[實(shí)用新型]一種車架結(jié)構(gòu)及泵車

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202223203043.9
• 申請(qǐng)日: 2022-11-30
• 公開（公告）號(hào): CN219192341U
• 公開（公告）日: 2023-06-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 吳忠;夏中華
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 三一專用汽車有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): B62D21/18
• 分類號(hào): B62D21/18;E04G21/02
• 代理公司: 北京布瑞知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11505
• 代理人: 孫建康

1.一種車架結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括：

主梁；

固定轉(zhuǎn)塔，能夠供轉(zhuǎn)臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)連接；

其中，所述固定轉(zhuǎn)塔與所述主梁通過連接結(jié)構(gòu)集成連接，所述固定轉(zhuǎn)塔設(shè)置在所述主梁上靠近車頭的位置。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車架結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述固定轉(zhuǎn)塔搭接在所述主梁的上表面。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車架結(jié)構(gòu)，其特征在于，在豎直方向上，所述固定轉(zhuǎn)塔至少部分嵌入所述主梁，或者所述主梁至少部分嵌入所述固定轉(zhuǎn)塔。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車架結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述固定轉(zhuǎn)塔與所述主梁之間的所述連接結(jié)構(gòu)設(shè)置為焊接結(jié)構(gòu)、鉚接結(jié)構(gòu)和螺接結(jié)構(gòu)中的一者。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車架結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述固定轉(zhuǎn)塔與所述主梁之間設(shè)置有支撐結(jié)構(gòu)，以對(duì)所述固定轉(zhuǎn)塔進(jìn)行限位。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的車架結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述支撐結(jié)構(gòu)包括斜拉件，所述固定轉(zhuǎn)塔的下部與所述主梁連接，所述固定轉(zhuǎn)塔的上部通過斜拉件與所述主梁連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車架結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述主梁上設(shè)置有加強(qiáng)結(jié)構(gòu)，以增強(qiáng)所述主梁的強(qiáng)度。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的車架結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述加強(qiáng)結(jié)構(gòu)包括至少一個(gè)橫梁件，所述橫梁件設(shè)置在所述主梁內(nèi)。

9.一種泵車，其特征在于，包括有車架結(jié)構(gòu)，所述車架結(jié)構(gòu)為權(quán)利要求1-8任意一項(xiàng)所述的車架結(jié)構(gòu)。