[實用新型]一種新能源汽車電機測試臺架

有效

• 申請號: 202223273373.5
• 申請日: 2022-12-07
• 公開（公告）號: CN219320447U
• 公開（公告）日: 2023-07-07
• 發明（設計）人: 王波;張繼文;馮士昌;劉學平
• 申請（專利權）人: 太原天瑞迪汽車檢測設備有限公司
• 主分類號: G01R31/34
• 分類號: G01R31/34;G01R1/04
• 代理公司: 太原弘科專利代理事務所(普通合伙) 14118
• 代理人: 張筱莉

1.一種新能源汽車電機測試臺架，包括底座（1）和放置板（2），其特征在于：所述放置板（2）設置于底座（1）的頂部，所述底座（1）內壁的兩側之間通過軸承轉動連接有調節螺桿（3），所述調節螺桿（3）上螺紋連接有驅動塊（4），所述驅動塊（4）的數量為兩個，所述驅動塊（4）的頂部轉動連接有驅動桿（5），所述驅動桿（5）遠離驅動塊（4）的一端轉動連接有支撐板（6），所述支撐板（6）的頂部轉動連接有支撐桿（7），所述支撐桿（7）遠離支撐板（6）的一端與放置板（2）的底部轉動連接，所述支撐板（6）上活動貫穿有定位桿（8），所述定位桿（8）的兩端均連接有限位塊（9）。

2.如權利要求1所述新能源汽車電機測試臺架，其特征在于：所述調節螺桿（3）的右端活動貫穿底座（1）并延伸至底座（1）的外部，所述底座（1）的右側通過支架連接有調節電機（10），所述調節電機（10）的輸出端與調節螺桿（3）的右端相連接，所述底座（1）的頂部開設有移動槽（11），所述移動槽（11）與驅動桿（5）相適配。

3.如權利要求1所述新能源汽車電機測試臺架，其特征在于：所述放置板（2）頂部的兩側均連接有安裝架（12），所述安裝架（12）相對的一側之間從前至后分別設置有固定螺桿（13）和滑桿（14），所述固定螺桿（13）與安裝架（12）通過軸承轉動連接。

4.如權利要求3所述新能源汽車電機測試臺架，其特征在于：所述固定螺桿（13）上螺紋連接有驅動板（15），所述滑桿（14）上滑動連接有定位板（16），所述驅動板（15）與定位板（16）相對的一側之間連接有夾板（17）。

5.如權利要求3所述新能源汽車電機測試臺架，其特征在于：所述固定螺桿（13）的右端活動貫穿安裝架（12）并延伸至安裝架（12）的外部，所述安裝架（12）的右側通過支架連接有驅動電機（18），所述驅動電機（18）的輸出端與固定螺桿（13）的右端相連接。

6.如權利要求1所述新能源汽車電機測試臺架，其特征在于：所述底座（1）底部的兩側均連接有支撐腳（19），所述支撐腳（19）的底部設置有緩沖墊。