[實(shí)用新型]一種直接光和間接光一體的汽車(chē)內(nèi)飾燈

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202223270378.2
• 申請(qǐng)日: 2022-12-05
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN218914702U
• 公開(kāi)（公告）日: 2023-04-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉洪君;吳斌
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 珠海市唯能車(chē)燈實(shí)業(yè)有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): F21V5/04
• 分類(lèi)號(hào): F21V5/04;F21V8/00;B60Q3/60;B60Q3/70;F21W106/00;F21W107/10;F21Y115/10
• 代理公司: 中山市銘洋專(zhuān)利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 44286
• 代理人: 徐琪琦

本申請(qǐng)公開(kāi)一種直接光和間接光一體的汽車(chē)內(nèi)飾燈，包括燈殼、PCB板、均光透鏡和厚壁透鏡，燈殼安裝在車(chē)身上，燈殼前側(cè)開(kāi)口，PCB板、均光透鏡安裝在燈殼內(nèi)并由后至前依次設(shè)置在開(kāi)口的后方，PCB板前側(cè)設(shè)有發(fā)光件，厚壁透鏡設(shè)置在開(kāi)口的前方，且厚壁透鏡的后側(cè)向后延伸并由開(kāi)口伸出燈殼內(nèi)并安裝在燈殼上，厚壁透鏡在豎直平面上的截面呈梯形，且梯形的底邊朝后。所述發(fā)光件發(fā)出的光線(xiàn)經(jīng)過(guò)所述均光透鏡折射為均一的光線(xiàn)并射向所述厚壁透鏡，厚壁透鏡前側(cè)面的光線(xiàn)直接射入車(chē)內(nèi)形成直接發(fā)光區(qū)域，厚壁透鏡的上側(cè)面和下側(cè)面上的光線(xiàn)經(jīng)過(guò)折射后射出形成間接發(fā)光區(qū)域，進(jìn)而使直接式發(fā)光與間接式發(fā)光能夠結(jié)合起來(lái)產(chǎn)生的一體型出光效果。

技術(shù)領(lǐng)域

本申請(qǐng)涉及非便攜式照明裝置或其系統(tǒng)，具體涉及一種直接光和間接光一體的汽車(chē)內(nèi)飾燈。

背景技術(shù)

很多時(shí)候，即使汽車(chē)?yán)锏膬?nèi)飾很難看，只要一打開(kāi)氛圍燈，車(chē)子里就會(huì)產(chǎn)生一種科技感。氛圍燈作為應(yīng)用于汽車(chē)內(nèi)部的附件，可以用來(lái)襯托汽車(chē)內(nèi)部的氛圍。車(chē)主可以根據(jù)需要設(shè)置氛圍燈的顏色和亮度，從而擁有良好的體驗(yàn)效果。

具體來(lái)說(shuō)，氛圍燈按照出光效果可以分為直接出光和間接出光，如果要實(shí)現(xiàn)直接出光與間接出光的效果，則需要設(shè)置兩組或者兩組以上氛圍燈。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型旨在至少解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問(wèn)題之一。為此，本實(shí)用新型提出一種直接光和間接光一體的汽車(chē)內(nèi)飾燈。

一種直接光和間接光一體的汽車(chē)內(nèi)飾燈，包括燈殼、PCB板、均光透鏡和厚壁透鏡，所述燈殼安裝在車(chē)身上，所述燈殼前側(cè)開(kāi)口，所述PCB板、均光透鏡安裝在所述燈殼內(nèi)并由后至前依次設(shè)置在所述開(kāi)口的后方，所述PCB板前側(cè)設(shè)有發(fā)光件，所述厚壁透鏡設(shè)置在所述開(kāi)口的前方，且所述厚壁透鏡的后側(cè)向后延伸并由所述開(kāi)口伸出所述燈殼內(nèi)并安裝在所述燈殼上，所述厚壁透鏡在豎直平面上的截面呈梯形，且梯形的底邊朝后。

本實(shí)用新型的一種實(shí)施例解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是：所述厚壁透鏡的后側(cè)還設(shè)有第一混光結(jié)構(gòu)。

本實(shí)用新型的一種實(shí)施例解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是：所述厚壁透鏡的上下兩端側(cè)壁的前部分別設(shè)有第二混光結(jié)構(gòu)。

本實(shí)用新型的一種實(shí)施例解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是：所述厚壁透鏡相鄰兩個(gè)側(cè)壁之間的連接處采用弧面過(guò)渡。

本實(shí)用新型的一種實(shí)施例解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是：所述均光透鏡呈豎向設(shè)置的板狀結(jié)構(gòu)，且所述均光透鏡的前側(cè)側(cè)壁和后側(cè)側(cè)壁上設(shè)有連續(xù)分布的弧面。

本實(shí)用新型的一種實(shí)施例解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是：所述均光透鏡與所述燈殼設(shè)有開(kāi)口的一側(cè)側(cè)壁之間設(shè)有間隙，所述厚壁透鏡后側(cè)的四周分別設(shè)有外翻邊，且所述外翻邊夾持在所述均光透鏡和所述燈殼設(shè)有開(kāi)口的一側(cè)側(cè)壁之間。

本實(shí)用新型的有益效果：

所述發(fā)光件發(fā)出的光線(xiàn)經(jīng)過(guò)所述均光透鏡折射為均一的光線(xiàn)并射向所述厚壁透鏡，厚壁透鏡前側(cè)面的光線(xiàn)直接射入車(chē)內(nèi)形成直接發(fā)光區(qū)域，厚壁透鏡的上側(cè)面和下側(cè)面上的光線(xiàn)經(jīng)過(guò)折射后射出形成間接發(fā)光區(qū)域，進(jìn)而使直接式發(fā)光與間接式發(fā)光能夠結(jié)合起來(lái)產(chǎn)生的一體型出光效果。

附圖說(shuō)明

本實(shí)用新型的上述和/或附加的方面和優(yōu)點(diǎn)從結(jié)合下面附圖對(duì)實(shí)施例的描述中將變得明顯和容易理解，其中：

圖1為本實(shí)施例所述直接光和間接光一體的汽車(chē)內(nèi)飾燈的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)施例所述直接光和間接光一體的汽車(chē)內(nèi)飾燈后視圖；

圖3為本實(shí)施例所述直接光和間接光一體的汽車(chē)內(nèi)飾燈的在豎直面的剖視圖；

圖4為本實(shí)施例所述直接光和間接光一體的汽車(chē)內(nèi)飾燈的水平面視圖；

圖5為本實(shí)施例所述PCB板、均光透鏡和厚壁透鏡的組合結(jié)構(gòu)示意圖。