[實用新型]便攜式像控點裝置和便攜式像控點組件

有效

• 申請號: 202223076754.4
• 申請日: 2022-11-21
• 公開（公告）號: CN219301620U
• 公開（公告）日: 2023-07-04
• 發明（設計）人: 李曉峰;何寧;何易;章濤;岑杰;尹雁偉;石超;張施憲;楊艷艷;楊霖;梁志意;李浩語;田澤東;胥松奇
• 申請（專利權）人: 中交第三航務工程局有限公司;中交第三航務工程局有限公司寧波分公司;中交三航（重慶）生態修復研究院有限公司
• 主分類號: G01C15/02
• 分類號: G01C15/02;G01C11/00
• 代理公司: 杭州合信專利代理事務所(普通合伙) 33337
• 代理人: 黃平英

本申請公開了一種便攜式像控點裝置和便攜式像控點組件，便攜式像控點裝置提供用于定位的像控點，使用時具有朝向天空的第一側和朝面地面的第二側，包括：像控點布，第一側設置有用于識別的像控點；框架，包括依次鉸接的多根桿件，所述多根桿件具有并排疊置的折疊狀態，所述像控點布固定于至少兩根桿件，至少一根桿件的第二側開設有容納槽；地錨釘，具有用于插入地面的自由端、以及轉動連接于所述容納槽的連接端，所述地錨釘具有處在所述容納槽內的收納狀態，以及所述自由端翻轉出所述容納槽的伸出狀態。本實施例便攜式像控點裝置可重復使用，使用時通過地錨釘被固定在地面。不使用時地錨釘被收納在容納槽中，組成框架的多根桿件并排疊置便于收納。

技術領域

本申請涉及航空攝影測量領域，特別是涉及一種便攜式像控點裝置和便攜式像控點組件。

背景技術

隨著無人機與圖像識別技術的發展，無人機航空攝影測量日益成為一項新興的測繪重要手段而運用到施工建設項目中。施工建設項目往往對測量精度有著較高要求，因此將無人機航空攝影測量運用到施工建設中，對于無人機航測數據的精準度也提出了更高的要求。為了提高測量的精準度，往往需要在測區范圍內布設一系列的像控點，通過RTK等相關測量儀器獲得地面像控點的位置坐標與高程，來校準無人機航空攝影測量所獲得的數據。目前，施工項目中無人機航空攝影測量地面像控點的布設往往有下列幾種方式：

第一種：利用航測區域內現有地面標志物，如道路標志標線、井蓋等，作為地面像控點。這種方法的缺點是，在采集到的無人機航片中特征不明顯，在處理航測數據時易與其他類似地面點混淆。且在施工建設項目中，往往都是土基，難以尋找到合適的地面標志物作為像控點。

第二種，人工在測區內要布設像控點處，刷上“L”型等形狀的油漆，作為地面像控點。這種方法的缺點是，人工工作量較大，每次刷油漆難以標準化，污染地面，油漆不便于攜帶。且在施工建設項目中，往往都是土基，在土基上刷油漆效果差，影響測量精度。

第三種，攜帶印在布料上的標準化像控點，在要布設像控點處將像控點布料展開平鋪在地面上。這種方法的缺點是，布料在土基上難以鋪平整易褶皺，且布料輕，穩定性差，易受風吹等移動，從而影響測量精度，且在坡面等位置難以布置。

實用新型內容

基于此，有必要針對上述技術問題，提供一種便攜式像控點裝置和便攜式像控點組件。

本申請便攜式像控點裝置，提供用于定位的像控點，使用時具有朝向天空的第一側和朝面地面的第二側，包括：

像控點布，第一側設置有用于識別的像控點；

框架，包括依次鉸接的多根桿件，所述多根桿件具有并排疊置的折疊狀態，所述像控點布固定于至少兩根桿件，至少一根桿件的第二側開設有容納槽；

地錨釘，具有用于插入地面的自由端、以及轉動連接于所述容納槽的連接端，所述地錨釘具有處在所述容納槽內的收納狀態，以及所述自由端翻轉出所述容納槽的伸出狀態。

以下還提供了若干可選方式，但并不作為對上述總體方案的額外限定，僅僅是進一步的增補或優選，在沒有技術或邏輯矛盾的前提下，各可選方式可單獨針對上述總體方案進行組合，還可以是多個可選方式之間進行組合。

可選的，所述容納槽具有槽底和槽壁，收納狀態下，所述槽壁包括平行于所述地錨釘長度方向的兩個第一側壁、鄰近所述自由端的第二側壁、以及鄰近所述連接端的第三側壁；

所述自由端相對于所述連接端旋轉時，所述第三側壁用于阻擋所述地錨釘、限制所述自由端相對于所述連接端的最大旋轉角。

可選的，所述最大旋轉角九十度。

可選的，所述容納槽帶有加寬段，所述加寬段在收納狀態下的所述地錨釘兩側形成避讓區。

可選的，所述框架包括三根桿件，分別為：

第一桿件，具有第一端和第二端；