[實用新型]一種應用于電磁閥的落座緩沖機構

有效

• 申請號: 202223544831.4
• 申請日: 2022-12-19
• 公開（公告）號: CN218934520U
• 公開（公告）日: 2023-04-28
• 發明（設計）人: 唐娟;李小霞
• 申請（專利權）人: 龍口中宇機械有限公司
• 主分類號: F01L9/20
• 分類號: F01L9/20;F01L9/10;F01L9/40;F01L13/00;F01L3/10;F02D13/02
• 代理公司: 濟南圣達知識產權代理有限公司 37221
• 代理人: 劉天柱

1.一種應用于電磁閥的落座緩沖機構，其特征在于，包括電磁閥，電磁閥輸出端設有一個第一液壓油腔，第一液壓油腔底部開口，內部設有活塞，電磁閥輸出端為一傳動桿，傳動桿穿過活塞連接氣門，氣門周側設有一固定板，固定板與活塞之間設置氣門彈簧，傳動桿與活塞固定連接。

2.根據權利要求1所述的一種應用于電磁閥的落座緩沖機構，其特征在于，所述氣門位于第一液壓油腔遠離電磁閥一側。

3.根據權利要求1所述的一種應用于電磁閥的落座緩沖機構，其特征在于，所述氣門彈簧套設在活塞與固定板之間的傳動桿周側，所述氣門與固定板滑動連接。

4.根據權利要求3所述的一種應用于電磁閥的落座緩沖機構，其特征在于，還包括凸輪，凸輪一側設置開關控制器，開關控制器連接ECU控制器，ECU控制器連接電磁閥，所述電磁閥和ECU控制器與電源連接成回路。

5.一種應用于電磁閥的落座緩沖機構，其特征在于，包括電磁閥，電磁閥輸出端為一傳動桿，電磁閥一側設有一個第二液壓油腔，第二液壓油腔內設有活塞，傳動桿通過設于電磁閥底部的連接板與活塞固定連接，連接板遠離傳動桿一側固定氣門，氣門周側設有一固定板，固定板與連接板之間設置氣門彈簧，所述第二液壓油腔側壁設有一下端開口小，上端開口大的回路，活塞位于回路上下端之間。

6.根據權利要求5所述的一種應用于電磁閥的落座緩沖機構，其特征在于，所述氣門與固定板滑動連接。

7.根據權利要求6所述的一種應用于電磁閥的落座緩沖機構，其特征在于，還包括凸輪，凸輪一側設置開關控制器，開關控制器連接ECU控制器，ECU控制器連接電磁閥，所述電磁閥和ECU控制器與電源連接成回路。

8.根據權利要求5所述的一種應用于電磁閥的落座緩沖機構，其特征在于，所述活塞底部固定有圓柱形導柱，圓柱型導柱貫穿第二液壓油腔。

9.根據權利要求8所述的一種應用于電磁閥的落座緩沖機構，其特征在于，所述連接板與圓柱形導柱固定連接。

10.根據權利要求9所述的一種應用于電磁閥的落座緩沖機構，其特征在于，所述第二液壓油腔為封閉結構，第二液壓油腔內活塞以下為液壓下油腔，活塞以上為液壓上油腔。