[實(shí)用新型]一種高速水流收油機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202222997692.4
• 申請(qǐng)日: 2022-11-11
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN218686556U
• 公開(kāi)（公告）日: 2023-03-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 萬(wàn)強(qiáng);劉守平
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 青島潔洋環(huán)保技術(shù)有限公司
• 主分類號(hào): B01D17/022
• 分類號(hào): B01D17/022;B01D29/03
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種高速水流收油機(jī)，涉及溢油防污染處理設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，包括存儲(chǔ)箱，所述存儲(chǔ)箱左端后側(cè)固定連接有船骨架，存儲(chǔ)箱左端前側(cè)固定連接有二級(jí)回收盒，船骨架和二級(jí)回收盒之間轉(zhuǎn)動(dòng)連接有若干個(gè)收油棉輥，船骨架頂部固定連接有若干個(gè)收油電機(jī)，收油電機(jī)的輸出端與對(duì)應(yīng)所述收油棉輥固定連接，船骨架頂部固定連接有若干個(gè)固定架，固定架頂部固定連接有一級(jí)回收盒，一級(jí)回收盒右側(cè)抵接在收油棉輥表面，二級(jí)回收盒前側(cè)固定連接有若干個(gè)支撐架，支撐架固定連接有收油滑道，二級(jí)回收盒固定連接動(dòng)力電機(jī)。本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置收油棉輥、一級(jí)回收盒、二級(jí)回收盒、收油棉盤(pán)和收油滑道，能保證高速水流中的油能被充分收集。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及溢油防污染處理設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體是涉及一種高速水流收油機(jī)。

背景技術(shù)

近年來(lái)海上溢油事故頻發(fā)，由此造成的海洋污染也需引起研究者們的重視，對(duì)于海上溢油的情況，現(xiàn)有技術(shù)常用的是利用收油機(jī)來(lái)進(jìn)行溢油回收，收油機(jī)的主要工作原理是利用油和油水混合物的流動(dòng)特性、油水的密度差以及材料對(duì)油/油水混合物的吸附性，將油從水面上分離出來(lái)。

但現(xiàn)有的收油機(jī)在處理高速水流時(shí)，收油效果不佳，由于水流速度快，被處理過(guò)的水中仍會(huì)殘留較多的油，且收集的油中會(huì)摻雜有較多的水，還需要對(duì)收集的油再次過(guò)濾。

實(shí)用新型內(nèi)容

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，提供一種高速水流收油機(jī)，本技術(shù)方案解決了上述背景技術(shù)中提出的現(xiàn)有的收油機(jī)在處理高速水流時(shí)，收油效果不佳，由于水流速度快，被處理過(guò)的水中仍會(huì)殘留較多的油，且收集的油中會(huì)摻雜有較多的水，還需要對(duì)收集的油再次過(guò)濾的問(wèn)題。

為達(dá)到以上目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為：

一種高速水流收油機(jī)，包括存儲(chǔ)箱，所述存儲(chǔ)箱左端后側(cè)固定連接有船骨架，存儲(chǔ)箱左端前側(cè)固定連接有二級(jí)回收盒，船骨架和二級(jí)回收盒之間轉(zhuǎn)動(dòng)連接有若干個(gè)收油棉輥，船骨架頂部固定連接有若干個(gè)收油電機(jī)，收油電機(jī)的輸出端與對(duì)應(yīng)所述收油棉輥固定連接，船骨架頂部固定連接有若干個(gè)固定架，固定架頂部固定連接有一級(jí)回收盒，一級(jí)回收盒右側(cè)抵接在收油棉輥表面，二級(jí)回收盒前側(cè)固定連接有若干個(gè)支撐架，支撐架頂部固定連接有收油滑道，二級(jí)回收盒前側(cè)頂部固定連接有若干個(gè)動(dòng)力電機(jī)，動(dòng)力電機(jī)的輸出端固定連接有收油棉盤(pán)，收油棉盤(pán)設(shè)置在二級(jí)回收盒內(nèi)，收油滑道后端抵接在收油棉盤(pán)正面左側(cè)，收油滑道前端固定連接有集油管，集油管向右延伸至存儲(chǔ)箱內(nèi)。

優(yōu)選的，所述船骨架和二級(jí)回收盒左側(cè)固定連接有加強(qiáng)梁，加強(qiáng)梁底部固定連接有過(guò)濾板，過(guò)濾板表面開(kāi)設(shè)有若干個(gè)過(guò)濾孔，所述過(guò)濾孔均勻分布。

優(yōu)選的，所述存儲(chǔ)箱右側(cè)頂部固定連接有支撐板，支撐板頂部固定連接有操作室，存儲(chǔ)箱右側(cè)底部固定連接有固定板，固定板左側(cè)固定連接有驅(qū)動(dòng)電機(jī)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出端固定連接有推進(jìn)輪葉。

優(yōu)選的，所述收油滑道傾斜設(shè)置，收油滑道后端高于前端。

優(yōu)選的，所述一級(jí)回收盒前端底部固定連接有出油嘴，一級(jí)回收盒傾斜設(shè)置，一級(jí)回收盒后端高于前端。

優(yōu)選的，多個(gè)所述收油棉輥沿船骨架等間距排列。

優(yōu)選的，多個(gè)所述收油棉盤(pán)沿二級(jí)回收盒等間距排列。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型提供了一種高速水流收油機(jī)，具備以下有益效果：

1、通過(guò)設(shè)置收油棉輥、一級(jí)回收盒、二級(jí)回收盒、收油棉盤(pán)和收油滑道，依靠收油棉輥和收油棉盤(pán)對(duì)油良好的吸附性，將油從高速的水流中分離出來(lái)，并通過(guò)一級(jí)回收盒和收油滑道將油從收油棉輥和收油棉盤(pán)上剮蹭收集，一級(jí)回收盒和收油滑道收集油速度快，能使用高速水流，且多個(gè)收油棉輥的設(shè)置能保證高速水流中的油能被充分收集，而一級(jí)回收盒和二級(jí)回收盒兩級(jí)分離回收，則能充分降低油中的含水量，避免對(duì)回收的油再次過(guò)濾；

2、通過(guò)設(shè)置加強(qiáng)梁和過(guò)濾板，能過(guò)濾水流中垃圾，避免回收的油中摻雜垃圾，需要二次清理。

附圖說(shuō)明