[實用新型]一種航空零部件拋光裝置

有效

• 申請號: 202223104526.3
• 申請日: 2022-11-23
• 公開（公告）號: CN219403783U
• 公開（公告）日: 2023-07-25
• 發明（設計）人: 廖德成
• 申請（專利權）人: 蘇州星祥益精密制造有限公司
• 主分類號: B24B29/02
• 分類號: B24B29/02;B24B41/00
• 代理公司: 重慶百潤洪知識產權代理有限公司 50219
• 代理人: 沈鋒

本實用新型涉及航空零部件加工技術領域，尤其是指一種航空零部件拋光裝置。它解決了不能拋光弧面表面的問題。它包括握持座和拋光環，握持座上設有驅動座，驅動座上設有直線往復機構，直線往復機構的輸出端的兩端均連接有拋光板，拋光環呈扇環形，拋光環的兩端分別與兩個拋光板的端部固定連接，拋光環的前側與拋光板的前側齊平。本實用新型便于拋光弧面表面，能保障零部件的拋光需求，利于航空零部件的后續加工處理，使用效果良好。

技術領域

本實用新型涉及航空零部件加工技術領域，尤其是指一種航空零部件拋光裝置。

背景技術

汽車工業是一個綜合性工業，汽車上使用著許多部門的產品，而且從毛坯加工到整車裝配，需要采用各類加工技術。汽車零件包括大至地板，小至螺釘等數千個不同的部件，一些汽車部件在加工時需要經過拋光加工，使其表面光滑美觀，滿足使用要求。

航空零部件結構多種多樣，需要拋光的表面多半弧形表面，但是，由于不能拋光弧面表面，難以保障零部件的拋光需求，不利于航空零部件的后續加工處理，使用效果差。

發明內容

本實用新型是提供一種航空零部件拋光裝置，便于拋光弧面表面，能保障零部件的拋光需求，利于航空零部件的后續加工處理，使用效果良好。

為了解決上述技術問題，本實用新型采用如下技術方案：

一種航空零部件拋光裝置，包括握持座和拋光環，所述握持座上設有驅動座，所述驅動座上設有直線往復機構，所述直線往復機構的輸出端的兩端均連接有拋光板，所述拋光環呈扇環形，所述拋光環的兩端分別與兩個拋光板的端部固定連接，所述拋光環的前側與拋光板的前側齊平。

進一步地，所述拋光環上周向設有數個拋光塊，所述拋光塊呈環形，所述拋光塊與拋光環同心設置。

進一步地，所述拋光板的兩端設有平拋板，兩個所述平拋板相互平行，所述拋光板的內側與拋光環的內側對接。

進一步地，所述握持座上設有波紋條。

進一步地，所述直線往復機構為電缸。

本實用新型的有益效果：

便于拋光弧面表面，能保障零部件的拋光需求，利于航空零部件的后續加工處理，使用效果良好。

附圖說明

圖1為本航空零部件拋光裝置的結構示意圖；

圖2為直線往復機構的結構剖視圖；

附圖標記說明：

1、握持座；2、拋光環；3、驅動座；4、直線往復機構；5、拋光板；6、拋光塊；7、平拋板；8、波紋條。

具體實施方式

為了便于本領域技術人員的理解，下面結合實施例與附圖對本實用新型作進一步的說明，實施方式提及的內容并非對本實用新型的限定。

如圖1-2所示，一種航空零部件拋光裝置，包括握持座1和拋光環2，握持座1上設有驅動座3，驅動座3上設有直線往復機構4，直線往復機構4的輸出端的兩端均連接有拋光板5，拋光環2呈扇環形，拋光環2的兩端分別與兩個拋光板5的端部固定連接，拋光環2的前側與拋光板5的前側齊平。

本實施例中，拋光環2上周向設有數個拋光塊6，拋光塊6呈環形，拋光塊6與拋光環2同心設置。