[實(shí)用新型]一種防雨的管桁架組裝平臺(tái)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202222998125.0 | 申請(qǐng)日: | 2022-11-09 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN218623413U | 公開(kāi)(公告)日: | 2023-03-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳景鎮(zhèn);胡澤銘;蔡宏觀;劉華長(zhǎng);林鳳英 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中國(guó)建筑第四工程局有限公司;中建四局建設(shè)發(fā)展有限公司 |
| 主分類號(hào): | E04G21/16 | 分類號(hào): | E04G21/16;E04G21/28 |
| 代理公司: | 廈門(mén)原創(chuàng)專利事務(wù)所(普通合伙) 35101 | 代理人: | 黃一敏 |
| 地址: | 510000 廣東省廣*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 防雨 桁架 組裝 平臺(tái) | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種防雨的管桁架組裝平臺(tái),包括:若干胎架底座橫梁;鎖固在胎架底座橫梁兩側(cè)的連系梁;垂直固定在胎架底座橫梁上方的若干胎架立柱;鎖固在胎架立柱內(nèi)側(cè)的作業(yè)平臺(tái)板;位于作業(yè)平臺(tái)板上方并且鎖固在胎架立柱內(nèi)側(cè)的胎架橫柱;頂部與底部分別鎖緊在胎架立柱與胎架底座橫梁之間的固定斜撐;鎖固在胎架立柱外側(cè)外側(cè)且籠罩在所有胎架立柱上方的擋雨結(jié)構(gòu),擋雨結(jié)構(gòu)包括鎖固在最外側(cè)胎架立柱外側(cè)的安裝支架,鎖緊在安裝支架上的鎖扣,連接在鎖扣上的鋼索,貼附于鋼索上的擋雨布,不僅能夠達(dá)到快速連接、快速安裝拆卸的效果,并且能夠?qū)崿F(xiàn)擋雨布的穩(wěn)定連接,通過(guò)鋼索的連接支撐,使其不容易被大風(fēng)掀走。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種管桁架組裝平臺(tái),特別是一種防雨的管桁架組裝平臺(tái)。
背景技術(shù)
屋面管桁架結(jié)構(gòu)因其跨度大,重量輕,強(qiáng)度高等特點(diǎn),常作為大空間、大跨度的承力結(jié)構(gòu),廣泛的應(yīng)用于各大型場(chǎng)館、商場(chǎng)等。
但受制于運(yùn)輸條件,大部分管桁架需要在現(xiàn)場(chǎng)利用拼裝胎架進(jìn)行拼裝,在現(xiàn)有的鋼結(jié)構(gòu)施工中所使用的拼裝胎架都根據(jù)實(shí)際尺寸定制,所制的拼裝胎架兼容性一般較差,且胎架平臺(tái)的連接主要以焊接為主,施工效率低。
由于管桁架的應(yīng)用環(huán)境一般都是在大型建筑上,在搭建拼裝的過(guò)程中均為露天的環(huán)境,一旦發(fā)生下雨等情況的話工人就需要頂著風(fēng)雨繼續(xù)搭建,或者直接停工,對(duì)工人的工作環(huán)境和工程的進(jìn)度來(lái)說(shuō)都造成不好的影響。
但是,若在組裝平臺(tái)上安裝遮雨結(jié)構(gòu)的話,由于是露天的環(huán)境,需要考慮擋雨裝置的抗風(fēng)強(qiáng)度,若為了提升強(qiáng)度而采用焊接的方式,則由于整個(gè)組裝拼平臺(tái)是可拆卸的結(jié)構(gòu),焊接之后則不好進(jìn)行拆卸,無(wú)法二次利用。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型提供了一種防雨的管桁架組裝平臺(tái),可以有效解決上述問(wèn)題。
本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的:
一種防雨的管桁架組裝平臺(tái),包括:
若干胎架底座橫梁;
鎖固在所述胎架底座橫梁兩側(cè)的連系梁;
垂直固定在所述胎架底座橫梁上方的若干胎架立柱;
鎖固在所述胎架立柱內(nèi)側(cè)的作業(yè)平臺(tái)板;
位于所述作業(yè)平臺(tái)板上方并且鎖固在所述胎架立柱內(nèi)側(cè)的胎架橫柱;
頂部與底部分別鎖緊在所述胎架立柱與所述胎架底座橫梁之間的固定斜撐;
鎖固在所述胎架立柱外側(cè)且籠罩在所有所述胎架立柱上方的擋雨結(jié)構(gòu),所述擋雨結(jié)構(gòu)包括鎖固在最外側(cè)所述胎架立柱外側(cè)的安裝支架,鎖緊在所述安裝支架上的鎖扣,連接在所述鎖扣上的鋼索,貼附于所述鋼索上的擋雨布。
作為進(jìn)一步改進(jìn)的,所述安裝支架為三角支架,所述三角支架的內(nèi)部設(shè)有一空腔,所述鎖扣扣緊在所述空腔內(nèi)。
作為進(jìn)一步改進(jìn)的,所述擋雨布包括膠粘在所述鋼索上的雨布主體,膠粘在所述雨布主體底部的定位桿,鎖緊在所述定位桿上且與所述胎架立柱位置對(duì)應(yīng)連接扣,所述胎架立柱為H型鋼,所述H型鋼上開(kāi)設(shè)有一連接孔,通過(guò)吊鉤將所述連接扣鉤在所述連接孔上。
作為進(jìn)一步改進(jìn)的,所述鋼索貫穿所有所述連接扣。
作為進(jìn)一步改進(jìn)的,所述胎架立柱的外周面等距均勻間隔設(shè)置有若干螺孔,所述作業(yè)平臺(tái)板鎖緊在所述螺孔上。
本實(shí)用新型的有益效果是:
本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置的擋雨結(jié)構(gòu),通過(guò)預(yù)先安裝的安裝支架,將擋雨布置于鋼索,再將鋼索的兩端分別固定上鎖扣,通過(guò)鎖扣扣緊在安裝支架內(nèi),不僅能夠達(dá)到快速連接、快速安裝拆卸的效果,并且能夠?qū)崿F(xiàn)擋雨布的穩(wěn)定連接,通過(guò)鋼索的連接支撐,使其不容易被大風(fēng)掀走。
附圖說(shuō)明
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