[實用新型]一種排氣歧管銑削用多工位夾具有效
| 申請號: | 202223444608.2 | 申請日: | 2022-12-22 |
| 公開(公告)號: | CN218946983U | 公開(公告)日: | 2023-05-02 |
| 發明(設計)人: | 吉龍偉;梅鳳平;陳澤 | 申請(專利權)人: | 江陰市興達機械有限公司 |
| 主分類號: | B23Q3/06 | 分類號: | B23Q3/06 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 214400 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 排氣 歧管 銑削 用多工位 夾具 | ||
本實用新型公開了一種排氣歧管銑削用多工位夾具,屬于排氣歧管加工領域,包括:主體機構,其中,所述主體機構內部間隙構成若干個安裝腔;快拆機構,布置于所述安裝腔內;組合機構,穿設于所述快拆機構內;至少一個固鎖機構,套設于所述組合機構外壁,其中,所述固鎖機構與組合機構插接配合;排氣歧管,布置于所述主體機構頂部聯接于所述固鎖機構。本實用新型通過固鎖機構、組合機構、快拆機構、以及主體機構設置,來對排氣歧管進行夾持工作,且利用組合機構、快拆機構可拆卸結構,來安裝于主體機構不同處安裝腔處,實現對多種不同尺寸規格排氣歧管的夾持所需,從而提高該多工位夾具適配的排氣歧管種類,擴大夾持固定范圍。
技術領域
本實用新型屬于排氣歧管加工領域,更具體地說,涉及一種排氣歧管銑削用多工位夾具。
背景技術
排氣歧管通過進氣法蘭面和定位螺栓孔與氣缸體相連,通過氣道孔口的無阻礙對接,滿足發動機的廢氣排放。排氣歧管為鑄造成型。在傳統的汽車零部件諸如排氣歧管的零部件加工過程中,離不開夾緊工裝,利用夾緊工裝將排氣歧管固定在銑削機床上,以確保機械加工的順利進行。
如公開(公告)號:CN204657997U,本實用新型公開了一種排氣歧管外形定位自動定心夾具,具有一個底板,所述底板兩端對應設置2個自動定心夾持機構,底板兩側分別設置預定位機構和定位螺釘,所述定位螺釘通過支座與所述底板連接。能夠一次裝夾,分工步對進氣法蘭面和螺栓孔進行銑削和鉆削,而且裝夾速度快,形心定位穩定可靠,并能可靠保證加工質量。
現有排氣歧管外形定位自動定心夾具目前還存在以下不足:
現有排氣歧管外形定位自動定心夾具通過自動定心夾持機構以及多個定位夾緊塊還有氣缸等組件形成,對單一形狀排氣歧管加工夾具,其制作成本高,所搭載平臺空間大,無法滿足不同排氣歧管多種不同適配距離進行工位夾持所需,因此,如何提出排氣歧管銑削用多工位夾具就顯得尤為重要,鑒于此,我們提出一種排氣歧管銑削用多工位夾具。
實用新型內容
1.要解決的技術問題
本實用新型的目的在于提供一種排氣歧管銑削用多工位夾具,以解決上述背景技術中提出的問題。
2.技術方案
一種排氣歧管銑削用多工位夾具,包括:主體機構,其中,所述主體機構內部間隙構成若干個安裝腔;快拆機構,布置于所述安裝腔內;組合機構,穿設于所述快拆機構內;至少一個固鎖機構,套設于所述組合機構外壁,其中,所述固鎖機構與組合機構插接配合;排氣歧管,布置于所述主體機構頂部聯接于所述固鎖機構。
優選地,所述主體機構包括:承載臺,布置于所述排氣歧管下方;至少兩個安裝塊,布置所述承載臺兩側;墊高座,螺栓連接于所述承載臺頂部;至少一個定位槽,開設于所述承載臺外表面聯接于安裝腔,且,所述定位槽呈上窄下寬狀。
優選地,所述快拆機構包括:固定筒,固設于所述安裝腔內;鎖合筒,布置于所述固定筒內;限位筒,布置于所述鎖合筒內,且,所述鎖合筒錐頭部呈環形等間距均開設有至少三個鎖合孔槽;至少一個連接桿,固設于所述限位筒內壁,且,所述連接桿與承載臺活動連接;鎖合彈簧,布置于限位筒內部;輔助環塊,布置于所述鎖合彈簧頂部聯接于所述限位筒,且,所述輔助環塊通過鎖合彈簧與限位筒彈性連接;至少三個縮緊鋼珠,均布置于所述輔助環塊頂部,且,所述縮緊鋼珠直徑大于鎖合孔槽直徑。
優選地,所述組合機構包括:定位塊,布置于所述固定筒上方;螺紋軸,固設于所述定位塊頂部;限位螺母,套設于所述螺紋軸上端;復力彈簧,套設于所述螺紋軸外壁,至少一個卡齒,布置于所述定位塊底部邊沿;鎖合頭,固設于所述定位塊底部圓心處,且,所述鎖合頭由弧形錐頭與連桿組成,且,所述鎖合頭呈上窄下寬狀,其中,所述鎖合頭與縮緊鋼珠卡接配合。
優選地,所述固鎖機構包括:至少一個固鎖塊,套設于所述螺紋軸外壁;活動槽,開設于所述固鎖塊內。
3.有益效果
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