[實(shí)用新型]一種汽車頂棚快速成型模具

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202223042630.4
• 申請日: 2022-11-16
• 公開（公告）號(hào): CN218395501U
• 公開（公告）日: 2023-01-31
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 楊志國;郝柳;張國勇;葉光明
• 申請（專利權(quán)）人: 保定屹隆汽車內(nèi)飾材料有限公司
• 主分類號(hào): B21D22/02
• 分類號(hào): B21D22/02;B21D43/00;B21D45/02;B21D53/88
• 代理公司: 北京科琳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 16120
• 代理人: 徐超

本實(shí)用新型涉及成型模具技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種汽車頂棚快速成型模具，包括殼體和成型模具二，所述成型模具二上表面前后側(cè)中部固定連接有雙頭電機(jī)，兩個(gè)所述雙頭電機(jī)兩側(cè)驅(qū)動(dòng)端均固定連接有螺紋桿一，所述螺紋桿一中部外側(cè)均螺紋連接有移動(dòng)塊，所述殼體內(nèi)頂壁一側(cè)中部固定連接有電動(dòng)伸縮桿，所述殼體上表面一側(cè)前部設(shè)置有控制器，所述殼體內(nèi)一側(cè)壁下端中部固定連接有伺服電機(jī)。本實(shí)用新型中，通過啟動(dòng)雙頭電機(jī)，實(shí)現(xiàn)將制作汽車頂棚的板材夾持固定，使其在進(jìn)行擠壓成型時(shí)不會(huì)滑動(dòng)，保證了汽車頂棚成型質(zhì)量的效果，通過控制器啟動(dòng)伺服電機(jī)，實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)出料，避免了需要人工從成型模具之間取出汽車頂棚，提高了安全系數(shù)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及成型模具技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種汽車頂棚快速成型模具。

背景技術(shù)

汽車是人們?nèi)粘Ｉ钪谐Ｓ玫降慕煌üぞ撸図斉锸钦嚴(yán)锩骘椀闹陵P(guān)重要構(gòu)造組成，它對汽車的作用除了內(nèi)部的裝飾外，還可以有效果的起到隔熱，隔音等作用，汽車頂棚的制作需要使用到成型模具，對其快速擠壓成型。

但在使用過程中，成型模具在對制作汽車頂棚的板材，進(jìn)行擠壓成型時(shí)，制作汽車頂棚的板材容易發(fā)生滑動(dòng)，影響了汽車頂棚成型質(zhì)量，其次是汽車頂棚成型后需要人工在兩個(gè)成型模具之間將其取出，安全系數(shù)較低，容易發(fā)生危險(xiǎn)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn)，而提出的一種汽車頂棚快速成型模具。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案：一種汽車頂棚快速成型模具，包括殼體和成型模具二，所述成型模具二上表面前后側(cè)中部固定連接有雙頭電機(jī)，兩個(gè)所述雙頭電機(jī)兩側(cè)驅(qū)動(dòng)端均固定連接有螺紋桿一，四個(gè)所述螺紋桿一另一端均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有安裝塊，所述安裝塊設(shè)置在成型模具二上表面四角，所述螺紋桿一中部外側(cè)均螺紋連接有移動(dòng)塊，所述移動(dòng)塊一側(cè)均固定連接有夾塊，所述殼體內(nèi)頂壁一側(cè)中部固定連接有電動(dòng)伸縮桿，所述殼體上表面一側(cè)前部設(shè)置有控制器，所述殼體內(nèi)一側(cè)壁下端中部固定連接有伺服電機(jī)，所述伺服電機(jī)一側(cè)驅(qū)動(dòng)端固定連接有螺紋桿二，所述螺紋桿二另一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接在殼體內(nèi)另一側(cè)壁下端中部，所述螺紋桿二中部外側(cè)螺紋連接有成型模具二，所述殼體內(nèi)底壁前后側(cè)設(shè)置有T型滑槽，所述T型滑槽內(nèi)側(cè)均滑動(dòng)連接有T型滑塊。

作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述：

所述夾塊一側(cè)均固定連接有防滑墊。

作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述：

兩個(gè)所述安裝塊相互靠近一端固定連接有限位桿，所述限位桿均貫穿兩個(gè)移動(dòng)塊。

作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述：

所述成型模具二上表面中部設(shè)置有凹槽，所述凹槽和成型模具一形狀相吻合。

作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述：

所述控制器電性連接有伺服電機(jī)、雙頭電機(jī)和電動(dòng)伸縮桿。

作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述：

兩個(gè)所述T型滑塊分別固定連接在成型模具二下端前后側(cè)。

作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述：

所述電動(dòng)伸縮桿下端伸縮端固定連接有模具安裝座，所述模具安裝座下端設(shè)置有成型模具一。

作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述：

所述夾塊貼合汽車頂棚成型板材。

本實(shí)用新型具有如下有益效果：