[實(shí)用新型]一種高速公路收費(fèi)站用繳費(fèi)機(jī)器人觸摸打印裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202223266776.7 | 申請(qǐng)日: | 2022-12-07 |
| 公開(公告)號(hào): | CN218906686U | 公開(公告)日: | 2023-04-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 蔣海兵;盛奔宇;張寧欣;王玉恒 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 江蘇交控?cái)?shù)字交通研究院有限公司 |
| 主分類號(hào): | B41J3/00 | 分類號(hào): | B41J3/00;B41J3/44;G07G5/00 |
| 代理公司: | 滁州弘知潤(rùn)創(chuàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 34222 | 代理人: | 林凡燕 |
| 地址: | 210000 江蘇省南京市建*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 高速公路 收費(fèi)站 繳費(fèi) 機(jī)器人 觸摸 打印 裝置 | ||
本實(shí)用新型屬于打印裝置技術(shù)領(lǐng)域,尤其為一種高速公路收費(fèi)站用繳費(fèi)機(jī)器人觸摸打印裝置,包括裝置本體,所述裝置本體的一側(cè)設(shè)置有打印組件,所述打印組件的一側(cè)設(shè)置有取票口,所述裝置本體位于取票口的對(duì)應(yīng)位置處開設(shè)有貫穿式的取票槽,本實(shí)用新型,通過在繳費(fèi)機(jī)器人觸摸打印裝置上設(shè)置第一傳送帶,并在第一傳送帶上設(shè)置了夾板、固定板和連接桿,利用第一傳送帶各個(gè)結(jié)構(gòu)配合輸送發(fā)票至司機(jī)可取票的位置,當(dāng)發(fā)票被遺棄時(shí),第一傳送會(huì)繼續(xù)帶動(dòng)遺棄的發(fā)票移動(dòng)至收集槽內(nèi),并把遺棄發(fā)票集中送入收集槽內(nèi)統(tǒng)一收集,該裝置使用便利,可有效的避免遺棄發(fā)票的隨意灑落,并降低遺棄發(fā)票對(duì)環(huán)境的污染。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及打印裝置技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種高速公路收費(fèi)站用繳費(fèi)機(jī)器人觸摸打印裝置。
背景技術(shù)
高速公路收費(fèi)站是用于收取往來車輛上下高速時(shí)產(chǎn)生的通行費(fèi)用的,目前為節(jié)省人力,許多的高速公路收費(fèi)站都使用了智能繳費(fèi)機(jī)器人代替人力進(jìn)行收取費(fèi)用,繳費(fèi)機(jī)器人不僅具有收取往來車輛費(fèi)用的能力,還具備及時(shí)開發(fā)票的能力,繳費(fèi)機(jī)器人中設(shè)置了觸摸打印裝置,但目前高速公路收費(fèi)站用繳費(fèi)機(jī)器人在打印發(fā)票后,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)司機(jī)有意或無意的不取發(fā)票現(xiàn)象,但發(fā)票已打印出來,不及時(shí)取出就造成發(fā)票長(zhǎng)時(shí)間停留在繳費(fèi)機(jī)器人的發(fā)票打印口處,或是隨意飄落至高速公路收費(fèi)站的任意位置,造成環(huán)境污染,增加環(huán)衛(wèi)工人的負(fù)擔(dān),非常的麻煩。
實(shí)用新型內(nèi)容
(一)解決的技術(shù)問題
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型提供了一種高速公路收費(fèi)站用繳費(fèi)機(jī)器人觸摸打印裝置,解決了目前高速公路收費(fèi)站用繳費(fèi)機(jī)器人觸摸打印裝置打印的發(fā)票被遺棄,從而造成環(huán)境污染的問題。
(二)技術(shù)方案
本實(shí)用新型為了實(shí)現(xiàn)上述目的具體采用以下技術(shù)方案:
一種高速公路收費(fèi)站用繳費(fèi)機(jī)器人觸摸打印裝置,包括裝置本體,所述裝置本體的一側(cè)設(shè)置有打印組件,所述打印組件的一側(cè)設(shè)置有取票口,所述裝置本體位于取票口的對(duì)應(yīng)位置處開設(shè)有貫穿式的取票槽,所述取票槽兩側(cè)內(nèi)壁上均通過軸承轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第一傳送帶,所述第一傳送帶表壁上抵觸連接有呈橢圓分布的夾板,所述夾板的一側(cè)固定連接有連接桿,所述連接桿的活動(dòng)端穿過第一傳送帶上開設(shè)的滑孔,并與第一傳送帶內(nèi)側(cè)的固定板固定連接,所述連接桿的外側(cè)滑動(dòng)套設(shè)有彈簧,且彈簧位于固定板和第一傳送帶之間,所述取票槽的兩側(cè)內(nèi)壁上均固定連接有抵觸桿,所述抵觸桿的兩端均與對(duì)應(yīng)的固定板抵觸連接,所述裝置本體位于取票槽內(nèi)部的底壁上開設(shè)有收集槽。
進(jìn)一步地,所述取票口處通過軸承座轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第二傳送帶,所述第二傳送帶位于兩個(gè)第一傳送帶之間,所述取票槽內(nèi)壁上通過軸承座轉(zhuǎn)動(dòng)連接有穩(wěn)定桿,所述穩(wěn)定桿的活動(dòng)端通過軸承座轉(zhuǎn)動(dòng)連接有與第二傳送帶上部抵觸連接的滑輪。
進(jìn)一步地,所述裝置本體和打印組件上均設(shè)置有兩個(gè)分別帶動(dòng)第一傳送帶和第二傳送帶轉(zhuǎn)動(dòng)的伺服電機(jī),所述裝置本體上設(shè)置有與伺服電機(jī)電性連接的控制器,兩個(gè)所述第一傳送帶上對(duì)應(yīng)的輥軸相互固定連接。
進(jìn)一步地,所述收集槽槽口處固定連接有檔桿,所述檔桿位于兩個(gè)第一傳送帶之間。
進(jìn)一步地,所述抵觸桿的端部為梯形結(jié)構(gòu),且抵觸桿端部的梯形結(jié)構(gòu)與固定板相互配合。
(三)有益效果
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型提供了一種高速公路收費(fèi)站用繳費(fèi)機(jī)器人觸摸打印裝置,具備以下有益效果:
本實(shí)用新型,通過在繳費(fèi)機(jī)器人觸摸打印裝置上設(shè)置第一傳送帶,并在第一傳送帶上設(shè)置了夾板、固定板和連接桿,利用第一傳送帶各個(gè)結(jié)構(gòu)配合輸送發(fā)票至司機(jī)可取票的位置,當(dāng)發(fā)票被遺棄時(shí),第一傳送會(huì)繼續(xù)帶動(dòng)遺棄的發(fā)票移動(dòng)至收集槽內(nèi),并把遺棄發(fā)票集中送入收集槽內(nèi)統(tǒng)一收集,該裝置使用便利,可有效的避免遺棄發(fā)票的隨意灑落,并降低遺棄發(fā)票對(duì)環(huán)境的污染。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型整體的立體示意圖;
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