步地，分離結(jié)構(gòu)包括間隔設置在立架上的第一楔塊和第二楔塊，第一楔塊和第二楔塊分別位于第三導向部的兩側(cè)，第一托部能夠與第一楔塊抵接配合，第二托部能夠與第二楔塊抵接配合。

進一步地，第一托部包括第一托臂及設置在第一托臂下方的第一滾輪，第二托部包括第二托臂及設置在第二托臂下方的第二滾輪，第一滾輪能夠與分離結(jié)構(gòu)抵接配合，第二滾輪能夠與分離結(jié)構(gòu)抵接配合，當?shù)谝煌斜酆偷诙斜壑g的距離小于載具的相對兩個側(cè)壁之間的距離時，第一托部處于支撐狀態(tài)，當?shù)谝煌斜酆偷诙斜壑g的距離大于載具的相對兩個側(cè)壁之間的距離時，第一托部處于分離狀態(tài)。

進一步地，回收載具的導向機構(gòu)還包括電機和帶傳動機構(gòu)，電機設置在立架上，電機通過帶傳動機構(gòu)帶動支撐座升降。

進一步地，立架包括架本體及設置在架本體上的限位框體，支撐座和分離結(jié)構(gòu)均設置在架本體上，限位框體內(nèi)圍成有供載具通過的限位空間，部分第一托部和部分第二托部均伸入至限位空間內(nèi)。