[實用新型]一種用于緩坡度斜井全斷面針梁臺車的支撐裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202223008075.3 | 申請日: | 2022-11-11 |
| 公開(公告)號: | CN218563675U | 公開(公告)日: | 2023-03-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 袁幸朝;張顯為;李歡歡;張振;劉烈志 | 申請(專利權(quán))人: | 中國水利水電第五工程局有限公司 |
| 主分類號: | E21D11/10 | 分類號: | E21D11/10 |
| 代理公司: | 成都行之專利代理事務(wù)所(普通合伙) 51220 | 代理人: | 王鵬程 |
| 地址: | 610000 四川省成*** | 國省代碼: | 四川;51 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 用于 緩坡 斜井 斷面 臺車 支撐 裝置 | ||
1.一種用于緩坡度斜井全斷面針梁臺車的支撐裝置,其特征在于,包括若干支撐組件,所述支撐組件包括一端通過萬向軸與針梁(3)連接的支撐柱(1)和兩端分別連接支撐柱(1)和針梁(3)的支撐千斤(2),所述支撐柱(1)另一端與隧道面連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于緩坡度斜井全斷面針梁臺車的支撐裝置,其特征在于,所述支撐千斤(2)與針梁(3)連接處設(shè)置有萬向軸,所述支撐千斤(2)固定連接在支撐柱(1)桿體上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于緩坡度斜井全斷面針梁臺車的支撐裝置,其特征在于,所述支撐千斤(2)為可伸縮結(jié)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于緩坡度斜井全斷面針梁臺車的支撐裝置,其特征在于,所述若干支撐組件包括若干個第一支撐組件(10)和若干個第二支撐組件(20),所述第一支撐組件(10)設(shè)置在第一坡道,第二支撐組件(20)設(shè)置在第二坡道,所述針梁臺車設(shè)置在第一坡道與第二坡道之間,所述第一坡道的海拔高度低于第二坡道的海拔高度。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的用于緩坡度斜井全斷面針梁臺車的支撐裝置,其特征在于,所述第一支撐組件(10)的支撐桿與隧道面連接端通過預(yù)埋鋼板(4)與混凝土面連接,所述預(yù)埋鋼板(4)設(shè)置在澆筑混凝土內(nèi)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的用于緩坡度斜井全斷面針梁臺車的支撐裝置,其特征在于,所述支撐桿與預(yù)埋鋼板(4)采用焊接方式連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的用于緩坡度斜井全斷面針梁臺車的支撐裝置,其特征在于,所述第一支撐組件(10)的支撐柱(1)與針梁(3)連接的一端設(shè)置在針梁(3)的上端,所述支撐千斤(2)與針梁(3)連接的一端設(shè)置在針梁(3)的下端。
8.根據(jù)權(quán)利要求4所述的用于緩坡度斜井全斷面針梁臺車的支撐裝置,其特征在于,所述第二支撐組件(20)的支撐柱(1)連接在針梁(3)的下部。
9.根據(jù)權(quán)利要求4所述的用于緩坡度斜井全斷面針梁臺車的支撐裝置,其特征在于,所述第二支撐組件(20)的支撐桿與隧道面連接端設(shè)置有地錨(5),所述地錨(5)設(shè)置在基巖內(nèi)。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的用于緩坡度斜井全斷面針梁臺車的支撐裝置,其特征在于所述地錨(5)設(shè)置在支撐桿遠(yuǎn)離針梁臺車的一側(cè)。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于中國水利水電第五工程局有限公司,未經(jīng)中國水利水電第五工程局有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202223008075.3/1.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。





