[實用新型]傳感器防盜裝置、傳感器防盜系統和車輛有效
| 申請號: | 202223293775.1 | 申請日: | 2022-12-08 |
| 公開(公告)號: | CN218594299U | 公開(公告)日: | 2023-03-10 |
| 發明(設計)人: | 孫雁宇;胡緩;譚夢君;王超;王里;張天雷 | 申請(專利權)人: | 廣西智能駕駛研究中心有限公司;天津主線科技有限公司 |
| 主分類號: | B60R25/00 | 分類號: | B60R25/00 |
| 代理公司: | 北京同立鈞成知識產權代理有限公司 11205 | 代理人: | 蔡維華;臧建明 |
| 地址: | 530299 廣西壯族自治*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 傳感器 防盜 裝置 系統 車輛 | ||
本申請實施例公開一種傳感器防盜裝置、傳感器防盜系統和車輛,屬于自動駕駛技術領域,可應用于港口、口岸、公路貨運、城市配送、礦山、機場等業務場景。傳感器防盜裝置包括微動開關、處理裝置和控制器,微動開關包括彈性觸發組件、發送器、第一觸點和第二觸點;彈性觸發組件包括第一端和第二端,第一觸點設置在第一端上,第二端與傳感器相連,發送器被配置為彈性觸發組件受到外力,第一觸點和第二觸點斷開,發送丟失信號至控制器;控制器接收丟失信號并啟動處理裝置進行處理。本申請通過微動開關感應傳感器的安裝狀態,在傳感器出現異常狀況時能夠及時反饋異常信息,有效降低智能車輛傳感器被盜造成損失的風險,在最大程度上保護車輛財產安全。
技術領域
本申請涉及自動駕駛技術領域,尤其涉及一種傳感器防盜裝置、傳感器防盜系統和車輛,可應用于港口、口岸、公路貨運、城市配送、礦山、機場等業務場景。
背景技術
自動駕駛已經成為國內外共同關注的熱點,在一些封閉或者半封閉的園區或者港口,自動駕駛技術已經逐漸實現了落地,為自動駕駛的量產普及提供了可實行的參考方案。
自動駕駛車輛在行駛感知的過程中需要用到多種傳感器,傳感器具有檢測精度高、測量距離遠、目標識別率高、不易受光線影響等優點。其中,主要的傳感器包括攝像頭、激光雷達和毫米波雷達等。相關技術中,傳感器一般都安裝在車輛的艙外。
然而,傳感器存在被盜取的風險。
實用新型內容
鑒于上述問題,本申請提供一種傳感器防盜裝置、傳感器防盜系統和車輛,通過微動開關感應傳感器的安裝狀態,在傳感器出現異常狀況時能夠及時反饋異常信息,有效降低智能車輛傳感器被盜造成損失的風險,在最大程度上保護車輛財產安全。
為了實現上述目的,本申請提供如下技術方案:
本申請實施例第一方面提供一種傳感器防盜裝置,安裝在傳感器上,所述傳感器防盜裝置包括微動開關、處理裝置和控制器,所述微動開關包括彈性觸發組件、發送器、第一觸點和第二觸點;所述彈性觸發組件包括第一端和第二端,所述第一觸點設置在所述第一端上,所述第二端用于與所述傳感器相連,第一觸點和所述第二觸點可分離式抵接,所述控制器分別與所述微動開關以及所述處理裝置電連接;所述發送器被配置為當所述第二端受到外力,且所述第一觸點和所述第二觸點斷開時,發送丟失信號至所述控制器;所述控制器被配置為接收所述丟失信號,并啟動所述處理裝置進行處理。
在一種可以實現的實施方式中,還包括數據獲取裝置,所述數據獲取裝置分別與所述微動開關以及所述控制器電連接;所述數據獲取裝置被配置為獲取所述丟失信號,并上傳所述丟失信號至所述控制器、以及將所述處理裝置處理后的數據信息上傳至外部的終端設備。
在一種可以實現的實施方式中,還包括觸發裝置,所述觸發裝置分別與所述微動開關以及所述控制器電連接;所述觸發裝置被配置為所述發送器發送所述丟失信號的同時,發送觸發信號至所述控制器。
在一種可以實現的實施方式中,所述處理裝置包括采集單元;所述控制器被配置為接收所述丟失信號,并啟動所述采集單元,以對所述傳感器周邊的外部環境信息進行采集。
在一種可以實現的實施方式中,所述處理裝置還包括聲音單元和燈光單元;所述控制器被配置為接收所述丟失信號,并啟動所述聲音單元發出警報響聲、以及啟動所述燈光單元進行警報閃爍。
在一種可以實現的實施方式中,所述彈性觸發組件包括彈性相連的彈性件和驅動件,所述驅動件位于所述彈性件的靠近所述傳感器的一側;所述彈性觸發組件的所述第一端為所述彈性件的靠近所述第一觸點的端部,所述彈性觸發組件的所述第二端為所述驅動件的靠近所述傳感器的端部。
在一種可以實現的實施方式中,還包括絕緣防護件,所述絕緣防護件具有隔離腔,所述傳感器防盜裝置位于所述隔離腔內。
在一種可以實現的實施方式中,所述第一觸點為動觸點,所述第二觸點為靜觸點,所述驅動件為驅動桿,所述彈性件為彈簧片。
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