[實用新型]一種光伏太陽能電池板的純電動牽引車

有效

• 申請號: 202223395099.9
• 申請日: 2022-12-19
• 公開（公告）號: CN219096660U
• 公開（公告）日: 2023-05-30
• 發明（設計）人: 馬泉慧;季軍義;吳棟;孫志偉;王偉偉;馮東弟;顧麗萍
• 申請（專利權）人: 蘇州潞能能源科技有限公司
• 主分類號: B60S1/66
• 分類號: B60S1/66;B60L8/00;H02S40/10;H02J7/35
• 代理公司: 深圳宇凡網知識產權代理事務所(普通合伙) 44876
• 代理人: 王亞夫

本實用新型公開了一種光伏太陽能電池板的純電動牽引車，涉及電動汽車技術領域。本實用新型種光伏太陽能電池板的純電動牽引車，包括電動牽引車，所述電動牽引車位于車廂的頂部固定安裝有電池組件，所述電動牽引車位于駕駛室的頂部固定安裝有清潔組件，且清潔組件的內側底部固定安裝有用于對發電的光伏太陽能電池板。本實用新型通過電池箱與隔板進而便于對蓄電池進行放置，通過蓄電池進而便于對電能進行存儲，通過蓄電池內部存儲的電能驅動電動牽引車行駛，在電動牽引車行駛的過程中，通過通孔與進風孔對應進而便于外界高速氣流吹至光伏太陽能電池板的表面對光伏太陽能電池板表面的灰塵進行清理。

技術領域

本實用新型涉及電動汽車技術領域，具體涉及一種光伏太陽能電池板的純電動牽引車。

背景技術

市場上現有的電動牽引車大多以充電形式進行能量補充，以一臺純電動6×4重卡牽引車為例，如果采用充電模式，需要8至10個小時才能充滿電，存在續航里程太短，充電時間長，充電不方便，進而使得在現有技術的電動牽引的頂部設置光伏太陽能電池板以實現對電動牽引車進行充電，公開號為CN215621426U的中國專利公開了純電動牽引車，包括車架，冷卻裝置和整車控制裝置布置于車架的前段，電瓶裝置和主用貯氣筒裝置組成第一安裝模塊，電動空壓機和輔助用貯氣筒裝置組成第二安裝模塊，第一安裝模塊和第二安裝模塊分別布置于車架的中段沿長度方向的相對兩側，換電裝置布置于車架的中段上側，換電裝置上設有充電座，動力電池裝置包括電池組承載框架和動力電池組，電池組承載框架與換電裝置固定連接，動力電池組可拆卸地安裝于電池組承載框架中。

針對上述公開技術，現有的電動牽引車在行駛的過程中會揚起較多的灰塵，灰塵會飄浮在空氣中進而會舒蝶落在電動牽引車頂部的光伏太陽能電池板上，從而會導致光伏太陽能電池板的發電效率較低，因此需要駕駛員對光伏太陽能電池板進行定期的清理，不便于使用。

為此提出一種光伏太陽能電池板的純電動牽引車。

實用新型內容

本實用新型的目的在于：為解決現有的純電動牽引車頂部的光伏太陽能電池板容易積灰不便于清理的問題，本實用新型提供了一種光伏太陽能電池板的純電動牽引車。

本實用新型為了實現上述目的具體采用以下技術方案：

一種光伏太陽能電池板的純電動牽引車，包括電動牽引車，所述電動牽引車位于車廂的頂部固定安裝有電池組件，所述電動牽引車位于駕駛室的頂部固定安裝有清潔組件，且清潔組件的內側底部固定安裝有用于對發電的光伏太陽能電池板，所述電動牽引車位于駕駛室的頂部固定安裝有降低風阻的導流罩，所述導流罩的左側壁開設有通孔。

進一步地，所述電池組件包括電池箱，所述電動牽引車位于車廂的頂部固定安裝有電池箱，所述電池箱的內壁固定安裝有隔板，所述電池箱的內側底部以及隔板的頂部固定安裝有蓄電池，所述電池箱的右側壁鉸接安裝有箱門，且箱門呈對開設置。

進一步地，所述清潔組件包括安裝箱，所述電動牽引車位于駕駛室的頂部固定安裝有安裝箱，所述安裝箱的右側壁固定安裝有電動機，所述電動機的輸出端貫穿安裝箱的右側壁，并延伸至安裝箱的內部固定安裝有螺紋桿，所述螺紋桿的表面螺紋套設有清潔刷，所述安裝箱的前后兩側壁均開設有排水槽，所述安裝箱的左側壁開設有進風孔。

進一步地，所述安裝箱的內側底部固定安裝有光伏太陽能電池板，且光伏太陽能電池板的頂部與清潔刷呈貼合設置。

進一步地，所述排水槽與光伏太陽能電池板的呈對應設置，且排水槽與光伏太陽能電池板的頂部相齊平。

進一步地，所述通孔與進風孔的數量有多組，且通孔與進風孔呈對應設置，且進風孔與光伏太陽能電池板的頂面相齊平。

本實用新型的有益效果如下：