[實用新型]無人駕駛輔助終端

有效

• 申請號: 202223323702.2
• 申請日: 2022-12-12
• 公開（公告）號: CN219134024U
• 公開（公告）日: 2023-06-06
• 發明（設計）人: 王松;楊明;李寬;王旭;張雪林;杜海斌;嚴國輝;陵保財;龍斌斌;張洪濤;謝峰
• 申請（專利權）人: 深圳市朗道科技有限公司
• 主分類號: B60R11/02
• 分類號: B60R11/02
• 代理公司: 深圳峰誠志合知識產權代理有限公司 44525
• 代理人: 陳婷

本實用新型公開的屬于無人駕駛技術領域，具體為無人駕駛輔助終端，包括定位儀和安裝板，所述定位儀安裝在安裝板上，還包括遮擋條，安裝板上安裝有第一導軌和第二導軌，所述遮擋條兩端分別滑動連接第一導軌和第二導軌，遮擋條可以蓋住定位儀上一橫排的按鈕，本實用新型的有益效果是：通過設置遮擋條，能夠將第一排按鈕或者第二排按鈕遮蓋住，從而能夠將不操作的按鈕遮蓋住，避免操作時出現誤按；解決了現有技術中，定位儀上設置有各種按鈕，在自動駕駛過程中，容易誤觸，影響定位儀的使用，從而影響自動駕駛的效果的問題；通過絲桿來驅動遮擋條進行移動，使得遮擋條的移動更加穩定。

技術領域

本實用新型涉及無人駕駛技術領域，具體為無人駕駛輔助終端。

背景技術

無人駕駛技術是傳感器、計算機、人工智能、通信、導航定位、模式識別、機器視覺、智能控制等多門前沿學科的綜合體。按照無人駕駛汽車的職能模塊，無人駕駛汽車的關鍵技術包括環境感知、導航定位、路徑規劃、決策控制等，無人駕駛輔助終端包括各種儀器，例如定位儀。

但是，現有技術中，定位儀上設置有各種按鈕，在自動駕駛過程中，容易誤觸，影響定位儀的使用，從而影響自動駕駛的效果。

實用新型內容

鑒于現有無人駕駛輔助終端中存在的問題，提出了本實用新型。

因此，本實用新型的目的是提供無人駕駛輔助終端，解決了現有技術中，定位儀上設置有各種按鈕，在自動駕駛過程中，容易誤觸，影響定位儀的使用，從而影響自動駕駛的效果的問題。

為解決上述技術問題，根據本實用新型的一個方面，本實用新型提供了如下技術方案：

無人駕駛輔助終端，包括定位儀和安裝板，所述定位儀安裝在安裝板上，還包括遮擋條，安裝板上安裝有第一導軌和第二導軌，所述遮擋條兩端分別滑動連接第一導軌和第二導軌，遮擋條可以蓋住定位儀上一橫排的按鈕。

作為本實用新型所述的無人駕駛輔助終端的一種優選方案，其中：所述安裝板上開設有第一滑槽和第二滑槽，第一滑槽和第二滑槽分別滑動連接遮擋條的兩端。

作為本實用新型所述的無人駕駛輔助終端的一種優選方案，其中：所述遮擋條的兩端分別設有第一安裝塊和第二安裝塊，所述第一安裝塊和第二安裝塊的底部分別設置有第一滑塊和第二滑塊，第二導軌上設有第一導軌槽，第一導軌上設有第二導軌槽。

作為本實用新型所述的無人駕駛輔助終端的一種優選方案，其中：所述第一導軌槽和第二導軌槽內壁分別滑動連接第二滑塊和第一滑塊。

作為本實用新型所述的無人駕駛輔助終端的一種優選方案，其中：所述第二滑塊和第一滑塊內壁分別螺紋連接有第一絲桿和第二絲桿，所述第一絲桿和第二絲桿分別通過軸承轉動連接第二導軌和第一導軌。

作為本實用新型所述的無人駕駛輔助終端的一種優選方案，其中：所述第一絲桿和第二絲桿上均固定安裝有同步輪，兩個同步輪之間通過同步帶傳動連接。

作為本實用新型所述的無人駕駛輔助終端的一種優選方案，其中：所述第一導軌槽和第二導軌槽內分別粘接有第一橡膠墊和第二橡膠墊，所述第一橡膠墊和第二橡膠墊分別擠壓接觸第二滑塊和第一滑塊。

作為本實用新型所述的無人駕駛輔助終端的一種優選方案，其中：所述定位儀上設有第一排按鈕、第二排按鈕和屏幕，所述安裝板的四周均開設有通孔。

與現有技術相比：

1、通過設置遮擋條，能夠將第一排按鈕或者第二排按鈕遮蓋住，從而能夠將不操作的按鈕遮蓋住，避免操作時出現誤按；解決了現有技術中，定位儀上設置有各種按鈕，在自動駕駛過程中，容易誤觸，影響定位儀的使用，從而影響自動駕駛的效果的問題；

2、通過絲桿來驅動遮擋條進行移動，使得遮擋條的移動更加穩定。

附圖說明