[實用新型]一種舷外機用外包裝箱

有效

• 申請號: 202223171699.7
• 申請日: 2022-11-29
• 公開（公告）號: CN219116058U
• 公開（公告）日: 2023-06-02
• 發明（設計）人: 李文超;申杰;安祿政;劉彥軍;姚佳程;姜鵬;韓靜
• 申請（專利權）人: 河北華北柴油機有限責任公司
• 主分類號: B65D25/10
• 分類號: B65D25/10;B65D85/68
• 代理公司: 石家莊眾志華清知識產權事務所(特殊普通合伙) 13123
• 代理人: 田秀芬

本實用新型公開了一種舷外機用外包裝箱，屬于舷外機包裝箱技術領域，包括底座和套裝在底座上的包裝箱框架，所述底座包括設置在底部起支撐作用的若干個底座支架、分別設置在底座支架上端前后兩側的2個底座邊框、設置在前后2個底座邊框之間的2根底座橫梁和設置在2根底座橫梁上端的舷外機固定板；所述舷外機固定板傾斜設置，左端的高度大于右端的高度；舷外機的舷外機下裝掛鉤能夠掛裝在舷外機固定板上；所述舷外機固定板上設置有與舷外機下裝相對應的若干個第二螺栓孔。本實用新型解決了舷外機在存放或運輸過程中無法固定的問題，有效的保證了舷外機存放和運輸過程中的安全性和可靠性。

技術領域

本實用新型涉及舷外機包裝箱領域，尤其是一種舷外機用外包裝箱。

背景技術

舷外機是安裝在船體（船舷）外側的推進用發動機。根據能量來源不同，分為燃油類和電動舷外機。因舷外機都采用掛式連接到船體，沒有可將舷外機平穩放置的機座，舷外機（包括發動機和水下推進部分）因形狀不規則導致無法平穩放置，當舷外機長途運輸時，將舷外機用吊車立起，并將舷外機慢慢下放至包裝箱內，采用直接將舷外機平躺放置儲存在包裝箱內的方式對舷外機進行保護，將舷外機從包裝箱取出時同樣采用吊車吊起舷外機頭部的掛鉤。

如圖1、2所示，舷外機頭重腳輕，無機體固定底座。舷外機長途運輸中，直接將舷外機平躺放置儲存在包裝箱內，舷外機接地面的易損易壞零件將會受到擠壓，會對機體造成不同程度的損傷、劃傷以及擠壓的損害，且無法固定住，極易碰撞。將舷外機從包裝箱中取出時，用吊車吊起舷外機頭部的掛鉤，魚尾部也會到壓迫導致變形、劃傷。

實用新型內容

本實用新型需要解決的技術問題是提供一種舷外機用外包裝箱，解決了舷外機在存放或運輸過程中無法固定的問題，避免了將舷外機平躺放置在包裝箱中對機體的擠壓損壞，避免了各個易損器件被擠壓損傷，也避免了運輸過程中因磕碰造成的損壞等問題，實現了舷外機可平穩儲存存放和運輸，有效的保證了舷外機存放和運輸過程中的安全性和可靠性。

為解決上述技術問題，本實用新型所采用的技術方案是：

一種舷外機用外包裝箱，包括底座和套裝在底座上的包裝箱框架，所述底座包括設置在底部起支撐作用的若干個底座支架、分別設置在底座支架上端前后兩側的2個底座邊框、設置在前后2個底座邊框之間的2根底座橫梁和設置在2根底座橫梁上端的舷外機固定板；所述舷外機固定板傾斜設置，左端的高度大于右端的高度；舷外機的舷外機下裝掛鉤能夠掛裝在舷外機固定板上；所述舷外機固定板上設置有與舷外機下裝相對應的若干個第二螺栓孔。

本實用新型技術方案的進一步改進在于：所述底座邊框上設置有若干個用于與包裝箱框架通過螺栓固定連接的第一螺栓孔。

本實用新型技術方案的進一步改進在于：所述包裝箱框架的頂部設置有2個框架吊環。

本實用新型技術方案的進一步改進在于：所述舷外機固定板的傾斜角度與舷外機下裝掛鉤的角度相一致。

本實用新型技術方案的進一步改進在于：所述舷外機固定板通過在底座橫梁上焊左高右低的立柱固定安裝。

由于采用了上述技術方案，本實用新型取得的技術進步是：

1、本實用新型將舷外機用外包裝箱設置為包括包裝箱框架和包裝箱底座的分體結構，在包裝箱底座上設置作為舷外機下裝掛鉤掛壁的舷外機固定板，并通過舷外機固定板與舷外機下裝固定，實現了舷外機在存放或遠程運輸中能夠良好的固定在外包裝箱內，避免了因舷外機直接躺平造成的傳感器等易損件擠壓破壞、避免了舷外機因無法固定而造成的碰撞，同時對舷外機的外觀、各個元器件都進行了良好的保護。

2、本實用新型在裝卸舷外機上更具安全性與保護性，在運輸舷外機上更具安全性與可靠性，在外觀上更美觀也更具有科技感。

附圖說明