[實用新型]一種交通工程路面平整度檢測裝置

有效

• 申請號: 202223544717.1
• 申請日: 2022-12-28
• 公開（公告）號: CN218880524U
• 公開（公告）日: 2023-04-18
• 發明（設計）人: 洪偉;何建宏;余航;王文飚;汪磊
• 申請（專利權）人: 黃山市愽興交通科技工程有限公司
• 主分類號: E01C23/01
• 分類號: E01C23/01;E01H1/05;F16F15/02
• 代理公司: 東莞金凱云知識產權代理事務所(普通合伙) 44780
• 代理人: 杜國強

1.一種交通工程路面平整度檢測裝置，包括連接架(1)，其特征在于：所述連接架(1)底部的一側活動鉸接有前輪(4)，所述前輪(4)底部遠離連接架(1)的一側固定連接有彈簧阻尼器(10)，所述彈簧阻尼器(10)的底部固定連接有架板(9)，所述架板(9)頂部的中部固定連接有電機(6)，所述電機(6)靠近連接架(1)的一側傳動連接有第一斜齒輪(14)，所述第一斜齒輪(14)底部靠近連接架(1)的一側嚙合連接有第二斜齒輪(15)，所述第二斜齒輪(15)的底部固定連接有第一斜齒輪(14)，所述第一斜齒輪(14)的底部固定連接有刷盤(5)，所述架板(9)底部的中部固定連接有第二防護框(16)，所述架板(9)底部的中部固定連接有第一防護框(13)。

2.根據權利要求1所述的一種交通工程路面平整度檢測裝置，其特征在于：所述架板(9)底部的四角均固定連接有支撐輪(8)，所述連接架(1)底部遠離刷盤(5)的一側固定連接有后輪(2)，所述連接架(1)頂部的中部固定連接有分析儀(12)，所述連接架(1)底部的中部固定連接有檢測輪(3)，所述連接架(1)頂部的一側且位于前輪(4)的頂部螺紋連接有限位釘(11)，所述架板(9)遠離連接架(1)一側的中部固定連接有牽引架(7)。

3.根據權利要求2所述的一種交通工程路面平整度檢測裝置，其特征在于：所述限位釘(11)的頂部固定連接有轉動把手，所述限位釘(11)的底部與前輪(4)相接觸。

4.根據權利要求2所述的一種交通工程路面平整度檢測裝置，其特征在于：所述支撐輪(8)、前輪(4)和后輪(2)的最低點處于同一水平面，所述刷盤(5)位于檢測輪(3)的橫向中軸線上。

5.根據權利要求1所述的一種交通工程路面平整度檢測裝置，其特征在于：所述刷盤(5)的底部等角度固定連接有毛刷，所述毛刷呈弧形。

6.根據權利要求1所述的一種交通工程路面平整度檢測裝置，其特征在于：所述第一斜齒輪(14)與第一防護框(13)軸承連接，所述第二防護框(16)與第一斜齒輪(14)軸承連接。

7.根據權利要求1所述的一種交通工程路面平整度檢測裝置，其特征在于：所述第二防護框(16)呈“C”字形，所述第一防護框(13)呈“C”字形，所述第二防護框(16)位于第一防護框(13)的內腔中。