[實用新型]真空預冷機進出貨小車用氣動升降斜面過橋裝置

有效

• 申請號: 202223156815.8
• 申請日: 2022-11-28
• 公開（公告）號: CN218808228U
• 公開（公告）日: 2023-04-07
• 發明（設計）人: 宋立吉;熊偉勇;鄭郤;鄭先章;周保剛
• 申請（專利權）人: 上海善如水保鮮科技有限公司
• 主分類號: B65G7/00
• 分類號: B65G7/00
• 代理公司: 上海渝雙知識產權代理事務所(普通合伙) 31419
• 代理人: 田強

本實用新型公開了一種真空預冷機進出貨小車用氣動升降斜面過橋裝置，其特征在于，包括底板，所述底板上設置固定斜面，所述固定斜面一端設置升降斜面，所述升降斜面和固定斜面通過鉸鏈可轉動連接，所述底板上設置升降氣缸，所述升降氣缸的活塞桿連接升降斜面。本裝置氣動升降，操作人員站立只要操作氣缸，斜面就上升或下降到指定位置，既方便操作又省力，而且安全可靠，裝置結構簡單、經濟性好。

技術領域

本實用新型涉及過橋裝置，尤其是涉及真空預冷機進出貨小車用氣動升降斜面過橋裝置。

背景技術

商用真空預冷機真空室設有轉門，即類似冰箱所用轉門。真空室殼體都是用鋼板焊接而成，為滿足一個大氣壓力下的強度和剛度要求，其外壁需要焊接金屬型材為加強筋，這樣真空室內壁底面就高于真空室所在地面。為確保門與真空室之間的密封性能需要，真空室內壁底面與密封門下沿有幾十毫米的高度差。地面上待預冷物料進入真空室方式是手推車裝載物料(貨物)后通過真空室密封門處的斜面過橋進入。為滿足手推車進出貨需要，真空室的轉門密封門在完全開啟、需要進出貨的狀態下，真空室門前的斜面過橋的升降斜面應上升至與真空室底面等高位置，進出貨手推車才可以進出真空室。當該門需要關閉時，升降斜面應降落至門下沿一定位置，密封門才可關閉。目前最常用的斜面過橋的裝置(升降斜面)，是通過操作人員人工操作升降，這既不方便又消耗體力。

實用新型內容

本實用新型的目的就是為了解決上述問題，提供一種真空預冷機進出貨小車用氣動升降斜面過橋裝置，其適用于真空預冷機進出貨小車移動通過，方便且省力。

為了實現上述目的，本實用新型采用如下技術方案：一種真空預冷機進出貨小車用氣動升降斜面過橋裝置，其特征在于，包括底板，所述底板上設置固定斜面，所述固定斜面一端設置升降斜面，所述升降斜面和固定斜面通過鉸鏈可轉動連接，所述底板上設置升降氣缸，所述升降氣缸的活塞桿連接升降斜面。

進一步：所述升降氣缸為兩個。

進一步：所述升降斜面具有斜面部分，斜面部分端部設置平臺部分。

與現有技術相比，本實用新型具有如下有益效果：本裝置氣動升降，操作人員站立只要操作氣缸，斜面就上升或下降到指定位置，既方便操作又省力，而且安全可靠，裝置結構簡單、經濟性好。

附圖說明

圖1為真空預冷機進出貨小車用氣動升降斜面過橋裝置主視圖。

圖2為真空預冷機進出貨小車用氣動升降斜面過橋裝置俯視圖，圖中省略了部分結構。

圖3為真空預冷機密封門底部處局部放大圖。

圖4為滑槽處局部結構放大圖。

具體實施方式

實施例1

附圖中示出了真空室104，真空預冷室具有真空室密封門105，圖中示出了真空室底面103(即真空室底部內側)，真空室104通過加強筋102安裝在地面100，圖中還示出了手推車101。真空室底面與地面形成高度差H，約為150mm。真空室與密封門之間通過鉸鏈聯結，其間的密封通過相互擠壓橡膠密封條(布置在真空室一側)實現。真空室底面與密封門下沿形成高度差h，約為50mm。該部分是現有技術。

參見圖1到圖3，一種真空預冷機進出貨小車用氣動升降斜面過橋裝置，包括底板1(底板和地面通過螺栓等固定連接)，所述底板1上設置固定斜面2(固定連接，方式可以為焊接等)，所述固定斜面2一端設置升降斜面3，所述升降斜面3和固定斜面2通過鉸鏈4可轉動連接，所述底板1上設置升降氣缸5，所述升降氣缸5的活塞桿連接(活動連接)升降斜面3。

實施例中，所述升降氣缸5為兩個。