[實用新型]一種鑄件澆注冷卻系統

有效

• 申請號: 202223026794.8
• 申請日: 2022-11-15
• 公開（公告）號: CN218656788U
• 公開（公告）日: 2023-03-21
• 發明（設計）人: 黃林剛;趙麗芳;姜濤
• 申請（專利權）人: 遼寧圣沃科技有限公司
• 主分類號: B22D35/06
• 分類號: B22D35/06;B22D27/04
• 代理公司: 沈陽天贏專利代理有限公司 21251
• 代理人: 李鑫

本實用新型公開了一種鑄件澆注冷卻系統，包括機體，所述機體的外壁一側固定連接有支架，所述支架的底部固定連接有第一伺服電機，所述第一伺服電機的輸出端固定連接有絞盤，所述絞盤的底部固定連接有固定勾，所述固定勾的背面設置有支板，所述機體的內部設置有冷卻單元；冷卻單元包括風機、散熱片、潛水泵、環形管、噴頭和固定架；所述潛水泵固定連接于機體的內部，所述潛水泵的下方設置有散熱。本實用新型涉及鑄件加工技術領域，通過潛水泵、風機和噴頭的配合，不但可以對鑄件進行均勻降溫，同時還可以對冷卻液進行循環降溫處理，防止冷卻液的溫度受到鑄件溫度的影響，降低其冷卻作用，延長鑄件的冷卻周期。

技術領域

本實用新型涉及鑄件加工技術領域，具體為一種鑄件澆注冷卻系統。

背景技術

鑄件是用各種鑄造方法獲得的金屬成型物件，即把冶煉好的液態金屬，用澆注、壓射、吸入或其它澆鑄方法注入預先準備好的鑄型中，冷卻后經打磨等后續加工手段后，所得到的具有一定形狀，尺寸和性能的物件，鑄件的用途非常廣泛，已運用到五金及整個機械電子行業等，而且其用途正在成不斷擴大的趨勢，具體用到，建筑，五金，設備，工程機械等大型機械，機床，船舶，航空航天，汽車，機車，電子，計算機，電器，燈具等行業，鑄件成型后需要進行冷卻后才能繼續后續工序，例如申請號為“CN202120604529.X”的一種鑄件加工用快速冷卻鑄件裝置，包括冷卻裝置箱體，所述冷卻裝置箱體的底部四角分別固定連接有萬向輪，冷卻裝置箱體的正面左右兩端分別對稱設置有活動門，兩個活動門的正面分別對稱設置有把手，冷卻裝置箱體的頂部前端壁體設置有制冷器，制冷器的右端固定連接有送風管，送風管的右端固定連接有風機，風機的右端固定連接有出風管，出風管的下端固定連接有散流器。該一種鑄件加工用快速冷卻鑄件裝置，通過設置的第一支座、水泵、閥門、第二出水管、第一出水管、噴頭、制冷器、送風管、風機、出風管、散流器的相互配合，利用了水冷和風冷的共同作用，能夠快速的對鑄件進行冷卻。

現有技術鑄件在冷卻處理時，將冶煉好的液態金屬，用澆注、壓射、吸入或其它澆鑄方法注入預先準備好的鑄型中，隨后將鑄型投放至冷卻液中進行冷卻，經過冷卻處理后，對鑄件進行加工打磨。

由于冷卻液長時間的反復使用，冷卻液的溫度受到鑄件溫度的影響，溫度逐漸增高，因此在對鑄件進行冷卻加工時，需要較長的時間才能夠對鑄件完全進行冷卻，使其達到理想的冷卻狀態，但耗費工作人員的工作周期。

發明內容

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種鑄件澆注冷卻系統，解決了冷卻液長時間的使用，會及降低鑄件的冷卻效率，從而影響工作人員后續加工的問題。

為實現上述目的，本實用新型通過以下技術方案予以實現：一種鑄件澆注冷卻系統，包括機體，所述機體的外壁一側固定連接有支架，所述支架的底部固定連接有第一伺服電機，所述第一伺服電機的輸出端固定連接有絞盤，所述絞盤的底部固定連接有固定勾，所述固定勾的背面設置有支板，所述機體的內部設置有冷卻單元；所述冷卻單元包括風機、散熱片、潛水泵、環形管、噴頭和固定架；所述潛水泵固定連接于機體的內部，所述潛水泵的下方設置有散熱片，所述散熱片的固定連接于機體的底部，所述散熱片的下方設置有風機，所述風機通過固定架固定連接于機體的底部，所述潛水泵的輸出端連通有環形管，所述環形管的外壁插接于機體的內壁，所述環形管的內壁連通有若干噴頭。

優選的，所述機體的底部固定連接有支座。

優選的，所述風機的輸入端安裝有過濾網。

優選的，所述潛水泵靠近支架的一側設置有固定連接于機體內壁頂部的第二伺服電機，所述第二伺服電機的輸出端固定連接攪拌桿。

優選的，所述支板的兩側均設置有固定單元；所述固定單元包括夾件、螺紋桿、螺紋塊、橡膠墊和滑塊；所述夾件設置于固定勾的外壁一側，所述夾件的外壁靠近固定勾的一側固定連接有橡膠墊，所述橡膠墊與固定勾的外壁貼合，所述夾件的外壁遠離固定勾的一側通過軸承轉動連接有螺紋桿，所述螺紋桿的外壁螺紋連接有螺紋塊，所述螺紋桿的下方設置有滑塊，所述滑塊的正面與夾件的背面相固接，所述滑塊滑動卡接于支板的內壁。