[實用新型]一種汽車用耐腐蝕閥門鑄件的加工設備

有效

• 申請號: 202223566326.X
• 申請日: 2022-12-31
• 公開（公告）號: CN219075199U
• 公開（公告）日: 2023-05-26
• 發明（設計）人: 朱鑫濤;朱玉棠;劉海竤;曹來根;孫宏俊;吳興龍;費鵬俊;吳子寧;蔣友華
• 申請（專利權）人: 泰州市金鷹精密鑄造有限公司
• 主分類號: B24B15/02
• 分類號: B24B15/02;B24B41/06;B24B41/02
• 代理公司: 北京云嘉湃富知識產權代理有限公司 11678
• 代理人: 趙驍勇

本實用新型涉及機械加工技術領域，且公開了一種汽車用耐腐蝕閥門鑄件的加工設備，包括底座，所述底座上設置有兩個連接板，底座上設置有驅動結構，驅動結構與其中一個連接板連接，另外一個連接板固定安裝在底座的表面，且兩個連接板的上端固定安裝有轉軸，所述轉軸上固定安裝有頂錐，兩側的頂錐相互靠近的一端為錐形，與驅動結構連接的連接板上的頂錐上安裝有轉盤，所述頂錐上設置有卡接裝置，當需要加工耐腐蝕閥門鑄件的時候，將其圓柱形的外殼放置在兩個連接板之間，然后啟動驅動結構，驅動結構驅動帶有轉盤的連接板滑動，使得帶有轉盤的連接板向另外一個連接板一側滑動，直到兩個頂錐將耐腐蝕閥門鑄件卡住。

技術領域

本實用新型涉及機械加工技術領域，具體為一種汽車用耐腐蝕閥門鑄件的加工設備。

背景技術

耐腐蝕閥是管路流體輸送系統中控制部件，它是用來改變通路斷面和介質流動方向，具有導流、截止、調節、節流、止回、分流或溢流等功能。

汽車用耐腐蝕閥門在鑄造的時候，需要對其外殼進行打磨加工，但是由于不同型號的汽車用耐腐蝕閥門鑄件殼體大小不同，因此每種汽車用耐腐蝕閥門鑄件都需要不同的器械進行加工，就造成了單一的加工設備無法滿足多種汽車用耐腐蝕閥門鑄件的加工，實用性不廣泛，為此我們提出了一種汽車用耐腐蝕閥門鑄件的加工設備。

實用新型內容

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種汽車用耐腐蝕閥門鑄件的加工設備，解決了上述的問題。

為實現上述所述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種汽車用耐腐蝕閥門鑄件的加工設備，包括底座，所述底座上設置有兩個連接板，底座上設置有驅動結構，驅動結構與其中一個連接板連接，另外一個連接板固定安裝在底座的表面，且兩個連接板的上端固定安裝有轉軸，所述轉軸上固定安裝有頂錐，兩側的頂錐相互靠近的一端為錐形，與驅動結構連接的連接板上的頂錐上安裝有轉盤，所述頂錐上設置有卡接裝置，當需要加工耐腐蝕閥門鑄件的時候，將其圓柱形的外殼放置在兩個連接板之間，然后啟動驅動結構，驅動結構驅動帶有轉盤的連接板滑動，使得帶有轉盤的連接板向另外一個連接板一側滑動，直到兩個頂錐將耐腐蝕閥門鑄件卡住，然后利用卡接裝置抵住耐腐蝕閥門鑄件的內壁，然后對耐腐蝕閥門鑄件外側進行加工，然后旋轉轉盤，旋轉耐腐蝕閥門鑄件的方向，然后調整加工位置，由于設置了錐形的頂錐，可以適配不同口徑的耐腐蝕閥門鑄件管口，設置了可以調整位置的連接板，可以適用于夾持不同長度的耐腐蝕閥門鑄件，本裝置這樣的設置能夠適用于尺寸不同的耐腐蝕閥門鑄件加工，實用性高。

優選的，所述驅動結構包括固定塊、驅動電機、絲桿以及連接螺紋塊，連接螺紋塊與設置有轉盤的連接板固定連接在一起，底座的頂部固定安裝有固定塊，固定塊對應連接螺紋塊的位置上開設有凹槽一，連接螺紋塊延伸到凹槽一的內部，凹槽一的內壁上固定安裝有驅動電機,驅動電機的輸出軸上固定安裝有絲桿，連接螺紋塊上開設有螺紋孔，螺紋孔與絲桿螺紋連接在一起，當需要調整連接板位置的時候，啟動驅動電機,驅動電機旋轉，帶動連接螺紋塊在絲桿的表面進行滑動，當連接螺紋塊滑動的時候，會帶動連接板一同進行移動，完成對連接板位置的調整。

優選的，所述底座的內部設置有收納裝置，底座上對應收納裝置位置開設有多組排屑口，多組排屑口等距設置。

優選的，收納裝置包括收納抽屜以及把手，所述收納抽屜與把手固定連接在一起，所述底座內部對應排屑口位置上開設有安裝腔體，所述收納抽屜插接在安裝腔體中，在加工的時候，碎屑向下掉落，通過排屑口落入到收納抽屜的內部被收集起來。