[實用新型]一種連接緊密的阻燃板

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202223016478.2
• 申請日: 2022-11-12
• 公開（公告）號: CN218817400U
• 公開（公告）日: 2023-04-07
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 呂鳴華;郭玉玲;梁明明
• 申請（專利權(quán)）人: 呂鳴華
• 主分類號: F16B5/02
• 分類號: F16B5/02;F16B33/00
• 代理公司: 合肥利交橋?qū)＠碛邢薰?34259
• 代理人: 蔡輝

本實用新型涉及阻燃板技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種連接緊密的阻燃板，包括阻燃板主體，所述阻燃板主體頂部的一端轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸的外側(cè)壁固定連接有連接塊，所述連接塊頂部的兩端皆螺紋連接有螺絲。該連接緊密的阻燃板，通過設(shè)置的連接塊、轉(zhuǎn)軸、螺絲、卡塊、卡槽和防護蓋的相互配合使用下，從而實現(xiàn)了對阻燃板之間進行拼接固定的效果，通過轉(zhuǎn)動螺絲來讓連接塊對阻燃板之間進行固定，從而避免阻燃板在連接時發(fā)生脫落的風(fēng)險，從而盡量的讓阻燃板被連接的更加緊固，利用防護蓋來對螺絲進行防護，盡量的避免螺絲因長時間的裸露在外造成氧化的風(fēng)險，在一定程度上延長了螺絲的使用壽命，提升了該阻燃板的實用性。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及阻燃板技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種連接緊密的阻燃板。

背景技術(shù)

阻燃板，又名叫難燃板，有阻燃密度板、阻燃膠合板等，是在人造板生產(chǎn)流程中，通過復(fù)雜的工藝，將阻燃劑添加到板材生產(chǎn)線中制成的人造板，因此在對阻燃板進行使用時需要對其進行拼接使用。

在中國實用新型專利中：如CN212001682U的一種連接更加緊密的PP阻燃板，包括阻燃板和卡塊，所述阻燃板的一側(cè)開設(shè)有卡槽，所述阻燃板靠近卡槽的上側(cè)開設(shè)有開口槽，其中，所述卡塊固定在阻燃板遠離卡槽的一側(cè)，所述阻燃板靠近卡槽的一側(cè)貫穿有第一連通槽，所述卡塊的一側(cè)開設(shè)有第一固定槽，所述第一固定槽與第一連通槽位于阻燃板的同一側(cè)，所述第一連通槽的內(nèi)部貫穿有第一固定桿。該連接更加緊密的PP阻燃板，當(dāng)阻燃板橫向之間進行連接時，使阻燃板帶動卡塊進入另一塊阻燃板開口槽的內(nèi)部，之后使卡塊進入卡槽的內(nèi)部，當(dāng)卡塊進入卡槽的內(nèi)部后，使第一固定桿貫穿第一連通槽進入第一固定槽的內(nèi)部，通過第一固定桿避免卡塊移出卡槽的內(nèi)部，便于使阻燃板橫向之間連接更為緊密。

1、現(xiàn)有的連接緊密的阻燃板，大多都是直接將阻燃板之間進行拼接，容易因拼接不夠穩(wěn)固造成阻燃板之間的相互脫落；

2、現(xiàn)有的連接緊密的阻燃板，大多都是直接對阻燃板之間進行固定拼裝，不便于對阻燃板進行拆卸檢修。

實用新型內(nèi)容

(一)解決的技術(shù)問題

針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型提供了一種連接緊密的阻燃板，具備便于拼接等優(yōu)點，解決了上述背景技術(shù)中的問題。

(二)技術(shù)方案

為實現(xiàn)上述便于拼接的目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案一種連接緊密的阻燃板，包括阻燃板主體，所述阻燃板主體頂部的一端轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸的外側(cè)壁固定連接有連接塊。

所述連接塊頂部的兩端皆螺紋連接有螺絲，所述螺絲的一側(cè)開設(shè)有卡槽，所述卡槽的內(nèi)部卡合連接有卡塊，所述卡塊的一側(cè)固定連接有防護蓋，所述螺絲貫穿阻燃板主體與連接塊的內(nèi)部呈螺紋連接，通過轉(zhuǎn)動連接塊來帶動轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)動，從而將連接塊轉(zhuǎn)動至滑塊與滑槽的外側(cè)壁，通過轉(zhuǎn)動螺絲來將螺絲轉(zhuǎn)入至連接塊與阻燃板主體的內(nèi)部，從而將阻燃板主體之間進行拼接固定，再利用防護蓋來對螺絲進行防護，從而盡量的避免螺絲長時間的裸露在外發(fā)生氧化生銹的風(fēng)險，利用卡槽和卡塊之間的卡合結(jié)構(gòu)來便于對防護蓋進行固定與拆卸。

優(yōu)選的，所述阻燃板主體的一側(cè)開設(shè)有滑槽，所述阻燃板主體的另一側(cè)固定連接有滑塊，通過滑槽與滑塊來進行拼接。

優(yōu)選的，所述滑塊的外側(cè)壁固定連接有密封圈，所述滑塊與滑槽的內(nèi)部呈滑動連接，將滑塊滑入至滑槽的內(nèi)部，從而將阻燃板主體之間進行固定，利用密封圈來盡量的增加滑塊與滑槽之間的密封性，從而盡量的讓滑塊與滑槽在連接時更加的穩(wěn)固。

優(yōu)選的，所述阻燃板主體頂部的兩端皆開設(shè)有安裝槽，所述阻燃板主體底部的兩端皆固定連接有安裝塊，通過將安裝塊插入安裝槽的內(nèi)部，從而便于對阻燃板主體的頂部進行拼接。

優(yōu)選的，所述安裝槽的內(nèi)部與安裝塊呈卡合連接，利用安裝槽與安裝塊之間的卡合結(jié)構(gòu)來便于固定與拆卸。