[實用新型]一種道路施工的路基側防護裝置

有效

• 申請號: 202223563955.7
• 申請日: 2022-12-30
• 公開（公告）號: CN219137324U
• 公開（公告）日: 2023-06-06
• 發明（設計）人: 鄭仁錦;邵翔;何凱;張中文;操斌;吳德輝;董新麟;吳亮
• 申請（專利權）人: 江西恒齊市政工程有限公司
• 主分類號: E01C19/50
• 分類號: E01C19/50
• 代理公司: 北京久維律師事務所 11582
• 代理人: 陳強

1.一種道路施工的路基側防護裝置，其特征在于，包括：

支撐機構，其用于對路基邊側進行防護以及支撐，其包括路基邊側支撐板、底板、支撐桿、連接桿、限位滑桿和限位槽口，所述路基邊側支撐板、底板的一端通過轉桿呈轉動式連接，所述連接桿、限位滑桿分別設置在支撐桿的兩端，所述限位槽口貫穿設置在底板上，所述限位滑桿呈滑動式連接在內，所述支撐桿的一端通過連接桿轉動連接在路基邊側支撐板的中心處，所述支撐桿的另一端通過限位滑桿與底板呈滑動式連接；

限位機構，其用于對限位滑桿進行限位，且其連接在支撐機構上，其包括卡板和扭力彈簧，所述卡板的中心處設置有轉桿，且其通過轉桿與底板呈轉動式連接，所述扭力彈簧嵌套連接在轉桿上，扭力彈簧的一端卡接在卡板的底部，另一端卡接在底板內部橫板上，且所述限位滑桿卡接在卡板的一端。

2.根據權利要求1所述的一種道路施工的路基側防護裝置，其特征在于：所述路基邊側支撐板的一側呈內凹式設置有對接槽，對接槽水平卡接有防護板，防護板的長度大于路基邊側支撐板的寬度。

3.根據權利要求1所述的一種道路施工的路基側防護裝置，其特征在于：所述支撐桿前后呈對稱式設置有兩根，且均采用高碳鋼材料制作構成矩形結構。

4.根據權利要求1所述的一種道路施工的路基側防護裝置，其特征在于：所述底板上呈內凹式設置有卡槽，連接桿卡接在卡槽內。

5.根據權利要求1所述的一種道路施工的路基側防護裝置，其特征在于：所述底板的一端貫穿設置有通孔，通孔內設置有膨脹螺絲，并在膨脹螺絲上嵌套連接有膨脹套筒。

6.根據權利要求2所述的一種道路施工的路基側防護裝置，其特征在于：所述對接槽和防護板均分別設置有若干個，且其二者一一對應設置。