[實(shí)用新型]一種水文船舶支臂鋼絲防脫軌裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202223587858.1
• 申請(qǐng)日: 2022-12-31
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN219178568U
• 公開(kāi)（公告）日: 2023-06-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 富博;張億志;談?wù)Z;趙云毅
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 長(zhǎng)江水利委員會(huì)水文局長(zhǎng)江上游水文水資源勘測(cè)局
• 主分類號(hào): G01C13/00
• 分類號(hào): G01C13/00;G01L1/00;B66D1/60;B66D1/36;B66D1/54
• 代理公司: 珠海中知耕作知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 44841
• 代理人: 何承鑫

1.一種水文船舶支臂鋼絲防脫軌裝置，其外部設(shè)置有支臂裝置，所述支臂裝置上設(shè)置有鉛魚(yú)(10)、定滑輪組、鋼纜(4)、鋼纜收卷輪(5)和釋放電機(jī)(6)，所述鉛魚(yú)(10)被懸掛與所述鋼纜(4)的末端，所述鋼纜(4)經(jīng)過(guò)定滑輪組卷繞收束于所述鋼纜收卷輪(5)上，所述鋼纜收卷輪(5)安裝于所述釋放電機(jī)(6)的輸出部，其特征在于：所述水文船舶支臂鋼絲防脫軌裝置設(shè)置有張力傳感器(1)和PLC控制器(2)，所述PLC控制器(2)與所述張力傳感器(1)電信號(hào)連接，所述張力傳感器(1)設(shè)置有傳感器座體(11)、第一鋼纜支撐座(12)、第二鋼纜支撐座(13)和受力柱體(14)，所述第一鋼纜支撐座(12)設(shè)置于所述傳感器座體(11)上端的一側(cè)，所述第二鋼纜支撐座(13)設(shè)置于所述傳感器座體(11)上端的另一側(cè)，所述受力柱體(14)設(shè)置于所述傳感器座體(11)上端的中間，且所述受力柱體(14)的外側(cè)中部設(shè)置有鋼纜避讓軌道(143)，設(shè)置于外部的所述鋼纜(4)進(jìn)入所述傳感器(1)時(shí)依次經(jīng)過(guò)所述第二鋼纜支撐座(13)上端、所述受力柱體(14)的所述鋼纜避讓軌道(143)和所述第一鋼纜支撐座(12)上端。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種水文船舶支臂鋼絲防脫軌裝置，其特征在于：所述受力柱體(14)上端設(shè)置有第一螺絲(141)和第二螺絲(142)，所述第一螺絲(141)和所述第二螺絲(142)可通過(guò)擰緊與放松調(diào)整所述受力柱體(14)的升降。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種水文船舶支臂鋼絲防脫軌裝置，其特征在于：所述定滑輪組設(shè)置有第一定滑輪(31)、第二定滑輪(32)和第三定滑輪(33)，所述張力傳感器(1)設(shè)置于所述第一定滑輪(31)和所述第二定滑輪(32)之間。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種水文船舶支臂鋼絲防脫軌裝置，其特征在于：所述釋放電機(jī)(6)與所述PLC控制器(2)電信號(hào)連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種水文船舶支臂鋼絲防脫軌裝置，其特征在于：所述水文船舶支臂鋼絲防脫軌裝置安裝于所述支臂裝置上。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種水文船舶支臂鋼絲防脫軌裝置，其特征在于：所述支臂裝置安裝于水文船上。