[實(shí)用新型]一種液壓機(jī)的動力結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202223544947.8
• 申請日: 2022-12-29
• 公開（公告）號: CN219486694U
• 公開（公告）日: 2023-08-08
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 孫鐵;李冬琪;卞彪
• 申請（專利權(quán)）人: 無錫市鵬達(dá)海卓智能裝備有限公司
• 主分類號: B30B15/00
• 分類號: B30B15/00;B30B1/32
• 代理公司: 無錫睿升知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32376
• 代理人: 肖晨

本實(shí)用新型公開了一種液壓機(jī)的動力結(jié)構(gòu)，適用于液壓機(jī)動力機(jī)構(gòu)安裝領(lǐng)域，其技術(shù)方案如下，包括平臺和液壓動力系統(tǒng)，液壓動力系統(tǒng)安裝在平臺上，液壓動力系統(tǒng)設(shè)置有油箱，油缸和電機(jī)泵組，油箱設(shè)置在平面上，油箱設(shè)置為回形焊接結(jié)構(gòu)，且油箱設(shè)置有油箱側(cè)板和油箱面板，油箱面板設(shè)置有四個油缸吸油口，油缸設(shè)置有充液閥和充液閥吸油管，充液閥連接在油缸的頂端，充液閥吸油管連接充液閥，油缸采用四缸設(shè)置，并通過充液閥吸油管連接油箱面板上設(shè)置的四個油缸吸油口，電機(jī)泵組設(shè)置為立式雙聯(lián)泵結(jié)構(gòu)。通過上述技術(shù)方案解決傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)無維修空間，安裝檢修比較困難的技術(shù)問題。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及液壓機(jī)動力系統(tǒng)領(lǐng)域，尤其涉及一種液壓機(jī)的動力結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

液壓機(jī)是一種以液體為工作介質(zhì)，根據(jù)帕斯卡原理制成的用于傳遞能量以實(shí)現(xiàn)各種工藝的機(jī)器。液壓機(jī)一般由本機(jī)(主機(jī))、動力系統(tǒng)及液壓控制系統(tǒng)三部分組成。液壓機(jī)的動力系統(tǒng)為液壓機(jī)提供動力，但是傳統(tǒng)的液壓機(jī)動力系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)存在以下問題：

傳統(tǒng)大型液壓機(jī)的動力結(jié)構(gòu)有充液箱和主油箱兩個油箱，充液箱為了滿足大型液壓機(jī)主缸充液閥吸油實(shí)現(xiàn)快下動作，快速回程時通過充液閥快速排油，所有排油均在充液箱內(nèi)，傳統(tǒng)大型液壓機(jī)的動力結(jié)構(gòu)在充液箱側(cè)面設(shè)有溢出口，當(dāng)充液箱中液位高于側(cè)面溢出口時，通過充液箱溢出口管路流入主油箱中。上述充液箱一般設(shè)計較高，主油箱設(shè)計較低，溢出口管徑設(shè)計較大，形成一定高度差，導(dǎo)致占有的空間較大。同時，傳統(tǒng)大型液壓機(jī)的動力結(jié)構(gòu)的主要元器件安裝在主油箱上，電機(jī)泵組臥式安裝在上梁上，導(dǎo)致該結(jié)構(gòu)無維修空間，安裝檢修比較困難。

發(fā)明內(nèi)容

針對上述現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)，本實(shí)用新型的目的是提供一種液壓機(jī)的動力機(jī)構(gòu)，具有維修空間大，檢修容易的優(yōu)點(diǎn)。

本實(shí)用新型的上述技術(shù)目的是通過以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的：

一種液壓機(jī)的動力結(jié)構(gòu)，包括平臺和液壓動力系統(tǒng)，液壓動力系統(tǒng)安裝在平臺上，液壓動力系統(tǒng)設(shè)置有油箱，油缸和電機(jī)泵組，油箱設(shè)置在平臺的平面上，油箱設(shè)置為回形焊接結(jié)構(gòu)，且油箱設(shè)置有油箱側(cè)板和油箱面板，油箱面板設(shè)置有四個油缸吸油口，油缸采用四缸設(shè)置，并設(shè)置在油箱的內(nèi)部和平臺的上面，且四個油缸以油箱中心線四品形狀布置，油缸設(shè)置有充液閥和充液閥吸油管，充液閥連接在油缸的頂端，充液閥吸油管連接充液閥，并通過充液閥吸油管連接油箱面板上設(shè)置的四個油缸吸油口，電機(jī)泵組設(shè)置為立式雙聯(lián)泵結(jié)構(gòu)，并安裝在油箱面板的后面。

通過回形油箱以及四個油缸以回形油箱中心線四品形狀布置的設(shè)置，使油箱的截面增大，使元器件具有較多的安裝空間，同時回形油箱的設(shè)置降低了傳統(tǒng)充液箱和主油箱空間高度較高的問題，提高液壓機(jī)的動力結(jié)構(gòu)維修空間，通過電機(jī)泵組立式雙聯(lián)泵的設(shè)置，解決臥式電機(jī)泵在液壓動力結(jié)構(gòu)的無維修空間，安裝困難的技術(shù)問題。

進(jìn)一步的，油箱面板可通過激光分塊切割設(shè)置。

通過采用上述技術(shù)方案，油箱面板可分塊切割，提高液壓機(jī)動力結(jié)構(gòu)的安裝效率。

進(jìn)一步的，充液閥吸油管采用直角球形軟連接螺釘連接。

進(jìn)一步的，液壓動力系統(tǒng)設(shè)置有電氣柜，電氣柜設(shè)置在平臺臺面的后側(cè)。

進(jìn)一步的，液壓動力系統(tǒng)設(shè)置有油冷機(jī)，油冷機(jī)設(shè)置在平臺臺面的前側(cè)一角處。

進(jìn)一步的，液壓動力系統(tǒng)有液壓閥塊，主閥塊設(shè)置在油缸和電機(jī)泵組之間的油箱面板上，輔助閥塊設(shè)置在電機(jī)泵組一側(cè)的油箱面板上。

進(jìn)一步的，液壓動力系統(tǒng)設(shè)置有電橋架，電橋架設(shè)置有弱電橋架和強(qiáng)電橋架，弱電橋架和強(qiáng)電橋架分開設(shè)置，弱電橋架固定在液壓閥塊和油箱側(cè)板上，且弱電橋架上設(shè)置有弱電分線盒，強(qiáng)電橋架設(shè)置在油箱的后面和平臺的側(cè)邊，并連接電氣柜。

進(jìn)一步的，液壓機(jī)動力系統(tǒng)設(shè)置有空氣過濾器，空氣過濾器設(shè)置有精過濾器和粗過濾器，精過濾器和粗過濾器分開設(shè)置在油箱面板上。

進(jìn)一步的，平臺上設(shè)有扶梯。